Lãnh đạo Hanoi Metro: '6 năm chờ đợi là phép thử về lòng yêu nghề'
Sau gần 3 tháng chỉ huy vận hành công trình đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Tổng giám đốc Hanoi Metro thở phào khi doanh nghiệp của mình đã trải qua nỗi lo thất nghiệp.
Du xuân, đi chúc Tết bằng tàu điện Cát Linh - Hà Đông
Sáng mùng 2 Tết, nhiều người chọn du xuân bằng tàu điện trên cao vì sự tiện lợi, ấm áp và nhanh gọn. Giá vé trong những ngày nghỉ lễ không thay đổi.
Tàu Cát Linh - Hà Đông đã chở được 1 triệu khách
Lễ khánh thành chính thức được Bộ GTVT tổ chức cùng với dịp đón hành khách thứ một triệu đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông.
Hà Nội đặt mục tiêu tăng trưởng ít nhất 7% trong năm 2022
GRDP năm 2021 của Hà Nội ước cao nhất chỉ tăng 3%, mức thấp nhất từ trước tới nay. Thành phố đặt mục tiêu lấy lại đà phục hồi để đạt mức tăng trưởng 7-7,5% trong 2022.
Ai giám sát an toàn tàu điện Cát Linh - Hà Đông?
CSGT sẽ phối hợp với Hanoi Metro đảm bảo an toàn, an ninh trật tự trong quá trình vận hành tàu điện Cát Linh - Hà Đông.
Những hành khách đầu tiên mua vé tàu Cát Linh - Hà Đông
Nhiều hành khách đến mua vé tháng tại ga đường sắt Cát Linh với dự định sử dụng phương tiện này lâu dài. Trong 15 ngày đầu vận hành miễn phí, hơn 380.000 lượt khách đã đi tàu.
Tàu Cát Linh - Hà Đông vắng khách trong ngày đầu bán vé
Trái ngược với cảnh đông đúc những ngày trải nghiệm, trong ngày đầu mở bán vé, lượng khách đi tàu đường sắt trên cao giảm, trống nhiều ghế ngồi.
Đường sắt Cát Linh khắc phục nhiều vấn đề sau một tuần vận hành
Trong tuần đầu vận hành, đường sắt Cát Linh - Hà Đông chở gần 166.000 khách, vượt chỉ tiêu kế hoạch mà đơn vị khai thác đề ra.
Khác biệt của tàu điện, xe buýt trên cung đường nối quận Hà Đông
Cùng khung giờ cao điểm, tàu đường sắt trên cao đón trả khách đúng từng phút, còn xe buýt và BRT bị vây giữa dòng phương tiện.
Thợ trang điểm gương mặt kinh dị, người dân háo hức đi tàu trên cao
Trang điểm tạo hình gương mặt kinh dị, rác thải tràn ngập phố, hành khách háo hức đi tàu điện trên cao đầu tiên ở Việt Nam là 3 trong số hình ảnh đáng chú ý tuần qua.
Cuộc hẹn 10 năm của đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Thỏa mãn kỳ vọng của nhiều người dân Hà Nội trong ngày đầu vận hành, dự án Cát Linh - Hà Đông vẫn còn nhiều thách thức phía trước, đặc biệt là nhiệm vụ giảm ùn tắc giao thông.
Hành khách háo hức 'đi thử cho biết' tàu điện Cát Linh - Hà Đông
Hàng trăm người dân Hà Nội sáng 6/11 được trải nghiệm miễn phí chuyến tàu thương mại đầu tiên của tuyến Cát Linh - Hà Đông.
Tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông chạy thử liên tục trước ngày bàn giao
Để chuẩn bị đưa vào khai thác, vận hành, các đoàn tàu của dự án Cát Linh - Hà Đông được chạy thử liên tục từ 1/11.
Chấp thuận kết quả nghiệm thu đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Chấp thuận của Hội đồng Kiểm tra Nhà nước đối với kết quả nghiệm thu dự án Cát Linh - Hà Đông là tín hiệu tích cực để đưa dự án vào vận hành.
Phó thủ tướng yêu cầu bàn giao tuyến đường sắt Cát Linh trước 10/11
Phó thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ GTVT nhanh chóng hoàn thành các công đoạn còn lại của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, bàn giao cho Hà Nội trước 10/11 để đưa vào sử dụng.
5 dự án đường sắt đô thị đội vốn hơn 80.000 tỷ
Hai dự án đường sắt đô thị tại TP.HCM và 3 dự án đang được triển khai tại Hà Nội nhiều lần điều chỉnh tổng mức đầu tư, đội vốn hơn 80.000 tỷ đồng.
Vì sao đường sắt Cát Linh không thể vận hành dịp 30/4?
Trước việc dự án Cát Linh - Hà Đông không thể vận hành vào dịp 30/4, 1/5 như hứa hẹn, Bộ GTVT đã trình bày nguyên nhân và mong xã hội chia sẻ, thông cảm.
Vì sao đường sắt Cát Linh - Hà Đông phải xây thêm rào chắn?
"Một số tuyến metro trên thế giới được lắp rào chắn an toàn, nhưng rất nhiều tuyến đang vận hành mà không cần đến nó", chuyên gia Nguyễn Thanh Bình nhận định.
6 nhiệm vụ cấp bách dành cho tân Bí thư Thành ủy Hà Nội
Ngoài tuyến đường sắt đô thị chậm trễ nhiều năm, Bí thư Đinh Tiến Dũng cần tìm giải pháp sớm thúc đẩy các quy hoạch phân khu, cải thiện môi trường, nâng diện tích đất giao thông.
TP.HCM tham khảo kinh nghiệm của Hà Nội để vận hành metro số 1
Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu các bên liên quan nghiên cứu kinh nghiệm của Hà Nội trong việc tạm ứng kinh phí để chuẩn bị cho công đoạn vận hành tuyến metro số 1.