Xuất khẩu gạo sang Trung Quốc như đánh bạc
Khi bán gạo cho thương lái Trung Quốc (TQ), doanh nghiệp Việt Nam cần thực hiện theo phương thức “tiền trao, cháo múc”.
Hơn 500 xe đông lạnh ùn tắc tại cửa khẩu Lào Cai
Mực nước sông Hồng xuống thấp cùng với việc phía Trung Quốc tăng cường quản lý biên giới, hàng trăm xe container chở hàng tạm nhập bị ùn tắc tại cửa khẩu.
Xuất khẩu tiểu ngạch sang TQ: Chiêu bài cũ, hậu quả mới
Ngay sau dưa hấu, thanh long… hơn 30.000 tấn gạo VN lại rơi vào số phận nằm chờ nơi cửa khẩu Lào Cai, khiến các DN “sống dở chết dở” vì tình trạng hư hỏng vì ẩm mốc.
Giải cứu nông sản và trả nợ nông dân
Thị trường nông sản gần đây liên tục phát ra thông tin ảm đạm. Dưa hấu miền Trung, hành tím Sóc Trăng tắc đầu ra. Giá gạo xuất khẩu của Việt Nam thấp nhất thế giới.
Tôm hùm ở Khánh Hòa rớt giá 400.000-750.000 đồng/kg. Việc mua bán phụ thuộc hoàn toàn vào thị trường Trung Quốc khiến nuôi loài thủy sản có giá trị này như bước vào canh bạc.
Ngành thuế gần đây trực tiếp bóc mẽ hàng loạt chiêu trò gian lận mới, thu về cả chục ngàn tỷ đồng suýt thất thoát.
Đại gia nợ nghìn tỷ ở miền Tây khởi nghiệp từ chiếc xe lôi
Lâm Ngọc Khuân (nguyên giám đốc công ty thủy sản Phương Nam) sau khi mất khả năng trả nợ thì trốn ra nước ngoài để... chữa bệnh. Nhiều đồng phạm của "đại gia" này đã bị khởi tố.
Bấp bênh bán gạo cho Trung Quốc
Trung Quốc đã trở thành thị trường nhập khẩu gạo lớn nhất của Việt Nam với trên 3 triệu tấn gạo mỗi năm và đang tiếp tục gia tăng gần đây.
Trung Quốc ồ ạt trồng thanh long cạnh tranh với Việt Nam?
Từ năm 2013, Trung Quốc - thị trường chính của thanh long Việt Nam bất ngờ giảm nhập khẩu. Thay vào đó, nước này bắt đầu tự trồng thanh long ồ ạt, cạnh tranh với nông dân Việt Nam.
Bầu Đức và HAGL sẽ 'giết chết' ngành đường Việt Nam
Cùng cạnh tranh xuất khẩu tiểu ngạch sang Trung Quốc, Hoàng Anh Gia Lai (HAGL) có ưu thế tốt về giá đường, có thể hạ giá để dành thị trường, “đánh chết” ngành đường trong nước.
Đòi ly dị vợ vì tiêu chết hàng loạt
Người dân thôn 1 (xã IaBlang, Chư Sê, Gia Lai) đang xôn xao chuyện ông Tính đòi ly dị vợ vì lý do “vợ không hợp với tiêu nên tiêu chết” dù đã có hai mặt con.
Doanh nghiệp xe máy lo ‘chết dần chết mòn’
Xuất khẩu không thể cứu được các doanh nghiệp, khi xe máy trong nước bị hạn chế sử dụng trong thời gian tới.