Nỗi đau phía sau vụ án mạng ở Hưng Yên
Trong đám tang đẫm nước mắt của mẹ, cô con gái nghẹn ngào nhớ lại lời hẹn còn dang dở, đau xót trước sự ra đi vĩnh viễn của người mẹ dịu hiền.
34 người trên tàu du lịch bị lốc đánh chìm ở Hà Tĩnh được cứu thế nào?
Khi tàu du lịch bị lốc đánh chìm trên biển Thiên Cầm, 34 người trên tàu nhanh chóng mặc áo phao nhảy xuống biển, được các tàu cá công suất lớn tiếp cận giải cứu.
Hãng taxi truyền thống đầu tiên chuyển đổi thành thuần điện
Ngày 8/2, Lado Taxi công bố trở thành hãng taxi truyền thống đầu tiên tại Việt Nam chuyển đổi sang thuần điện.
Lado Taxi mua thêm 300 xe VinFast VF 5 Plus để mở rộng dịch vụ
Ngày 20/5, Lado Taxi ký hợp đồng mua thêm 300 xe điện VF 5 Plus, nâng tổng số ôtô điện VinFast trong dàn xe taxi của hãng lên gần 1.000 chiếc vào cuối năm nay.
Lado taxi thuê 500 ôtô điện VinFast và mua bổ sung 40 xe VF e34
Mở rộng kinh doanh taxi điện, Công ty TNHH Đồng Thúy sở hữu thương hiệu Lado Taxi đã ký hợp đồng thuê và mua xe ôtô điện số lượng lớn với Công ty GSM và VinFast.
Hoàng Diệu và Thanh niên Hà Nội - 'cái nôi' bóng đá Hà Thành
Từ năm 1954 đến ngày giải thể hồi cuối năm 1969, đội Hoàng Diệu và sau này là đội Thanh niên Hà Nội là nguồn cung cấp cầu thủ chủ yếu cho các đội bóng Thủ đô.
Ông Nguyễn Danh Huy làm Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải
Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư Nguyễn Danh Huy được bổ nhiệm giữ chức Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải.
Bộ GTVT lại xin gia hạn thực hiện tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Bộ GTVT vừa kiến nghị Chính phủ cho gia hạn thực hiện dự án Cát Linh - Hà Đông đến tháng 11/2023 để hoàn thiện hồ sơ và mua sắm linh kiện dự phòng.
Bộ Giao thông yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt 7.000 tỷ đồng
Các ban quản lý dự án chịu trách nhiệm trước Bộ Giao thông Vận tải nếu không hoàn thành dự án 7.000 tỷ đồng đường sắt Bắc - Nam đúng thời hạn hợp đồng.
Taxi điện - bước ngoặt lớn của ngành xe dịch vụ tại Việt Nam
Đối với các đơn vị vận tải hành khách, ôtô điện VF e34 mang đến nhiều lợi ích như tiết kiệm chi phí, hoạt động bền bỉ và an toàn, đặc biệt là khả năng quản lý xe thông minh.
Sân bay Nà Sản có cơ hội 'hồi sinh' sau 18 năm im lìm đóng cửa
Bộ GTVT ủng hộ việc chuyển giao hạ tầng sân bay Nà Sản về cho UBND tỉnh Sơn La quản lý và nâng cấp thành sân bay dân dụng.
Bàn giao cho Hà Nội quản lý mặt cầu Thăng Long và cao tốc vành đai 3
Sau khi đại tu mặt cầu Thăng Long và hoàn thành cao tốc vành đai 3, Bộ GTVT đã bàn giao 2 công trình cho Hà Nội quản lý, bảo trì.
Có thể mở toàn bộ đường bay quốc tế trước tháng 4
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết hiện tại chúng ta đã mở 10 đường bay quốc tế, duy trì hoạt động đi lại, phục vụ người dân ở xa về đón Tết.
Tàu Cát Linh - Hà Đông đã chở được 1 triệu khách
Lễ khánh thành chính thức được Bộ GTVT tổ chức cùng với dịp đón hành khách thứ một triệu đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông.
‘Giải cứu’ hàng hóa ùn ứ ở cửa khẩu bằng đường sắt, đường biển
Lãnh đạo Bộ GTVT khẳng định có thể xuất khẩu hàng hóa qua đường sắt, đường biển sang Trung Quốc. Riêng đường sắt có thể chuyên chở 80 container hàng hóa mỗi ngày.
Chính phủ không đồng ý nhập 37 toa tàu cũ từ Nhật Bản
Trong văn bản được Văn phòng Chính phủ thông báo, Phó thủ tướng Lê Văn Thành không đồng ý nhập khẩu và khai thác 37 toa xe tự hành DMU đã qua sử dụng của Nhật Bản.
Đàm phán lại việc mở đường bay quốc tế vì biến chủng Omicron
Kế hoạch mở đường bay quốc tế đã được báo cáo với lộ trình, giai đoạn cụ thể nhưng do biến chủng mới Omicron xuất hiện khiến Việt Nam phải trao đổi lại với một số quốc gia.
Thứ trưởng Bộ Y tế nói về kế hoạch tiêm vaccine mũi thứ 3
Thứ trưởng Bộ Y tế khẳng định sẽ đủ vaccine để tiêm mũi nhắc lại và tăng cường trong thời gian tới. Thời gian tiêm mũi nhắc lại ít nhất 6 tháng sau mũi cuối cùng của liều cơ bản.
Cuộc hẹn 10 năm của đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Thỏa mãn kỳ vọng của nhiều người dân Hà Nội trong ngày đầu vận hành, dự án Cát Linh - Hà Đông vẫn còn nhiều thách thức phía trước, đặc biệt là nhiệm vụ giảm ùn tắc giao thông.
Bộ Giao thông không đồng ý nhập 37 toa tàu cũ từ Nhật Bản
Trước đề xuất nhập 37 toa tàu sản xuất giai đoạn 1979-1982 từ Nhật Bản về sử dụng, Bộ GTVT cho rằng không đảm bảo quy định pháp luật.