Ông Lê Thành Long là Bộ trưởng Tư pháp; Ủy viên Trung ương Đảng khóa XII; đại biểu Quốc hội khóa XIV. Ông từng giữ chức vụ Phó bí thư Tỉnh ủy Hà Tĩnh; thứ trưởng Bộ Tư pháp.
Phó Thủ tướng Lê Thành Long yêu cầu thi công "3 ca, 4 kíp", thi công cuốn chiếu các hạng mục, bảo đảm hoàn thành Dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong vào dịp 19/12/2025 theo kế hoạch.
Thủ tướng yêu cầu hỗ trợ, hoàn thành sửa chữa nhà cho người dân trước 30/11; đồng thời xây dựng đề án dựng nhà cho người mất nhà cửa xong trước 31/1/2026 để đến trước Tết, người dân có nhà.
"Nước chảy ầm ầm. Nhiều trâu bò cũng trôi theo, nhà không đóng kịp cũng nứt vách luôn...", nhân chứng kể lại thời khắc nước lũ tràn bờ đê sông Luật Lễ (xã Tuy Phước, Gia Lai).
Theo đại biểu Quốc hội, lượng vàng trong dân hiện rất lớn, chỉ cần huy động 10-15% số này vào hệ thống tài chính, tương đương đã có 5-7 tỷ USD vốn đầu tư.
Biến động địa chính trị thế giới, chính sách thương mại bất định của các nước lớn và tâm lý trong nước là những nguyên nhân khiến giá vàng biến động mạnh thời gian qua.
Bà Phạm Thị Thanh Trà, nguyên Bộ trưởng Nội vụ, và ông Hồ Quốc Dũng, nguyên Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai, được Quốc hội khóa XV phê chuẩn bổ nhiệm giữ chức Phó thủ tướng.
Bộ trưởng Nội vụ Phạm Thị Thanh Trà vừa được Quốc hội phê chuẩn bổ nhiệm giữ chức vụ Phó thủ tướng Chính phủ nhiệm kỳ 2021-2026 và trở thành nữ Phó thủ tướng đầu tiên của Việt Nam.
Sáng 19/10, tại Hưng Yên, Bộ Công an tổ chức Lễ khởi công xây dựng Sân vận động PVF có sức chứa 60.000 chỗ ngồi, ứng dụng công nghệ mái vòm hiện đại nhất Việt Nam, tiên tiến hàng đầu thế giới. Tổng Bí thư Tô Lâm đã dự và thực hiện nghi thức khởi công công trình.
Chiều ngày 18/10, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ làm việc với các hội, hiệp hội và doanh nghiệp về việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong hoạt động hợp chuẩn, hợp quy sản phẩm, hàng hóa.
Thủ tướng tin tưởng tỉnh Thanh Hóa sẽ là nơi “Hội tụ tinh hoa - Khởi nguồn sáng tạo - Kiến tạo phát triển - Bừng sáng tương lai - Hiện thực hóa khát vọng - nhân dân ngày càng ấm no hạnh phúc”.
Đến năm 2035, Việt Nam sẽ đào tạo hơn 100.000 nhân lực cho ngành đường sắt, trong đó hàng chục nghìn kỹ sư, chuyên gia sẽ phục vụ các tuyến tốc độ cao và đường sắt đô thị.