Thế khó của xe bán tải ở đại lý ôtô
Nhiều khách hàng từng đặt cọc mua xe bán tải nay cho thấy sự phân vân. Vẫn có số ít trường hợp rút cọc nhưng đa phần khách hàng chuyển sang mua xe khác cùng thương hiệu.
222 kết quả phù hợp
Nhiều khách hàng từng đặt cọc mua xe bán tải nay cho thấy sự phân vân. Vẫn có số ít trường hợp rút cọc nhưng đa phần khách hàng chuyển sang mua xe khác cùng thương hiệu.
Toyota Hilux bất ngờ leo lên đỉnh bảng doanh số phân khúc bán tải, xếp trên cả Ford Ranger. Thế hệ mới của xe tại Việt Nam đang thu về nhiều đánh giá tích cực, nhưng liệu có đủ sức thành "vua" bán...
Với sự xuất hiện của Toyota Hilux thế hệ mới, phân khúc bán tải bắt đầu bùng lên cuộc đua giảm giá ngay sau Tết Nguyên Đán.
Mẫu bán tải Toyota Hilux thế hệ mới vửa xuất hiện, với giá bán từ 632 triệu đồng tại Việt Nam.
Năm 2025 tiếp tục chứng kiến sức bán áp đảo của Ford Ranger tại thị trường Việt Nam. Nhóm bán tải Nhật dù tăng trưởng doanh số vẫn khó có khả năng cạnh tranh sòng phẳng.
VinFast bảo vệ thành công danh hiệu hãng xe bán chạy nhất Việt Nam. Ford và Mitsubishi tăng trưởng tốt, trong khi Hyundai có phần sa sút.
Limo Green - MPV điện của VinFast - bán tốt hơn gấp đôi so với mẫu xe đứng ngay sau trên bảng thống kê doanh số tháng 11.
Toyota Hilux là mẫu bán tải duy nhất tại Việt Nam giảm doanh số. Đà tăng trưởng của toàn bộ cái tên còn lại vẫn giúp doanh số toàn phân khúc đi lên trong tháng 9.
Vị trí dẫn đầu của Ford Ranger dường như bất khả xâm phạm. Tuy nhiên, đã có những xáo trộn diễn ra ở nhóm bám đuổi.
Hai mẫu ôtô điện VinFast tạo ra khoảng cách doanh số khá lớn với các đối thủ chạy xăng. Hai thương hiệu Hàn Quốc gồm Hyundai và Kia không có đại diện trong top bán chạy.
Việt Nam đã chi hơn 2,23 tỷ USD để nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ đầu năm. Sản lượng cũng như giá trị kim ngạch của nhóm hàng này đều tăng so với cùng kỳ năm ngoái.
Bán tải ở Việt Nam là nơi các đại diện của ngành công nghiệp ôtô Nhật Bản gần như không có cơ hội chiến thắng, dù số lượng đại diện áp đảo.
Ford Explorer là mẫu xe nhập Mỹ duy nhất, có thể hưởng lợi khi Việt Nam miễn thuế nhập khẩu ôtô từ Mỹ. Các dòng xe như Bronco, F-150 hay Mustang cũng được kỳ vọng sớm về Việt Nam.
Lượng tiêu thụ Ford Ranger giảm trong tháng 5 ảnh hưởng đến tổng doanh số toàn phân khúc bán tải tại Việt Nam.
Nhiều mẫu xe tại Việt Nam đang được hưởng mức hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tương đương từ vài chục triệu đến cao nhất cả tỷ đồng ở các mẫu xe hạng siêu sang.
Sau 4 tháng, Việt Nam nhập khẩu gần 65.000 ôtô nguyên chiếc các loại với tổng giá trị kim ngạch hơn 1,4 tỷ USD.
Tất cả đại diện trong phân khúc bán tải đều tăng trưởng doanh số. Có xe bán tốt gấp đôi tháng trước, nhưng Ford Ranger vẫn là cái tên dẫn đầu.
Cái tên duy nhất tăng doanh số trong phân khúc bán tải ở Việt Nam trong tháng 2 lại không phải là Ford Ranger.
Hai mẫu SUV điện VinFast sở hữu doanh số cao nhất tại Việt Nam trong tháng đầu năm. Mitsubishi Xpander và Toyota Vios sa sút, còn Ford Territory góp mặt trong top 10 bán chạy.
Thị trường ôtô Việt Nam khép lại năm 2024 với chiến thắng dành cho những cái tên quen thuộc trong phân khúc MPV cỡ nhỏ, SUV cỡ D, bán tải hay xe gầm thấp cỡ A.