TP.HCM mở rộng các tuyến đường thu phí đỗ ôtô
Khi số thu phí đỗ ôtô tại một số tuyến đường khu vực trung tâm TP.HCM quá thấp, không đủ bù chi, cơ quan quản lý đề xuất nhiều giải pháp trong đó có mở rộng phạm vi thu phí.
Đề xuất thu phí ôtô vào trung tâm TP.HCM giai đoạn 2021-2025
Đây là một trong các nhóm giải pháp thuộc đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp kiểm soát phương tiện cá nhân trên địa bàn TP.HCM trình HĐND TP thông qua.
Ôtô 'chẻ đôi' sau cú tông vào trạm thu phí
Chạy trên đường dẫn cao tốc TP.HCM - Trung Lương, ôtô 7 chỗ tông vào trụ bê tông trạm thu phí khiến xe này như bị “chẻ đôi”.
Phí đậu ôtô ở 3 quận trung tâm TP.HCM có tháng chỉ thu được 4 triệu
Tổng số thu từ phí đậu xe ở TP.HCM sau 15 tháng thử nghiệm chỉ đạt hơn 1,9 tỷ đồng. Trừ đi các loại chi phí, nhân viên thu phí đậu ôtô chỉ nhận mức lương 1,9 triệu đồng/tháng.
Đại biểu TP.HCM nói về thu phí đỗ xe không đủ chi: 'Tiền đi đâu?'
"Không phải là không có xe đỗ, không phải là không thu được. Vấn đề là thu được nhưng phải trả lời tiền đó đi đâu", bà Nguyễn Thị Quyết Tâm phát biểu chiều 7/12.
TP.HCM tăng phí cấp mới biển số ôtô, xe máy, cao nhất 20 triệu đồng
HĐND TP.HCM thông qua nghị quyết điều chỉnh mức thu với lệ phí cấp mới giấy đăng ký kèm biển số ôtô, xe máy theo khung tối đa của Bộ Tài chính ban hành.
Đề nghị công an vào cuộc việc giang hồ chặn thu phí đỗ xe tại TP.HCM
Sau khi báo chí phản ánh tiêu cực trong thu phí sử dụng tạm thời lòng đường đỗ ôtô, Sở GTVT TP.HCM yêu cầu công an thành phố cùng các bên liên quan xử lý những cá nhân vi phạm.
Chỉ kẻ vạch thu tiền, doanh nghiệp vẫn báo lỗ 700 triệu đồng/tháng
Công ty TNXP được giao thu phí đỗ xe theo giờ tại 23 tuyến đường ở TP.HCM kêu phải bù lỗ gần 700 triệu đồng/tháng để trả lương nhân viên.
TP.HCM đề xuất không đăng kiểm ôtô xù phí đậu xe
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đề xuất áp dụng chế tài không đăng kiểm đối với phương tiện mà tài xế không trả phí đậu xe dưới lòng, lề đường.
Sở GTVT lên tiếng về việc thu phí vào trung tâm Sài Gòn
Sở GTVT TP.HCM khẳng định dự án chỉ đang dừng ở mức đề xuất nghiên cứu và còn rất nhiều bước phải hoàn thành trước khi việc thu phí vào trung tâm thành hiện thực.
'Thu phí ôtô vào trung tâm TP.HCM chỉ mới là đề xuất của Sở GTVT'
Nói về việc lắp đặt 34 trạm thu phí ôtô vào trung tâm TP.HCM, ông Trần Vĩnh Tuyến cho biết UBND TP chưa phê duyệt hay có ý kiến gì về đề xuất này.
Sở GTVT Hà Nội đề xuất thu phí ôtô vào nội đô
Việc thu phí ôtô đi vào nội đô Hà Nội được kỳ vọng giảm sức ép lên những điểm nóng thường xuyên ách tắc của thành phố.
Thủ tướng yêu cầu TP.HCM xem lại đề xuất thu phí ôtô vào trung tâm
Thủ tướng yêu cầu UBND TP.HCM phải tính toán, thảo luận kỹ, đặc biệt về hình thức thu phí ôtô vào trung tâm.
'Vành đai thu phí không giải quyết gốc rễ vấn nạn kẹt xe của Sài Gòn'
Sở GTVT TP.HCM nói hiện tại là thời điểm phù hợp để lập vành đai song các chuyên gia cho rằng giải pháp này không giải quyết được gốc rễ vấn nạn kẹt xe.
Đề xuất lắp 34 trạm thu phí ôtô vào trung tâm Sài Gòn
34 cổng đa làn không dừng có tổng mức đầu tư 250 tỷ đồng sẽ thu phí ôtô đi vào khu vực trung tâm TP.HCM bao gồm các quận 1, 3 và giáp ranh quận 5, 10.
Ôtô tải bốc cháy khi lưu thông trên cao tốc
Vừa qua trạm thu phí cao tốc TP.HCM - Trung Lương, xe tải bốc cháy dữ dội khiến nỗ lực dập tắt của tài xế bất thành.
Đấu thầu công nghệ thu phí đậu ôtô ở lề đường Sài Gòn
Trước tình trạng thất thoát nguồn thu từ phí đậu xe ở lòng lề đường, TP.HCM đã thay đổi đơn vị thu phí và tổ chức đấu thầu công nghệ để thu đúng, thu đủ.
TP.HCM có cơ sở để tăng thuế với rượu, bia trên địa bàn
Bà Nguyễn Thị Thanh Hằng, Phó vụ trưởng Vụ Chính sách thuế, cho biết đề xuất tăng thuế TTĐB với rượu bia của TP.HCM trên địa bàn là có cơ sở theo quy định của luật.
TP.HCM có thể cấm xe máy vào trung tâm giai đoạn 2025-2030
Nếu đề án kiểm soát phương tiện cơ giới cá nhân, tăng phương tiện công cộng được thông qua, TP.HCM sẽ hạn chế và tiến tới cấm xe máy vào một số khu vực trung tâm.
Đơn vị quản lý có quyền cấm ôtô vào cao tốc hay không?
Nhiều ý kiến cho rằng hành động từ chối phục vụ vĩnh viễn của VEC là không có căn cứ, không phù hợp pháp luật.