14 km cao tốc Bến Lức - Long Thành chờ thông tuyến
Dù nhiều hạng mục đã hoàn thiện nhưng khoảng 14 km cao tốc Bến Lức - Long Thành vẫn chưa thể khai thác do chưa kết nối với nút giao Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai.
31 kết quả phù hợp
Dù nhiều hạng mục đã hoàn thiện nhưng khoảng 14 km cao tốc Bến Lức - Long Thành vẫn chưa thể khai thác do chưa kết nối với nút giao Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai.
Chỉ hơn 3 tháng từ ngày lên bó cáp dây văng đầu tiên, cầu Phước Khánh nối 2 huyện Cần Giờ và Nhơn Trạch (cũ) đã thi công đến bó cáp thứ 6, các nhịp cầu đã vươn dài trên sông Lòng Tàu.
Sau nhiều năm tạm ngưng, dự án cầu Phước Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được dồn toàn lực thi công khẩn trương trở lại.
TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành 5 cao tốc trước năm 2030: gồm Bến Lức - Long Thành, TP.HCM - Mộc Bài, TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, Long Thành - Hồ Tràm và Biên Hòa - Vũng Tàu.
Sau nhiều năm tạm ngưng, cây cầu Phước Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được nhà thầu dồn toàn lực thi công khẩn trương trở lại, dự kiến hoàn thành sau 15 tháng.
Sau nhiều năm tạm ngưng, dự án cầu Phước Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được dồn toàn lực thi công khẩn trương trở lại, dự kiến hoàn thành sau 15 tháng.
Sau gần 2 năm tái khởi động, cầu Bình Khánh bắc qua sông Soài Rạp của cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được nhà thầu gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để về đích.
Sân bay Long Thành sẽ đón 56.000-68.000 lượt khách/ngày nếu nhận toàn bộ chuyến quốc tế của Tân Sơn Nhất, những dự án giao thông nào kịp thông xe để đáp ứng lưu lượng này?
Thuộc tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, hai cầu dây văng Bình Khánh (sắp hợp long) và Phước Khánh (vừa tái khởi công) nổi bật với tĩnh không thông thuyền 55 m cao nhất Việt Nam.
Sau loạt cầu kết nối TP.HCM được đưa vào quy hoạch, tỉnh Đồng Nai tiếp tục đề xuất xây thêm 2 cây cầu nối với đường Vành đai 3 TP.HCM và TP Thủ Đức.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến đưa vào vận hành thêm 33 km vào dịp lễ 30/4, nâng tổng chiều dài khai thác lên hơn 43 km, tạo động lực quan trọng cho kết nối giao thông khu vực.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị lùi thời gian hoàn thành dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành từ tháng 9/2025 sang tháng 9/2026.
Theo quy hoạch, giữa Đồng Nai với TP.HCM sẽ có thêm 3 cầu đường bộ bắc qua sông Đồng Nai kết nối giao thông giữa hai địa phương này.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa phản hồi UBND TP.HCM, thống nhất bổ sung vào quy hoạch 3 vị trí cầu kết nối, giúp tăng năng lực vận tải giữa 2 địa phương.
Chủ đầu tư dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành đang chờ đợi ý kiến của JICA để tái khởi động hạng mục cầu Phước Khánh nối TP.HCM với Đồng Nai.
Ngoài những cây cầu đã có trong quy hoạch, ngành giao thông TP.HCM và Đồng Nai đề xuất nghiên cứu thêm cầu Phú Mỹ 2, Đồng Nai 2 nhằm nối kết giao thương, đi lại giữa 2 địa phương.
Sở GTVT TP.HCM vừa bổ sung phương án quy hoạch cầu kết nối TP.HCM - Đồng Nai, sau khi thống nhất với các đơn vị liên quan trong cuộc họp hồi tuần đầu tháng 10.
Ngoài cầu Nhơn Trạch vừa khởi công, dự án cầu Phước Khánh và Cát Lái cũng được kỳ vọng sớm triển khai, hoàn thành để thêm sự lựa chọn đi lại cho người dân TP.HCM và Đồng Nai.
VEC cho biết nhu cầu vốn vay, vốn đối ứng tại dự án Bến Lức - Long Thành phải được đáp ứng trong tháng 3 để dự án kịp hoàn thành trước ngày 31/12/2023 như yêu cầu của Thủ tướng.
Không chỉ mang tính biểu tượng của các tỉnh, thành phố, những cây cầu dây văng dưới đây còn có quy mô bề thế giúp kết nối giao thông.