Chi gần 2.200 tỷ đồng để bình ổn giá xăng dầu nửa đầu năm
Trong quý II, cơ quan quản lý đã phải sử dụng thêm gần 527 tỷ đồng để bình ổn giá mặt hàng xăng dầu trong nước. Tính chung nửa đầu năm, số dư quỹ sử dụng lên tới gần 2.200 tỷ.
Trong quý II, cơ quan quản lý đã phải sử dụng thêm gần 527 tỷ đồng để bình ổn giá mặt hàng xăng dầu trong nước. Tính chung nửa đầu năm, số dư quỹ sử dụng lên tới gần 2.200 tỷ.
Bộ Tài chính đề xuất điều chỉnh giảm thuế suất đối với các mặt hàng chế phẩm xăng bằng với mức thuế suất thuế nhập khẩu MFN mặt hàng xăng không pha chì là 10%.
Từ 15h ngày 12/9, giá xăng E5 RON 92 giảm 1.120 đồng/lít, xăng RON 95 giảm 1.020 đồng/lít và dầu diesel giảm 1.000 đồng/lít.
Giá xăng dầu ngày 12/9 dự kiến tiếp tục giảm sau đà lao dốc mạnh của giá dầu thô thế giới. Như vậy, mặt hàng xăng sẽ có lần điều chỉnh giảm thứ hai liên tiếp.
Việc tạm dừng được thực hiện cho đến khi các đoàn thanh tra báo cáo kết quả thanh tra với Ban cán sự Đảng Bộ Công Thương xem xét.
Giá xăng kỳ điều hành ngày 12/9 dự kiến có đợt giảm tiếp nhờ đà lao dốc của dầu thô thế giới. Nếu liên Bộ Công Thương - Tài chính trích quỹ bình ổn, giá xăng sẽ giảm ít hơn.
Thương nghiệp Cà Mau bị xử phạt vì có hành vi gian lận trong kê khai hệ thống phân phối và giấy phép kinh doanh xăng dầu hết hiệu lực.
Với hệ thống phân phối rộng khắp TP.HCM và các tỉnh lân cận, nếu 5 doanh nghiệp đầu mối bị rút giấy phép kinh doanh một tháng sẽ ảnh hưởng lớn đến nguồn cung thị trường phía Nam.
Dầu thô WTI chuẩn Mỹ có lúc rơi xuống mức thấp nhất kể từ tháng 1. Phớt lờ những lo ngại về nguồn cung, giới đầu tư năng lượng bán tháo dầu vì nỗi sợ suy thoái.
Hiện giá xăng dầu tại Việt Nam vẫn rẻ hơn nhiều so với các nước Đông Nam Á. Ngoài ra, Việt Nam cũng không phải quốc gia duy nhất trong khu vực có giá dầu diesel cao hơn giá xăng.
Giá dầu lao dốc ngay cả khi OPEC+ phát đi tín hiệu muốn giữ giá dầu ở mức cao. Tuy nhiên, những nỗ lực của nhóm có thể phản tác dụng nếu lạm phát dẫn tới suy thoái toàn cầu.
Theo cơ quan điều hành, quỹ bình ổn xăng dầu để đảm bảo quyền lợi của người dân và doanh nghiệp. Đồng thời có tác dụng tránh giảm sốc khi giá xăng dầu thế giới biến động mạnh.
Theo lãnh đạo Bộ Công Thương, để đảm bảo cân đối nguồn cung xăng dầu, cơ quan quản lý chưa thi hành ngay quyết định rút giấy phép kinh doanh xuất nhập khẩu của 5 đầu mối.
Dầu diesel được coi là nguồn sức mạnh của toàn bộ nền kinh tế. Do đó, ngay cả khi giá tăng phi mã, nhu cầu đối với loại hàng hóa này vẫn ở mức cao.
Nhiều cửa hàng xăng dầu thuộc thương hiệu Saigon Petro tại TP.HCM vẫn hoạt động bình thường sau khi bị Bộ Công Thương tước giấy phép kinh doanh.
Các lĩnh vực từ trồng trọt, thực phẩm đến những ngành công nghiệp nặng đều phụ thuộc vào dầu diesel. Khi giá nhiên liệu này liên tục tăng cao, nền kinh tế sẽ bị ảnh hưởng.
Chiếc tàu chở 235 m3 xăng đang neo đậu bờ sông Đồng Nai, TP Biên Hòa (Đồng Nai) bất ngờ bốc cháy ngùn ngụt.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có báo cáo về việc điều chỉnh giảm giá cước của các doanh nghiệp vận tải hành khách và hàng hóa, từ đường bộ, đường sắt đến hàng không.
Người tiêu dùng hạn chế di chuyển khi giá xăng tăng cao, khiến giá hạ nhiệt. Tuy nhiên, các ngành công nghiệp không có nhiều lựa chọn thay thế dầu diesel.
Đà tăng của đồng USD và triển vọng u ám của kinh tế Trung Quốc vẫn đang phủ bóng lên thị trường dầu. Chuyên gia quốc tế dự báo giá dầu Mỹ có thể rơi xuống vùng 80 USD/thùng.
Nhiều doanh nghiệp đang bị Bộ Công Thương tước giấy phép hoạt động trong đó có Saigon Petro. Doanh nghiệp kiến nghị dừng quyết định để tránh ảnh hưởng tới nguồn cung xăng dầu.