Việt Nam sẽ có hơn 8.900 km đường cao tốc vào năm 2050
Theo quy hoạch, hệ thống cao tốc đến năm 2050 sẽ gồm 43 tuyến, tổng chiều dài khoảng 8.920 km đến năm 2050.
250 kết quả phù hợp
Theo quy hoạch, hệ thống cao tốc đến năm 2050 sẽ gồm 43 tuyến, tổng chiều dài khoảng 8.920 km đến năm 2050.
Trong bối cảnh suy thoái kinh tế toàn cầu, mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân hàng năm khoảng 10% trong giai đoạn 2026-2030 đặt ra thách thức không nhỏ đối với Việt Nam.
Nếu được triển khai, tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau với vận tốc thiết kế 200 - 250 km/h được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Trong năm 2025, SHB liên tiếp huy động thành công 2 khoản vay hợp vốn trung hạn bằng USD theo tiêu chí ESG (môi trường - xã hội - quản trị) với tổng quy mô 600 triệu USD.
Chuyên gia cho rằng lãi suất huy động tăng chưa đáng lo ngại, đặc biệt là vấn đề thanh khoản, vì lãi suất tăng cao chỉ là ngắn hạn và mang yếu tố thời vụ.
2026 là năm đầu tiên trong kế hoạch tăng trưởng 2 chữ số liên tục của Chính phủ với mục tiêu trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao năm 2030.
Thị trường được kỳ vọng đón thêm nhiều thương vụ IPO, niêm yết lớn trong năm 2026, khi Điện Máy Xanh, Nông nghiệp Hòa Phát, Hạ tầng Gelex... lần lượt bước vào lộ trình lên sàn.
Việc mua bán và sáp nhập (M&A) ngân hàng rầm rộ những năm gần đây và được dự báo sẽ bùng nổ năm 2026 khi nhiều ngân hàng được nới "room" ngoại.
Nếu sân bay Vân Phong, Măng Đen được đưa vào quy hoạch, đến năm 2030 cả nước sẽ có 33 cảng hàng không.
Chuyên gia cho rằng lãi suất mua nhà tăng sẽ làm giảm tình trạng đầu cơ vào bất động sản, thị trường sẽ định hình theo hướng chất lượng cao hơn, ổn định và bền vững hơn.
Việc diễn viên Trương Ngọc Ánh bị khởi tố, bắt giam khiến dư luận đặt nhiều câu hỏi về căn cứ buộc tội, khung hình phạt và các tình tiết có thể ảnh hưởng đến mức án.
Đại diện Nasdaq khẳng định sẵn sàng hỗ trợ UBCKNN trong các lĩnh vực mà phía Việt Nam quan tâm, kỳ vọng các doanh nghiệp Việt Nam sẽ thành công khi mở rộng hoạt động ra quốc tế.
Bộ Tài chính vừa ban hành Nghị định 242/2025/NĐ-CP với nhiều điểm mới như đơn giản hóa thủ tục, mở rộng lĩnh vực ưu tiên để nâng cao hiệu quả sử dụng vốn ODA và vay ưu đãi.
Nghị quyết 70-NQ/TW của Bộ Chính trị khuyến khích khu vực tư nhân tham gia phát triển dự án năng lượng, bảo đảm cạnh tranh bình đẳng với các thành phần kinh tế khác.
"Khoản nợ 800.000 tỷ" của Vingroup bao gồm toàn bộ chỉ tiêu nợ phải trả trên BCTC, trong khi thực tế số nợ vay tài chính của tập đoàn này mới vào khoảng 283.000 tỷ đồng.
Nghị quyết 70 của Bộ Chính trị yêu cầu xây dựng đề án đẩy mạnh phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành năng lượng Việt Nam giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Tổng Bí thư Tô Lâm ký Nghị quyết 70 của Bộ Chính trị, đặt mục tiêu bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia đến 2030, tầm nhìn 2045 với nhiều chỉ tiêu cụ thể.
Tổng Bí thư khẳng định ưu tiên hàng đầu của đất nước là thực hiện thắng lợi các mục tiêu chiến lược, trong đó, đến năm 2045 Việt Nam trở thành nước phát triển có thu nhập cao.
Thủ tướng nhấn mạnh xây dựng Trung tâm tài chính quốc tế là một trong những động lực để thu hút nguồn lực tài chính, đây cũng là xu thế thế giới và "đã làm là phải thành công".
Bộ Tài chính đề xuất áp thuế 20% trên phần lãi khi bán chứng khoán. Dù được cho là công bằng hơn cho nhà đầu tư, chỉ thu khi có lãi, nhưng nhiều ý kiến cho rằng mức 20% khá cao.