Du lịch TP.HCM: Từ thành phố sông nước đến siêu đô thị ven biển
Sau khi hợp nhất với Bà Rịa - Vũng Tàu và Bình Dương, TP.HCM trở thành siêu đô thị có biển, mở ra cơ hội định hình lại bản đồ du lịch phía Nam.
Đột phá hạ tầng ở TP.HCM
Sau hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, TP.HCM đặt mục tiêu trở thành “siêu đô thị quốc tế", với 7 định hướng đột phá phát triển hạ tầng làm động lực giai đoạn mới.
Vingroup muốn tăng vốn
Vingroup muốn lấy ý kiến cổ đông về việc phát hành cổ phiếu để tăng vốn cổ phần từ nguồn vốn chủ sở hữu và các vấn đề khác thuộc thẩm quyền.
Nhóm doanh nghiệp 1,5 triệu tỷ đồng của ông Phạm Nhật Vượng
Nhóm cổ phiếu "họ Vin" tiếp tục bứt phá trong phiên 10/10. Với sự thăng hoa của VIC, VHM, VRE, VPL, vốn hóa hợp nhất của hệ sinh thái này đã vượt 1,5 triệu tỷ đồng.
Vị trí cầu vượt biển dài 17km nối Cần Giờ - Vũng Tàu
Cây cầu dài khoảng 17 km nối hai bờ Cần Giờ - Vũng Tàu, có độ tĩnh không 56 m để tàu biển quốc tế lưu thông thuận lợi.
Hiện trạng vị trí dự kiến xây đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu
UBND TP.HCM giao các sở ngành khẩn trương xem xét đề xuất của Vingroup về tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ), yêu cầu hoàn tất tham mưu trước ngày 10/10.
Ông Phạm Nhật Vượng sắp có thêm công ty nửa triệu tỷ đồng
Cổ phiếu VHM của Vinhomes tăng kịch trần trong phiên 9/10 và chạm mức giá kỷ lục 115.000 đồng/cổ phiếu. Vốn hóa thị trường của Vinhomes cũng vươn lên 472.300 tỷ đồng.
Cách nào để người dân TP.HCM đạt thu nhập 15.000 USD năm 2030?
TP.HCM đang hướng đến GRDP bình quân đầu người năm 2030 đạt 14.000-15.000 USD, con số này cao gấp rưỡi mục tiêu Chính phủ đặt ra cho cả nước.
TP.HCM nên ưu tiên xây cầu Cần Giờ nối Nhà Bè hay Vũng Tàu?
Giữa các dự án cầu Cần Giờ nối Nhà Bè, metro 350 km/h từ quận 7 và cầu vượt biển nối Vũng Tàu, câu hỏi đặt ra là TP.HCM nên ưu tiên dự án nào trước để thúc đẩy phát triển Cần Giờ.
Rộn rã lễ hội Nghinh Ông trên biển Cần Giờ
Hàng trăm tàu ghe rực rỡ cờ hoa nối đuôi nhau rước Ông Nam Hải ra khơi, tạo nên khung cảnh rực rỡ giữa biển Cần Giờ - ngày hội lớn nhất của ngư dân TP.HCM.
TP.HCM xem xét đề xuất đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu của Vingroup
UBND TP.HCM giao các sở ngành khẩn trương xem xét đề xuất của Vingroup về tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ), yêu cầu hoàn tất tham mưu trước ngày 10/10.
Vingroup đề xuất nghiên cứu làm đường vượt biển nối Cần Giờ - Vũng Tàu
Vingroup đề xuất TP.HCM chấp thuận nghiên cứu tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) theo hình thức BT, nhằm tăng kết nối liên vùng và thúc đẩy phát triển hạ tầng.
Tin mới nhất về đề xuất xây cầu vượt biển nối Cần Giờ - Vũng Tàu
Bộ Xây dựng cho biết cầu vượt biển nối Cần Giờ - Vũng Tàu không nằm trong hệ thống quốc lộ hay cao tốc do Bộ quản lý, mà thuộc vào phạm vi quy hoạch của TP.HCM.
Người hai lần bị bão Bualoi và Linda 'cướp hụt'
Trong 9 ngư dân sống sót tại Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị, có thuyền trưởng Lăng Phước Hải, 51 tuổi (xã Hòn Đất, tỉnh An Giang) cũng chính là ngư dân sống sót qua bão Linda năm 1997.
Ngày đầu đi làm sau lễ 2/9, giao thông cửa ngõ TP.HCM ùn tắc kéo dài
Ngày đầu tiên sau kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, hàng nghìn phương tiện từ cửa ngõ Đông Bắc đổ về trung tâm TP.HCM khiến cầu Bình Triệu ùn ứ kéo dài.
Du lịch TP.HCM thu 4.140 tỷ đồng dịp 2/9
Trái với cảnh nhộn nhịp tại Hà Nội, TP.HCM (bao gồm phường Bình Dương, Vũng Tàu) ghi nhận công suất buồng phòng khiêm tốn trong 4 ngày lễ 2/9, song vẫn tăng đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái.
CSGT TP.HCM hướng dẫn lộ trình thay thế tránh kẹt xe sau nghỉ lễ 2/9
CSGT TP.HCM dự báo sau kỳ nghỉ lễ 2/9 lưu lượng xe đổ về thành phố tăng đột biến, đồng thời hướng dẫn nhiều lộ trình thay thế để giảm ùn tắc.
Thời tiết TP.HCM, Côn Đảo, Phú Quốc... dịp 2/9
Dịp nghỉ lễ 2/9, Nam bộ nhiều nơi mưa dông diện rộng, tập trung từ ngày 30/8 đến 1/9. Riêng ngày 2/9, thời tiết có mây thay đổi, ban ngày nắng nhưng chiều tối có khả năng mưa dông.
TP.HCM cấm nhiều tuyến đường dịp lễ 2/9
Dịp lễ Quốc khánh 2/9 năm nay kéo dài 4 ngày, từ 30/8 đến 2/9. Dự báo lượng phương tiện giao thông trên địa bàn TP.HCM sẽ tăng đột biến, đặc biệt tại các khu vực cửa ngõ, bến xe, nhà ga và sân bay.
TP.HCM chi gần 3.000 tỷ nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với Cần Giờ
TP.HCM dự kiến chi gần 3.000 tỷ đồng xây dựng nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác, dự kiến khởi công quý II/2026 và hoàn thành vào đầu năm 2028.