Tới 2030, giao thông Đồng bằng sông Cửu Long sẽ phát triển vượt bậc
"Khi có hệ thống giao thông đồng bộ, đóng góp của Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) sẽ gấp nhiều lần hiện nay", Phó thủ tướng Lê Văn Thành nói khi thẩm định quy hoạch ĐBSCL.
Gần 147.000 tỷ đồng để hoàn chỉnh cao tốc Bắc - Nam
Chính phủ đề xuất đầu tư các đoạn cao tốc Hà Tĩnh - Quảng Trị, Quảng Ngãi - Nha Trang và Cần Thơ - Cà Mau từ năm 2021, cơ bản hoàn thành vào năm 2025.
Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận trước ngày thông xe
1.500 cán bộ, kỹ sư, công nhân được huy động làm việc trên công trường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (đi qua Tiền Giang) để đảm bảo tiến độ thông xe kỹ thuật vào ngày 30/11.
Hơn 100.000 tỷ đồng sắp đổ vào hạ tầng Bình Chánh
Huyện Bình Chánh đang đứng trước tiềm năng phát triển mạnh nhờ quy tụ hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, với tổng vốn đầu tư ước tính 100.000 tỷ đồng.
Thêm nhiều ca dương tính với nCoV ở Nghệ An, Quảng Ninh, Tiền Giang
Các ca dương tính với SARS-CoV-2 tiếp tục được ghi nhận ở Nghệ An (6), Quảng Ninh (1) và Tiền Giang (5).
Tiền Giang phát hiện thêm 10 ca nghi nhiễm nCoV
Các ca nghi nhiễm mới liên quan đến ổ dịch ở xã Tân Thanh và văn phòng điều hành dự án công trình đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang.
Truy tìm các trường hợp liên quan 3 ca nghi nhiễm nCoV ở chợ Ba Dừa
3 trường hợp nghi nhiễm nCoV cùng một gia đình ở huyện Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang. Chính quyền địa phương đang truy vết các trường hợp F1 và F2.
4 nguồn lây nhiễm của 41 ca mắc Covid-19 ở Tiền Giang
Chưa đến 2 tuần, kể từ khi có ca mắc Covid-19 đầu tiên ở cộng đồng, tỉnh Tiền Giang đã khoanh vùng 6 ổ dịch với 4 nguồn lây của 41 ca dương tính SARS-CoV-2.
Xét nghiệm 1.500 công nhân dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận
Tỉnh Tiền Giang đã xét nghiệm toàn bộ công nhân dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sau khi hai nhân viên tại văn phòng điều hành công trình có kết quả dương tính với SARS-CoV-2.
Diện mạo Đồng bằng sông Cửu Long sau nỗ lực đầu tư hơn 140.000 tỷ
Giai đoạn 2016-2020, vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) được trung ương, các bộ, ngành, địa phương đầu tư trên 140.000 tỷ đồng để tập trung phát triển toàn diện.
Thủ tướng phát lệnh khởi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ
Sáng 4/1, sau khi phát lệnh khởi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho biết năm 2021, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau cũng sẽ khởi công xây dựng.
Chạy xe thực nghiệm tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận
Chủ đầu tư cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận cho xe cộ chạy thực nghiệm từ điểm đầu đến cuối tuyến, sẵn sàng đưa công trình vào khai thác tạm dịp Tết Tân Sửu.
Công trường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận trước dịp thông xe tạm
Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đang trong giai đoạn hoàn thành. Theo kế hoạch, người dân sẽ được đi trên tuyến cao tốc này trong 10 ngày dịp Tết Nguyên đán 2021.
Kế hoạch xây hơn 770 km cao tốc cho miền Tây
Ngoài việc bố trí vốn để hoàn thành các dự án cao tốc đang dở dang, Bộ GTVT đề xuất đầu tư mới giai đoạn phân kỳ của 7 dự án với chiều dài khoảng 774 km, tổng vốn 64.554 tỷ đồng.
3 phương án xây dựng cao tốc từ Cần Thơ đến Cà Mau
Đơn vị tư vấn đề xuất tận dụng hoàn toàn tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp làm đường cao tốc từ Cần Thơ đến Cà Mau. Tuy nhiên, đại diện nhiều tỉnh thành không đồng ý phương án này.
Thủ tướng yêu cầu cuối năm thông tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận
Kể từ khi cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận tái khởi động vào tháng 3/2019, đây là lần thứ 3 Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc trực tiếp thăm công trường, tháo gỡ các khó khăn của dự án.
Một doanh nghiệp muốn đầu tư đường bộ trên cao 1 tỷ USD tại TP.HCM
Đây là nội dung được Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) gửi Ủy ban chứng khoán Nhà nước và Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM.
Đại biểu không muốn dùng tiền ngân sách làm cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ
Trong khi vốn đầu tư công thiếu, nhiều lĩnh vực cần nguồn vốn lớn, ĐBQH kiến nghị Thủ tướng tiếp tục cho đầu tư cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo hình thức PPP thay vì đầu tư công.
Kiểm toán Nhà nước chỉ ra hàng loạt sai phạm tại dự án BOT và BT
Kiểm toán Nhà nước đã chỉ ra hàng loạt vi phạm trong công tác giao, triển khai các dự án BOT và BT, gây thất thoát ngân sách hàng nghìn tỷ đồng.
Kiến nghị giảm hơn 56 năm thu phí của 7 dự án BOT
Qua kiểm toán 9 dự án BOT trong năm 2019, Kiểm toán Nhà nước kiến nghị xử lý 925 tỷ; giảm thời gian thu phí hoàn vốn của 7/9 dự án với tổng 56,4 năm so với phương án ban đầu.