Tham vọng của TP.HCM với loạt siêu cảng hàng tỷ USD
Hệ thống cảng biển của TP.HCM đang đứng trước cơ hội nâng cấp mạnh mẽ, đặc biệt khi có thêm các siêu cảng Cần Giờ, Cái Mép Hạ và giai đoạn 2 Cái Mép Gemadept - Terminal Link.
Dự báo về lãi suất điều hành
Các chuyên gia từ UOB dự báo NHNN sẽ giữ nguyên lãi suất điều hành, với lãi suất tái cấp vốn ở mức 4,5% trong năm nay, đồng thời ưu tiên kiểm soát lạm phát bằng chính sách tài khóa và điều hành giá.
Thiếu bãi đậu xe quanh cảng Cát Lái
Áp lực hạ tầng giao thông tại khu vực cảng Cát Lái, TP.HCM đang ngày càng gia tăng, khi nhu cầu vận chuyển hàng hóa lớn nhưng hệ thống bãi đậu xe lại chưa đáp ứng.
UOB dự báo GDP Việt Nam năm nay tăng 7%
UOB dự báo kinh tế Việt Nam năm 2026 có thể tăng trưởng khoảng 7% trong bối cảnh áp lực từ cú sốc năng lượng và rủi ro bên ngoài gia tăng.
Thế giới đổ xô đến Mỹ mua dầu
Khi eo biển Hormuz bị phong tỏa, châu Âu và châu Á lao vào săn dầu khí Mỹ. Song cú hích xuất khẩu này lại trở thành con dao hai lưỡi, đẩy giá nhiên liệu và lạm phát tại Mỹ tăng cao.
Cú sốc của đồng minh Mỹ
Dù không hề là một trong những bên tham chiến, nhưng chiến sự Iran đang dần trở thành cơn ác mộng chính trị - kinh tế của các nước đồng minh Washington.
Iran nói chưa đánh tất tay, còn chiến thuật 'độc cô cầu bại'
Hãng tin Iran PressTV nhận định, Iran đang nhắm ba mục tiêu ở eo biển Hormuz: an ninh, doanh thu và đòn bẩy chiến lược.
Ông Nguyễn Thanh Nghị: Cắt 50% thời gian, chi phí thủ tục hành chính
Ông Nguyễn Thanh Nghị cho biết sẽ cắt giảm 50% thời gian giải quyết thủ tục hành chính, 50% chi phí tuân thủ thủ tục hành chính của năm 2026 so với năm trước.
Mỹ sẽ phong tỏa Hormuz như thế nào?
Mỹ chuẩn bị phong tỏa eo biển Hormuz sau khi đàm phán với Iran đổ vỡ, biến tuyến vận tải dầu mỏ quan trọng nhất thế giới thành điểm đối đầu trực diện với Iran.
Hormuz chưa phải điểm nghẽn đáng sợ nhất thế giới
Eo biển Hormuz chỉ là một trong 24 nút thắt hàng hải toàn cầu, trong đó 5 tuyến chủ chốt khác cũng tiềm ẩn mức độ rủi ro tương tự những gì đã xảy ra tại Trung Đông 5 tuần qua.
ADB: Thái Lan đang tăng trưởng kinh tế chậm nhất ASEAN
ADB cho biết kinh tế Thái Lan dự kiến chỉ tăng trưởng 1,8% trong năm 2026, xung đột leo thang ở Trung Đông làm gia tăng gánh nặng cho nền kinh tế vốn đã phải vật lộn với nhiều khó khăn.
Thế giới vẫn khát dầu sau thỏa thuận ngừng bắn Iran
Dù thỏa thuận ngừng bắn giữa Mỹ và Iran mở ra hy vọng giải cứu hàng trăm triệu thùng dầu đang kẹt trên biển, giới chuyên gia cảnh báo thị trường năng lượng đã rơi vào trạng thái "thâm hụt cấu...
Iran cho phép tối đa 15 tàu qua eo biển Hormuz mỗi ngày
Theo thỏa thuận ngừng bắn giữa Iran và Mỹ, Iran sẽ cho phép không quá 15 tàu đi qua eo biển Hormuz mỗi ngày. Việc di chuyển này phụ thuộc vào sự chấp thuận của Iran và thực thi một giao thức cụ thể.
Thế giới mất gì khi eo biển Hormuz bị thu phí?
Cả Mỹ và Iran hiện đều đề cập đến việc áp phí đối với các tàu thuyền sử dụng tuyến hàng hải đi qua eo biển Hormuz. Động thái trên không chỉ làm gia tăng chi phí vận tải hàng hải đối với tàu thuyền...
Kiến nghị giảm lãi vay cho doanh nghiệp xuất khẩu
Trước các khó khăn mà doanh nghiệp xuất khẩu đang gặp phải, HUBA đề xuất đưa mặt bằng lãi suất xuống dưới 6%/năm cho nhóm này nhằm giảm áp lực chi phí tài chính.
Tin vui với các hãng hàng không Việt Nam
Theo Thông tư 40 của Bộ Tài chính, nhiều loại phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không, đường thủy và đường sắt sẽ được miễn từ nay đến hết 30/6.
Tăng tốc bứt phá, quyết tâm thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội XIV
Toàn văn bài viết của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính: "Tăng tốc bứt phá, quyết tâm thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng".
Thủ tướng yêu cầu tập trung bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia
Thủ tướng đặc biệt nhấn mạnh tập trung bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cả trước mắt và lâu dài, nhất là bảo đảm nguồn cung dầu thô, khí đốt.
Liên danh Geleximco sẽ lấn biển làm cảng Cái Mép Hạ gần 2 tỷ USD
Dự án này đã được UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư và chấp thuận nhà đầu tư, với công suất thông cảng 10,8 triệu TEUs/năm, theo Quyết định số 703/QĐ-UBND TP.HCM ngày 30/1.
Điều khiến doanh nghiệp lo sợ hơn cả giá xăng dầu tăng
Giá xăng dầu biến động mạnh kéo theo chi phí đầu vào leo thang. Nhưng điều khiến doanh nghiệp lo ngại hơn là tình trạng “tát nước theo mưa” khi giá tăng thì nhanh, nhưng giảm lại chậm, gây áp lực...