Cao tốc Hà Nội - Ninh Bình thu phí không dừng từ 10/6
Sau khi cao tốc Hà Nội - Ninh Bình thu phí tự động không dừng, phương tiện chưa dán thẻ đi vào làn tự động sẽ bị xử phạt 1-2 triệu đồng.
Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT đánh giá kỹ tác động của việc tăng phí BOT
Trước phản ứng của doanh nghiệp vận tải về đề xuất tăng phí BOT, Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT đánh giá kỹ tác động của đề xuất này và có phản hồi cụ thể.
Đề xuất tăng phí BOT trái với nỗ lực bình ổn để phục hồi kinh tế
Không đồng ý với phương án đề xuất tăng phí BOT hoặc Nhà nước phải bỏ ra hơn 5.000 tỷ để hỗ trợ doanh nghiệp BOT, các ĐBQH cho rằng tăng phí lúc này rất dễ gây hiệu ứng tiêu cực.
Bộ GTVT đề xuất tăng phí để 'cứu' doanh nghiệp BOT
Bộ GTVT vừa báo cáo Chính phủ tình hình khó khăn của các doanh nghiệp BOT do ảnh hưởng dịch Covid-19 và đề xuất biện pháp hỗ trợ.
Yêu cầu gia hạn sử dụng vé tháng BOT vì cách ly xã hội
Tổng cục Đường bộ yêu cầu các trạm thu phí BOT bù thêm thời gian sử dụng vé tháng cho các chủ phương tiện chịu ảnh hưởng trong giai đoạn cách ly xã hội.
Xem xét mở cửa miễn phí cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn trước Tết
UBND tỉnh Lạng Sơn đang xem xét cho vận hành miễn phí tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn trong dịp Tết Nguyên đán 2020 nếu doanh nghiệp BOT hoàn thiện các hạng mục trước ngày 8/1.
Bộ GTVT nêu hàng loạt vấn đề bức xúc phải giải quyết trong năm 2020
Năm 2019 kết thúc với nhiều phần việc dang dở của ngành GTVT và chỉ có thể hoàn thành nếu được Chính phủ tháo gỡ những nút thắt.
Giải ngân hơn 2.100 tỷ đồng cho dự án Trung Lương - Mỹ Thuận
2.186 tỷ đồng đang được giải ngân giúp Công ty BOT Trung Lương - Mỹ Thuận giải cơn khát vốn, tiếp tục thúc đẩy dự án về đích trong năm 2021.
Đề xuất mở cửa cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn cho dân đi thử
Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn vừa có công văn gửi UBND tỉnh Lạng Sơn, Bộ Xây dựng và Bộ GTVT đề xuất mở cửa cao tốc cho các phương tiện lưu thông miễn phí trong 20 ngày.
Yêu cầu Bộ GTVT báo cáo tiến độ thu phí không dừng trước 30/11
Trước những vấn đề mới có nguy cơ làm vỡ tiến độ triển khai thu phí không dừng, lãnh đạo Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT phân tích vướng mắc và đề xuất giải pháp trước tháng 12.
Kiểm toán BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ
Kiểm toán Nhà nước xác nhận tính đúng đắn, trung thực của báo cáo tài chính mà doanh nghiệp thực hiện dự án BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ đã lập.
VETC xin rút khỏi dự án thu phí không dừng
Doanh nghiệp được Bộ GTVT chỉ định cung cấp công nghệ thu phí không dừng cho 44 trạm thu phí bất ngờ xin rút lui do đầu tư nhiều năm không hiệu quả.
Thứ trưởng Bộ GTVT: Hy sinh đời bố để con cháu không phải nộp phí BOT
Thứ trưởng Lê Đình Thọ mong người dân và doanh nghiệp cùng chia sẻ gánh nặng phát triển hạ tầng giao thông với Nhà nước. Khi đất nước mạnh giàu thì không cần thu phí BOT nữa.
Thủ tướng chỉ đạo dừng hoạt động các trạm BOT không thu phí tự động
Công điện của Thủ tướng chỉ đạo nhà đầu tư sẽ phải dừng hoạt động thu phí đối với các dự án có trạm BOT không chuyển sang thu tự động.
Vì sao Tổng cục Đường bộ phải rút lại văn bản dừng thu phí 4 trạm BOT?
Trước sự phản đối của các nhà đầu tư, Bộ GTVT vừa phải chỉ đạo Tổng cục Đường bộ rút lại thông báo dừng thu phí các BOT chưa ký phụ lục hợp đồng thu phí không dừng.
Trạm BOT thiếu hệ thống thu phí không dừng sẽ bị ngừng hoạt động
Sau ngày 31/8, các nhà đầu tư BOT nếu không ký phụ lục hợp đồng với Bộ GTVT về triển khai thu phí không dừng và hợp đồng dịch vụ với nhà cung cấp sẽ bị buộc chấm dứt thu phí.
Cử tri ở Cần Thơ bức xúc dự án BOT đặt 'nhầm chỗ'
Trước bức xúc của cử tri liên quan đến dự án BOT đặt "nhầm chỗ", Chủ tịch Quốc hội khẳng định BOT là chủ trương đúng đắn, huy động vốn từ các thành phần kinh tế tham gia.
Tiếp tục chây ỳ sao lưu dữ liệu, BOT Pháp Vân sẽ phải dừng thu phí
Tổng cục Đường bộ vừa ra "tối hậu thư" yêu cầu Công ty BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ phải thực hiện sao lưu dữ liệu trước 10/6, nếu không sẽ phải dừng thu phí.
Miễn phí xe ra vào sân bay sẽ biến Nội Bài thành bến xe Giáp Bát?
"Nếu đường dẫn vào nhà ga sân bay được thả cửa, taxi sẽ ùn ùn kéo đến, tranh giành khách không khác gì bến xe Giáp Bát", tiến sĩ Nguyễn Thanh Bình nói.
Đừng bắt doanh nghiệp ‘vắt chân lên cổ’ chạy vạy
Theo Bộ trưởng Mai Tiến Dũng, doanh nghiệp đều phải chạy “vắt chân lên cổ” và phải chạy vạy may ra mới kịp vì chỉ sai hay thiếu một giấy tờ gì là mất thêm vài ngày.