Cửa ngõ cao tốc TP.HCM - Trung Lương ùn tắc trong đêm
Chiều tối 2/2, dòng ôtô nối đuôi nhau, di chuyển chậm tại cửa ngõ cao tốc TP.HCM - Trung Lương. Gần khuya, tình hình kẹt xe mới được cải thiện.
Người miền Tây đổ về TP.HCM sau Tết, quốc lộ 1 kẹt cứng
16h mùng 5 Tết, hàng chục nghìn người miền Tây trở lại TP.HCM làm việc sau kỳ nghỉ Tết. Dòng xe cộ kẹt cứng hàng km trên quốc lộ 1, đoạn qua cầu Rượu, tỉnh Tiền Giang.
Nhà đầu tư BĐS phát triển phân khúc căn hộ dưới 2 tỷ đồng tại TP.HCM
Tập đoàn bất động sản An Gia từng bước khẳng định được vị thế trên thị trường địa ốc TP.HCM với giải pháp mới về nhà ở.
Nông dân miền Tây lênh đênh trăm km mang hoa ra chợ Tết
Khi cái lạnh đến ngày một nhiều hơn và chỉ còn vài ngày nữa là Tết Nguyên đán, những người nông dân trồng hoa ở miền Tây khăn gói vượt trăm km đường sông lên TP. HCM bán Tết.
Bí thư TP.HCM: Hợp tác với địa phương khác là để tự cứu mình
"Lâu nay TP.HCM nghĩ hợp tác với các địa phương là giúp bạn. Nhưng phải nghĩ lại, hợp tác chính là ‘cứu’ thành phố khỏi tốc độ đô thị hóa cao", Bí thư TP.HCM Nguyễn Thiện Nhân nói.
Bộ GTVT phê bình, VEC vẫn 'bỏ mặc' vòng xoay cao tốc 34.500 tỷ sạt lở
Dù Bộ Giao thông Vận tải đã nghiêm khắc phê bình, VEC vẫn bỏ mặc vòng xoay Dung Quất sạt lở tan hoang. Công trình chậm kéo dài, chưa thể kết nối với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
CSGT TP.HCM tổng kiểm tra phương tiện dịp cuối năm
CSGT mở đợt cao điểm tổng kiểm tra các phương tiện từ nay đến hết 14/2/2020 nhằm đảm bảo trật tự giao thông Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán Canh Tý trên địa bàn TP.HCM.
Hai cầu dây văng ở TP.HCM có độ tĩnh không cao nhất Việt Nam
Cầu Phước Khánh và Bình Khánh là hai cây cầu dây văng đường bộ đang xây dựng thuộc dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành nối Cần Giờ, TP.HCM và Nhơn Trạch, Đồng Nai.
Bãi giữ xe miễn phí trên đường Hàm Nghi đã được nghiên cứu kỹ
Lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM cho biết việc xây dựng bãi xe miễn phí trên đường Hàm Nghi là bắt buộc nhằm khuyến khích người dân tham gia loại hình giao thông công cộng này.
Đại biểu kỳ vọng bộ trưởng thẳng thắn, có giải pháp
Hàng loạt vấn đề nóng được đại biểu Quốc hội ấp ủ chất vấn các tư lệnh ngành. Họ kỳ vọng bộ trưởng trả lời thẳng thắn, nhận trách nhiệm nhưng phải đưa ra được giải pháp.
5-10 năm tới, giao thông miền Tây sẽ tốt hơn
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết Bộ GTVT đang nghiên cứu và triển khai nhiều dự án giao thông theo trục dọc và ngang tại Tây Nam Bộ, do đó 5-10 năm nữa hạ tầng sẽ cải thiện.
Dọc, ngang tìm chữ miền sông nước
Ở miền Tây, để đến trường, ngoài đường bộ thì hàng nghìn học sinh phải đi xuồng, đi đò. Đường đến trường của các em đều phụ thuộc vào con nước và phương tiện độc đạo là xuồng, ghe.
Trùng Khánh có tới 2,58 triệu camera để theo dõi 15 triệu dân
Tính đến năm 2019, Trùng Khánh có khoảng 2,58 triệu camera giám sát bao quát 15,35 triệu người, nghĩa là khoảng 168 camera trên 1.000 người và thậm chí cao hơn con số ở Bắc Kinh.
TP.HCM cấm đào đường 2 ngày dịp Quốc khánh 2/9
TP.HCM yêu cầu các chủ đầu tư dự án phải thu dọn hàng rào công trình trước ngày 1/9 và không được phép đào đường, vỉa hè trong dịp Quốc khánh.
13 trường quốc tế tại TP.HCM có học phí cao nhất bao nhiêu?
13 trường quốc tế tại TP.HCM có mức học phí trung bình từ 100 triệu đến hơn 500 triệu đồng mỗi năm, tùy theo cấp học. Cá biệt, có trường mức học phí lên đến hơn 700 triệu đồng/năm.
Nơi nào ở miền Tây được đầu tư hạ tầng giao thông 5 năm tới?
Phó thủ tướng Vương Đình Huệ khẳng định 5 năm tới, các dự án hạ tầng có tính chất liên kết vùng ĐBSCL sẽ được tập trung đầu tư. Đường bộ, đường sắt, hàng không đều được chú trọng.
Second home mang hơi thở nhiệt đới, cách TP.HCM chỉ 90 phút đi xe
NovaWorld Ho Tram - The Tropicana chỉ cách TP.HCM 90 phút di chuyển qua Long Thành - Dầu Giây, cách sân bay Long Thành 60 phút, rất tiềm năng đón khách du lịch trong và ngoài nước.
Vì sao cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận ì ạch suốt cả thập kỷ
Được coi là niềm hy vọng của 20 triệu dân miền Tây, qua 10 năm, dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận biến thành nỗi thất vọng tràn trề.
'Tử thần' cận kề trên quốc lộ 1 đoạn qua TP.HCM
Quốc lộ 1 đoạn qua địa phận TP.HCM là tuyến đường "tử thần" với nhiều điểm đen giao thông. Mật độ phương tiện dày đặc, xe lớn chạy nhanh còn dân thì băng đường tùy tiện.
10 tỷ USD làm đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Cần Thơ
Tuyến đường sắt dài 173 km, có 14 ga và 2 trạm khách, với điểm đầu hàng hóa tại Dĩ An (Bình Dương) và điểm cuối tại Cái Răng (Cần Thơ).