Sạt lở, sập cầu làm một tuyến đường ở Đồng Nai bị chia cắt
Cơn mưa kéo dài từ chiều muộn đến tối gây ảnh hưởng nhiều khu vực của tỉnh Đồng Nai, trong đó một tuyến đường bị chia cắt do sạt lở, sập cầu.
63 kết quả phù hợp
Cơn mưa kéo dài từ chiều muộn đến tối gây ảnh hưởng nhiều khu vực của tỉnh Đồng Nai, trong đó một tuyến đường bị chia cắt do sạt lở, sập cầu.
Trong lúc hạ ống cống bê tông xuống mương, cần cẩu bị nghiêng đè trúng một công nhân khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.
Tàu hàng chở container bất ngờ va vào tĩnh không thông thuyền cầu Phước Khánh nối huyện Cần Giờ (TP.HCM) và huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) làm đổ sập cẩu thi công của công trình này.
Sau khi CLB Tây Ninh gửi công văn xin rút khỏi giải hạng Nhất, đại diện VFF muốn gặp lãnh đạo tỉnh để bàn bạc, cứu vãn tình hình nhưng không thành công.
Cùng với sân bay quốc tế Long Thành đang đẩy nhanh tiến độ triển khai, Đồng Nai là đầu mối của nhiều tuyến giao thông quan trọng, tạo đà cho thị trường bất động sản tăng trưởng.
Thủ tướng giao Bộ Công an, UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo các lực lượng chức năng khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn làm 10 người chết.
Cầu Cát Lái và đường dẫn dài 4,5 km nối quận 2 (TP.HCM) với huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) sẽ được xây dựng trong giai đoạn 2020-2024.
Mưa lớn kéo dài nhiều ngày qua trên địa bàn xã Tân Hà (Bình Thuận) làm sập cầu Tân Hà 2, khiến giao thông qua khu vực bị tê liệt.
Đồng Nai và TP.HCM đã có cuộc họp bàn việc thực hiện xây cầu Cát Lái, nối huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai với quận 2, TP.HCM và bước đầu đưa ra quyết định Đồng Nai thực hiện dự án.
Hội đồng định giá chưa có kết luận định giá tài sản cầu Ghềnh trong khi thời hạn điều tra vụ án đã hết nên cơ quan công an TP Biên Hòa (Đồng Nai) buộc tạm đình chỉ điều tra.
Vì nhiều lý do, dự án xây mới 4 cây cầu sắt dọc đường Lê Văn Lương, trong đó cầu Long Kiển, liên tục lùi thời gian.
Luật sư bào chữa cho bị cáo vụ sà lan đâm sập cầu Ghềnh (Đồng Nai) nói rằng nếu được xây dựng trụ chống va thì cầu không đổ sập khi bị phương tiện đâm trúng và sẽ không có vụ án.
Sau nửa ngày làm việc, HĐXX tuyên hoãn phiên xét xử 2 bị cáo trong vụ vận hành sà lan đâm sập cầu Ghềnh, trả hồ sơ điều tra bổ sung vì nhiều tình tiết cần được làm rõ.
Không có bằng lái nhưng Giang vẫn điều khiển tàu đẩy sà lan lên phía thượng nguồn làm phương tiện này đâm sập cầu Ghềnh 112 năm tuổi bắc qua sông Đồng Nai.
Luật sư cho rằng cơ quan quản lý cầu Ghềnh không lắp hệ thống chống va nên cầu bị sập khi va đập. Đây là dấu hiệu của hành vi Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng.
Ông Thượng biết tàu kéo thiếu an toàn kỹ thuật nhưng vẫn giao cho tài công không có bằng thuyền trưởng sử dụng, nên Giang gây tai nạn làm sập cầu Ghềnh.
Phụ tàu trong vụ tai nạn cầu Ghềnh khiến 24 người thương vong được bồi thường thêm hơn 154 triệu đồng, nâng tổng số tiền được bồi thường lên gần 503 triệu đồng.
Khi đến khu vực cầu Ghềnh, xuất hiện dòng nước xoáy, người điều khiển không có kinh nghiệm nên để sà lan đâm sập công trình. Vụ việc làm đường sắt bắc - nam tê liệt 3 tháng.
Khi ôtô đầu kéo chở theo máy múc lưu thông qua trạm thu phí thì vướng vào mái tôn của trạm khiến hạng mục này đổ sập.
Ông Khuất Việt Hùng đề nghị Tổng công ty đường sắt Việt Nam nghiên cứu việc chạy lại đoàn tàu ngoại ô từ Biên Hòa - Sài Gòn để giảm ùn tắc giao thông.