Chi tiết sedan thuần điện Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric
Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric hoàn toàn mới được trang bị 2 động cơ điện với công suất 489 mã lực, tuy nhiên lại nặng hơn phiên bản sử dụng động cơ xăng gần 800 kg.
99 kết quả phù hợp
Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric hoàn toàn mới được trang bị 2 động cơ điện với công suất 489 mã lực, tuy nhiên lại nặng hơn phiên bản sử dụng động cơ xăng gần 800 kg.
Thỏa thuận pin trị giá gần 7 tỷ USD giữa Mercedes-Benz và Samsung SDI đánh dấu bước tiến lớn trong chiến lược điện hóa, đồng thời mở rộng chuỗi cung ứng và hợp tác công nghệ.
Từng bị đánh giá thấp khi chậm chạp trong cuộc đua xe điện, Toyota đang cho thấy sự khôn ngoan khi chọn bước hybrid làm bàn đạp.
Thay vì một thế hệ mới, Mercedes-Benz GLE 2026 là bản nâng cấp facelift thứ hai của đời xe V167, đi kèm một số thay đổi về thiết kế và công nghệ.
Mẫu SUV đô thị Mercedes-Benz GLB thế hệ thứ hai được nâng cấp tùy chọn 5 chỗ ngồi, bên cạnh thiết kế 7 chỗ ngồi truyền thống.
Phiên bản cỡ nhỏ của dòng SUV địa hình Mercedes-Benz G-Class vừa được bắt gặp chạy thử nghiệm trên đường phố công cộng.
Vào ngày 22/11/1900, Mercedes 35 PS đã chính thức trở thành chiếc xe hiện đại đầu tiên trên thế giới, cũng là chiếc xe mang tên Mercedes đầu tiên trong lịch sử thương hiệu.
Mẫu SUV thuần điện Mercedes-Benz GLC EQ hoàn toàn mới được kỳ vọng sẽ thúc đẩy doanh số của thương hiệu trong kỷ nguyên điện hóa.
Khối động cơ V8 mới trên các mẫu xe xăng của Mercedes-Benz dự kiến sớm xuất hiện ngay sau khi hãng ra mắt ôtô điện.
Smart #2 được xem là mẫu xe kế nhiệm Smart ForTwo - ôtô đô thị cỡ siêu nhỏ khá phổ biến tại châu Âu.
Mẫu xe điện cỡ vừa của Mercedes-Benz vừa được nâng cấp thiết kế và tinh chỉnh phạm vi hoạt động.
Kế hoạch của Mercedes-Benz được chia làm 3 hạng mục, trong đó nhóm xe thuần điện Top-End cao cấp nhất sẽ có đến 10 cái tên, dự kjến trình làng trong giai đoạn 2026-2027.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake EQ là mẫu xe thuần điện có thiết kế wagon đầu tiên của thương hiệu xe sang đến từ Đức, hỗ trợ khả năng di chuyển tối đa hơn 760 km chỉ với một lần sạc
Mercedes-Benz, Porsche, Audi và nhiều hãng xe danh tiếng khác đang phải đối mặt với sự thật: người tiêu dùng không còn mặn mà với những mẫu xe điện hạng sang.
Nếu Mercedes-Benz chọn trình làng một sản phẩm mang tính biểu tượng giữa các khó khăn về doanh số, Porsche và Volvo lại có những bước chuyển mình rõ ràng hơn, ở đây là xu hướng điện hóa.
Mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ Mercedes-Benz GLC với cấu hình động cơ điện được bắt gặp trên đường thử nghiệm cùng thiết kế lạ mắt.
Tính đa dạng của các mẫu xe cộng với xu hướng mua sắm ôtô gầm cao khiến SUV điện trở thành lựa chọn hàng đầu của khách hàng tại nhiều nơi.
Thay vì trở thành hãng xe thuần điện vào năm 2030, Volvo đã trì hoãn mục tiêu này sang năm 2040, tức trễ hơn 10 năm so với dự định ban đầu.
Nếu TMT Motors tập trung vào xe điện cỡ nhỏ là Wuling miniEV, BYD và VinFast lại chọn các mẫu SUV làm sản phẩm chiến lược của thương hiệu.
Mercedes-Benz sẽ ra mắt nhiều mẫu xe mới tại triển lãm Ôtô quốc tế Bắc Kinh vào cuối tháng này, bao gồm phiên bản thuần điện của dòng G-Class.