4 người chết, 78 người bị thương do bão Yagi
Tính đến 17h ngày 7/9, bão Yagi khiến 4 người chết, 78 người bị thương, 6 tàu thuyền bị chìm, nhiều nhà ở hư hỏng, tốc mái và hàng nghìn cây xanh ngã đổ.
Bão số 3 tàn phá rất lớn, khuyến cáo người dân ở nhà sáng thứ 7
Theo Cục trưởng Quản lý đê điều và Phòng chống thiên tai - Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn (NN&PTNT), khoảng 20 năm nay chưa có cơn bão nào mạnh như bão số 3 đổ bộ vào miền Bắc.
Người dân nên ở nhà từ sáng thứ 7 để tránh siêu bão Yagi
Theo ông Phạm Đức Luận, Cục trưởng Cục Quản lý đê điều và phòng, chống thiên tai (Bộ NN&PTNT), từ sáng thứ 7, người dân nên ở nhà vì dự báo bán kính hoàn lưu của bão Yagi rất rộng.
Theo chuyên gia, bão số 3 khả năng đạt cực đại cấp 14, giật cấp 17 trên khu vực bắc Biển Đông. Khi bão đổ bộ vào đất liền, hoàn lưu của bão sẽ rộng, dọc theo các tỉnh Bắc Bộ và Bắc Trung bộ.
Nhóm vũ trang Houthi tấn công tàu chở hàng ở Vịnh Aden
Đây là cuộc không kích đầu tiên của lực lượng Houthi nhằm vào các tuyến đường vận chuyển quốc tế, kể từ khi Israel thực hiện đòn tấn công trả đũa vào cảng Hodeidah ngày 20/7.
Phó thủ tướng Slovenia: Chúng tôi không làm du lịch đại chúng
Phó thủ tướng, Ngoại trưởng Slovenia Tanja Fajon nói rằng Slovenia có nhiều lợi thế trong chuyển đổi số, du lịch bền vững và đó là những triển vọng hợp tác cho hai nước.
Cách giới siêu giàu đi du lịch
Thay vì chọn các phương tiện di chuyển phổ biến như máy bay, ôtô, tàu hỏa, nhiều du khách giàu có đang tìm trải nghiệm mới mẻ thông qua những chuyến đi bằng du thuyền hạng sang.
Tàu chở 13 ngư dân bị hỏng, trôi dạt trên biển khi về bờ tránh bão
Sáng 30/10, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (MRCC) đã đưa 13 thuyền viên trên tàu cá bị hỏng máy thả trôi trên biển khi tránh bão số 7 về Đà Nẵng an toàn.
Với cường độ bão mạnh cấp 12-13, giật cấp 15 khi vào ven bờ Trung Trung Bộ, tàu thuyền có thể bị phá hủy, nhà ngói bị thổi bay. Miền Trung đang đối mặt với một cơn bão rất mạnh.
Mũi Hảo Vọng, mũi đất huyền thoại biển
Nằm trên rìa cạnh bán đảo Cape, là mũi cuối cùng phía Tây Nam của lục địa châu Phi hướng ra biển, Mũi Hảo Vọng là địa danh mơ ước được đặt chân đến của muôn người yêu khám phá.
Căng thẳng Mỹ - Trung đe dọa tuyến hàng hải quan trọng nhất thế giới
Eo biển Đài Loan đang là tuyến hàng hải quan trọng cho hoạt động vận tải từ đông sang tây. Bất kỳ sự cố gián đoạn nhỏ nào cũng có thể tác động nghiêm trọng đến chuỗi cung ứng.
Hàng hóa lại ùn ứ vì Trung Quốc tái phong tỏa nhiều khu vực
Khi vận tải đường bộ của Trung Quốc mới phục hồi khoảng 80%, Thượng Hải lại tái áp dụng các biện pháp chống dịch gắt gao, khiến tình trạng ùn ứ đã bắt đầu xuất hiện ở một số cảng.
Trung Quốc nới phong tỏa, nỗi lo ùn ứ hàng hóa vẫn chưa dừng
Khi Trung Quốc dỡ bỏ phong tỏa, hàng hóa tồn đọng được thông quan, các cảng biển ở Mỹ và châu Âu có thể chứng kiến lượng tàu thuyền tăng đột biến và tắc nghẽn nghiêm trọng.
Tàu chở dầu Nga chuyển sang di chuyển 'tàng hình' trên biển
Từ khi giao tranh Ukraine bùng nổ, gần một phần ba tàu chở dầu thuộc sở hữu của công ty vận tải biển lớn nhất của Nga ở một số thời điểm đã di chuyển mà không báo cáo đích đến.
Ai hưởng lợi trong cuộc khủng hoảng vận chuyển toàn cầu?
18 tháng sau dịch Covid-19 bùng phát, mạng lưới vận chuyển toàn cầu vẫn trong tình trạng khủng hoảng. Các hãng vận chuyển kiếm lời kỷ lục khi giá vận chuyển tăng vọt.
Cá voi xám chết hàng loạt ở vịnh San Francisco
Các nhà khoa học cho biết 4 con cá voi bị phát hiện đã chết trong vòng 9 ngày qua tại vịnh San Francisco chỉ là “phần nổi của tảng băng trôi”.
Bẫy chết người vì tường bê tông rào chắn cầu 280 tỷ
Sau vụ cháy tàu cá làm hỏng cầu Trà Bồng, cơ quan chức năng Quảng Ngãi dùng bê tông ngăn phương tiện lớn. Tuy nhiên, giải pháp tạm thời này đã trở thành cái bẫy gần 2 năm nay.
Internet tràn ngập hình ảnh tàu Ever Given di chuyển trở lại
Sau gần một tuần bị mắc kẹt tại kênh đàu Suez, tàu Ever Given đã được giải phóng khỏi bờ cát và quay trở lại mặt nước.
Bài toán khó giải khi quy hoạch thành phố 2 bên sông Hồng
Chuyên gia nhìn nhận vướng mắc lớn nhất khiến quy hoạch sông Hồng bị lỡ hẹn hết lần này đến lần khác là do việc trị thủy dòng sông phức tạp, nhiều rủi ro.
Nguy cơ căng thẳng gia tăng vì luật hải cảnh của Trung Quốc
Nguy cơ căng thẳng gia tăng sau khi Trung Quốc thông qua luật cho phép lực lượng hải cảnh nước này nổ súng với tàu nước ngoài, phá hủy cấu trúc trên các đảo, đá tranh chấp.