32 kết quả phù hợp
Công ty Quản lý bay miền Nam đang phối hợp với các nhà thầu nước ngoài để lắp đặt hệ thống thiết bị chuyên ngành quản lý bay, bảo đảm sẵn sàng cho chuyến bay kỹ thuật dự kiến ngày 15/12.
Sau thời gian bay hiệu chuẩn, sân bay Long Thành được chuyên gia quốc tế đánh giá hội tụ đủ điều kiện khai thác thương mại ở cấp độ khu vực, quốc tế.
Thay vì làm việc tập trung, nhân lực điều hành bay được chia nhỏ thành từng kíp, mỗi kíp chốt trực 15 ngày trên đài không lưu và tuyệt đối không tiếp xúc với bên ngoài.
Nhà chức trách hàng không Malaysia chưa đề nghị Việt Nam tham gia công tác điều tra sự cố với tư cách là nước thứ 3.
Tần suất điều hành bay của Việt Nam đang tiến gần đến mốc 1 triệu chuyến/năm do xu hướng mở cửa bầu trời và thị trường hàng không phát triển nhanh chóng.
Trong phiên họp về an ninh, Thủ tướng chia sẻ quan ngại về các diễn biến phức tạp trên Biển Đông và nhấn mạnh phát huy vai trò của ASEAN trong duy trì hoà bình, ổn định khu vực.
ICAO đã chỉnh sửa bản đồ hàng không về FIR Tam Á do nội dung này ảnh hưởng chủ quyền của Việt Nam với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa.
"Không thể có một nước lớn nhưng lại chơi bài cùn, bất chấp các quy định an toàn của hàng không quốc tế", nguyên Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines nói với Zing.vn.
Bộ Ngoại giao hôm nay cho biết đã có công thư gửi ICAO đề nghị chỉnh sửa lại bản đồ hàng không về FIR Tam Á trong đó có ghi "Sân bay Vĩnh Thử" và "thành phố Tam Sa – Trung Quốc".
Cục Hàng không Việt Nam vừa phát đi thông cáo phủ nhận thông tin Trung Quốc cho rằng đã gửi kế hoạch bay từ trước.
Trao đổi với Zing.vn, ông Murray Hiebert, chuyên gia CSIS (Mỹ), lý giải việc Trung Quốc quyết định bay thử nghiệm ở đá Chữ Thập thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc hôm nay ngang nhiên tuyên bố Bắc Kinh đã thông báo cho FIR Hồ Chí Minh khi điều máy bay đáp xuống đường băng phi pháp trên đá Chữ Thập.
PGS.TS Nguyễn Thiện Tống, nguyên Chủ nhiệm Bộ môn Kỹ thuật hàng không (ĐH Bách khoa TP HCM), nói việc phi cơ TQ bay không thông báo khi đi qua FIR Hồ Chí Minh sẽ bị ICAO phản đối.
Philippines triệu đại diện đại sứ quán Trung Quốc để trao công hàm phản đối việc Bắc Kinh thực hiện các chuyến bay thử nghiệm tới đá Chữ Thập thuộc quần đảo Trường Sa.
Trao đổi với Zing.vn, Tiến sĩ Trần Công Trục nói, việc Trung Quốc tuyên bố không phải thông báo cho Việt Nam về các chuyến bay ở đá Chữ Thập hoàn toàn là hành động trái pháp luật.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam bác bỏ quan điểm của Trung Quốc rằng có thể cho máy bay đáp xuống đá Chữ Thập thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam mà không cần thông báo.
Trung Quốc ngang ngược tuyên bố không cần phải thông báo về các chuyến bay đến đá Chữ Thập ở quần đảo Trường Sa của Việt Nam.
Cục Hàng không Việt Nam phản đối mạnh mẽ hoạt động bay của các máy bay Trung Quốc đe dọa đến an ninh, an toàn; tự do hàng hải và hàng không ở Biển Đông.
Tối 8/1, trao đổi với Zing.vn, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh khẳng định, Trung Quốc đang uy hiếp nghiêm trọng an toàn bay tại vùng bay Hồ Chí Minh.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, từ đầu tháng 1/2016, nhiều máy bay không được xác định đã ảnh hưởng nghiêm trọng và uy hiếp an toàn đến các hoạt động bay trong khu vực.