Loạt công trình giúp TP.HCM giải bài toán kẹt xe
TP.HCM đang đẩy mạnh triển khai nhiều công trình giao thông trọng điểm để giảm kẹt xe, trong đó có 4 tuyến đường huyết mạch nhưng đang quá tải sẽ khởi công ngay năm sau.
Ba hạng mục nghìn tỷ sẽ thay đổi diện mạo đường 'kẹt xe nhất TP.HCM'
Mở rộng đường Nguyễn Tất Thành, xây dựng hầm chui Hoàng Diệu và xây mới cầu Tân Thuận 1 là ba hạng mục được kỳ vọng sẽ thay đổi toàn bộ diện mạo cửa ngõ phía nam TP.HCM.
Đề xuất chi gần 3.000 tỷ mở rộng 'đường kẹt xe nhất TP HCM'
Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất đầu tư 2.950 tỷ đồng mở rộng đường Nguyễn Tất Thành lên 6-8 làn xe, xây hầm chui Hoàng Diệu và thay cầu Tân Thuận 1 đã khai thác hơn một thế kỷ.
35.000 tỷ đồng mở rộng 3 cửa ngõ TP.HCM bằng đường trên cao
Quốc lộ 13, trục Bắc - Nam, cầu - đường Bình Tiên là 3 trong 5 dự án nâng cấp, mở rộng cửa ngõ theo hình thức BOT mà Nghị quyết 98 cho phép TP.HCM thí điểm.
6 dự án cầu đường đình trệ làm kẹt xe khắp khu Đông TP.HCM
Vành đai 2, mở rộng quốc lộ 13, nút giao An Phú, nâng cấp đường Lương Định Của, cầu Tăng Long… là loạt dự án cầu đường bị đình trệ khiến kẹt xe bủa vây khu Đông TP.HCM.
Bình Dương chi hơn 1.000 tỷ đồng xây hầm chui
Để giải quyết tình trạng kẹt xe, tạo mỹ quan đô thị, tỉnh Bình Dương chi hơn 1.000 tỷ đồng xây dựng hầm chui tại khu vực ngã 5.
3 dự án khơi thông cửa ngõ TP.HCM sắp được khởi công
Mở rộng quốc lộ 50, xây nút giao An Phú, đường nối Trần Quốc Hoàn là những dự án trọng điểm ở TP.HCM dự kiến được khởi công trong vòng 6 tháng tới.
Những dự án giao thông được kỳ vọng tạo diện mạo mới cho TP.HCM
Dự án giải tỏa điểm nóng sân bay Tân Sơn Nhất, Cầu Thủ Thiêm 2, Hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh... là những dự án giao thông trọng điểm được TP.HCM thúc tiến độ trong năm 2022.
Kẹt xe triền miên tại nút giao An Phú, cửa ngõ phía đông TP.HCM
Vào giờ cao điểm, người dân lưu thông qua nút giao An Phú (quận 2, TP.HCM) chật vật, khổ sở với tình trạng xe cộ quá đông.
Hà Nội nghiên cứu xây 2 hầm chui qua đường vành đai 3
Hai hầm chui sẽ nằm trên đường Hoàng Quốc Việt và Tây Hồ Tây đoạn qua Vành đai 3. Tổng mức đầu tư 2 dự án khoảng 1.900 tỷ đồng.
Khởi công hàng loạt dự án giao thông trọng điểm ở TP.HCM
13 dự án giao thông trọng điểm ở TP.HCM với tổng mức vốn hơn 3.500 tỷ đồng được khởi công hôm nay (29/4).
Khởi công xây hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ
Với mức đầu tư hơn 830 tỷ đồng, công trình hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ là dự án cấp bách nhằm giải quyết tình trạng kẹt xe nhiều năm nay tại quận 7, TP.HCM.
Hà Nội xây hầm chui 670 tỷ đồng giao cắt đường Giải Phóng
Hầm dài khoảng 600 m chui ngầm qua đường Giải Phóng và ga Giáp Bát, nối phố Kim Đồng với dự án đường vành đai 2 đoạn Đầm Hồng - Giáp Bát đang thi công.
Hạ tầng đồng bộ, bất động sản khu Đông TP.HCM tăng nhiệt
Với vị trí trung tâm chiến lược và cơ sở hạ tầng phát triển đồng bộ, khu Đông TP.HCM (quận 2, quận 9) đang tập trung nhiều dự án lớn của thành phố và được nhiều người dân lựa chọn.
Đà Nẵng bác tin dừng phương án hầm chui sông Hàn
Ông Huỳnh Đức Thơ, Chủ tịch UBND Đà Nẵng, khẳng định không có chuyện Thủ tướng chỉ đạo dừng dự án xây dựng hầm chui qua sông Hàn như thông tin lan truyền trên mạng xã hội.
'Hầm chui sông Hàn là tầm nhìn dài hạn của lãnh đạo Đà Nẵng'
Ông Nguyễn Xuân Anh nói lãnh đạo Đà Nẵng dự kiến khởi công xây hầm chui vào năm 2018, dự án này là kết quả của tầm nhìn dài hạn của lãnh đạo thành phố cho tương lai.
Hai cựu Chủ tịch Đà Nẵng phản đối xây hầm chui sông Hàn
Lần đầu tiên, có một dự án ở Đà Nẵng mà cả hai vị cựu chủ tịch thành phố đều không tán thành. Họ liên tục bày tỏ ý kiến phản đối xây hầm chui sông Hàn.
Đà Nẵng quyết định làm hầm 4.700 tỷ qua sông Hàn
Hầm chui qua sông Hàn có tổng mức đầu tư 4.700 tỷ đồng và dự kiến khởi công trong năm 2018.
Bí thư Đà Nẵng: Quyết định xây hầm qua sông Hàn không vội vã
"Lãnh đạo TP Đà Nẵng lắng nghe, tiếp nhận mọi ý kiến đóng góp của các chuyên gia chứ không hề vội vàng như một số người quy kết", Bí thư Đà Nẵng Nguyễn Xuân Anh khẳng định.
Nhiều chuyên gia khuyến cáo Đà Nẵng không nên xây hầm chui
Các chuyên gia cho rằng Đà Nẵng còn nhiều việc bức xúc khác cần phải làm nên đầu tư hàng nghìn tỷ đồng để xây hầm chui là không cần thiết.