Rimac làm pin cho BMW i7 thế hệ mới
Rimac Technology - đơn vị chuyên làm pin cho siêu xe điện - đã được chọn làm nhà cung cấp pin cho BMW i7 thế hệ mới.
226 kết quả phù hợp
Rimac Technology - đơn vị chuyên làm pin cho siêu xe điện - đã được chọn làm nhà cung cấp pin cho BMW i7 thế hệ mới.
Chiến sự tại Iran đang đe dọa nguồn lợi nhuận khổng lồ từ thị trường Trung Đông, nơi các hãng xe siêu sang kiếm tiền nhờ những đơn đặt hàng cá nhân hóa đắt đỏ.
Porsche SE ghi nhận lợi nhuận 2025 suy giảm khi chi phí từ Volkswagen và Porsche AG tăng mạnh, trong bối cảnh chiến lược xe điện chững lại và nhu cầu tại Trung Quốc lao dốc.
Eileen Gu được xem là biểu tượng nhan sắc và quyền lực tại Olympic Mùa đông 2026. "Thiên thần tuyết" là VĐV giàu nhất kỳ đại hội năm nay.
Sự chuẩn bị của loạt thương hiệu Audi, Mercedes, Porsche... được cho sẽ tạo ra không ít khó khăn cho các hãng xe sang mới như Lotus và Zeekr.
Hơn 170.000 xe của Porsche tại Mỹ đang gặp lỗi liên quan đến camera lùi.
Sự trỗi dậy của Maextro S800 cho thấy xe điện Trung Quốc không còn đứng ngoài phân khúc siêu sang, khi mẫu xe này bán chạy hơn những biểu tượng như Porsche và BMW.
Wolfgang Porsche (82 tuổi), Chủ tịch hãng xe thể thao hạng sang Porsche của Đức, vừa kết hôn với người vợ thứ 4 kém ông 20 tuổi.
Lợi nhuận của Porsche SE giảm mạnh khi khủng hoảng xe điện, nhu cầu sụt giảm tại Trung Quốc gián tiếp kéo ngành công nghiệp ôtô Đức vào giai đoạn khó khăn mới.
Thách thức từ thuế quan và chi phí sản xuất khiến hãng xe thể thao đến từ Stuttgart trải qua một năm khó khăn nhất thập kỷ.
Từ video “Tôi mua hết!” lan truyền trên mạng, Aon Somrutai (Thái Lan) thu hút chú ý bởi phong cách chi tiêu xa xỉ cùng hành trình kinh doanh hàng hiệu.
Thuế quan khiến lòng trung thành với thương hiệu ôtô tại Mỹ giảm xuống dưới 50%, nhưng các tên tuổi lớn như Toyota, Honda, Ford, Lexus và Porsche vẫn giữ vững vị thế.
Mẫu SUV hạng sang này có giá khởi điểm 4,9 tỷ đồng, có thể tăng lên đáng kể với các trang bị nâng cấp tùy vào nhu cầu khách hàng.
Cổ phiếu Porsche và Volkswagen đồng loạt lao dốc khi hãng xe thể thao Đức thừa nhận chiến lược phụ thuộc quá mức vào xe điện đã phản tác dụng, trong bối cảnh nhu cầu không theo kịp kỳ vọng.
Porsche sẽ mang mẫu SUV cỡ lớn với động cơ đốt trong quay lại thị trường, thay cho động cơ thuần điện.
Trước sức ép từ thị trường và nhu cầu xe điện chững lại, Porsche đã công bố chiến lược sản phẩm mới, ưu tiên động cơ đốt trong và hybrid đồng thời trì hoãn ra mắt nhiều mẫu EV mới.
Động thái này có thể khép lại giai đoạn gây tranh cãi khi ông Oliver Blume nắm ghế CEO ở cả Porsche AG và Volkswagen Group.
So với năm ngoái, khoản lỗ hoạt động của liên doanh Sony Honda Mobility đã tăng gấp đôi.
Để cắt giảm chi phí và phần nào giảm giá bán ôtô khi đến tay khách hàng, hãng xe tìm đến nhiều giải pháp khác nhau, bao gồm loại bỏ hoặc hạ cấp trang bị, chọn lắp ráp thay vì nhập khẩu.
Sự vắng mặt của nhiều thương hiệu ôtô tại triển lãm Auto Shanghai 2025 phản ánh những gì đang diễn ra cũng như các thay đổi tiềm tàng của ngành trong tương lai.