Đề xuất mở rộng cấm xe trên 16 chỗ trên toàn bộ phường Hoàn Kiếm giờ cao điểm
UBND phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) đề xuất các cơ quan liên quan mở rộng phạm vi hạn chế ôtô trên 16 chỗ trong giờ cao điểm trên toàn bộ khu vực thuộc phường.
246 kết quả phù hợp
UBND phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) đề xuất các cơ quan liên quan mở rộng phạm vi hạn chế ôtô trên 16 chỗ trong giờ cao điểm trên toàn bộ khu vực thuộc phường.
Sáng nay (11/5), HĐND TP Hà Nội khóa XVII, nhiệm kỳ 2026 - 2031 khai mạc kỳ họp thứ hai để xem xét một số nội dung thuộc thẩm quyền.
Trong giai đoạn đầu thí điểm vùng phát thải thấp, từ 1/7 đến hết tháng 12, Hà Nội chưa cấm xe máy xăng cá nhân đi vào bên trong khu vực phát thải thấp.
Chỉ còn chưa đầy hai tháng nữa, người dân tại khu vực lõi trung tâm Hà Nội có thể sẽ phải bước vào lộ trình chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện.
Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu tiếp tục biến động và gián đoạn tại eo biển Hormuz, PV GAS vẫn duy trì ổn định chuỗi cung ứng năng lượng cho Việt Nam.
Ban Đô thị HĐND TP. Hà Nội kiến nghị UBND thành phố sớm ban hành các chính sách hỗ trợ tài chính, ưu đãi thuế phí đăng ký, cấp biển số đối với phương tiện xanh.
UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa.
Nhu cầu xe điện suy yếu cùng áp lực chi phí và hạ tầng đang buộc các hãng xe lớn chuyển hướng, tái phân bổ vốn sang động cơ hydrogen và nhiên liệu tổng hợp như một phương án dự phòng.
UBND thành phố và Ban Chỉ đạo, Tổ Công tác xây dựng mô hình xã/phường “Xã hội chủ nghĩa” tại thành phố Hà Nội xem xét dự thảo Đề án triển khai thí điểm mô hình xã, phường “Xã hội chủ nghĩa” ở Thủ đô.
Sau cuộc hội đàm sáng 2/5 tại Hà Nội, Thủ tướng Lê Minh Hưng và Thủ tướng Takaichi Sanae đạt nhiều đồng thuận chiến lược, mở rộng hợp tác từ quốc phòng - an ninh đến kinh tế, công nghệ cao và...
Nhiều chính sách mới chính thức có hiệu lực trong tháng 5, nổi bật là quy định về bảo hiểm hưu trí bổ sung, xử phạt hành chính và lộ trình kiểm định khí thải.
Hà Nội sẽ xây dựng hạ tầng giám sát giao thông hiện đại, trọng tâm là công nghệ nhận diện biển số xe tự động (ANPR).
Khi đô thị ở Việt Nam dần hướng tới mô hình vùng phát thải thấp, tiêu chí lựa chọn ôtô thay đổi theo hướng ưu tiên hiệu quả năng lượng, giảm phát thải và khả năng vận hành phù hợp.
Chủ trương xây dựng vùng phát thải thấp tại lõi Hồ Gươm được nhiều người ủng hộ vì kỳ vọng cải thiện môi trường, nhưng cũng đặt ra khó khăn cho một bộ phận người dân. Xe máy gắn với nguồn thu nhập...
Trước làn sóng vùng phát thải thấp (LEZ), Grab, Be cùng Vinasun, Mai Linh đang tăng tốc "xanh hóa" đội xe.
Theo dự thảo, Hà Nội hỗ trợ tối đa 5 triệu đồng khi chuyển đổi phương tiện xanh, ưu tiên công dân có nơi thường trú hoặc tạm trú liên tục từ 2 năm trở lên.
Từ ngày 1/7, 11 tuyến phố ở khu vực lõi của phường Hoàn Kiếm dự kiến triển khai thí điểm cấm xe máy xăng theo khung giờ.
Hà Nội sẽ hỗ trợ trực tiếp cho cá nhân thường trú hoặc tạm trú liên tục từ 2 năm trở lên, là chủ sở hữu xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch đã đăng ký trước thời điểm ban hành Nghị...
Từ 1/7, Hà Nội dự kiến cấm xe xăng theo giờ tại vùng lõi phường Hoàn Kiếm với 11 tuyến phố.
Từ 1/7 đến 31/12, Hà Nội dự kiến thí điểm điểm vùng phát thải thấp và cấm xe máy xăng theo khung giờ trong 3 ngày cuối tuần.