Tham vọng của TP.HCM với loạt siêu cảng hàng tỷ USD
Hệ thống cảng biển của TP.HCM đang đứng trước cơ hội nâng cấp mạnh mẽ, đặc biệt khi có thêm các siêu cảng Cần Giờ, Cái Mép Hạ và giai đoạn 2 Cái Mép Gemadept - Terminal Link.
Cận cảnh cảng biển hơn 21.000 tỷ của TP.HCM vừa động thổ giai đoạn 2
Cảng Gemalink có tổng vốn đầu tư 21.227 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 2 giá trị 13.791 tỷ. Cảng dự kiến tiếp nhận tàu có trọng tải đến 250.000 DWT (tương đương 24.000 TEUs).
Iran dồn dập tấn công tàu chiến Mỹ
Bộ Chỉ huy Trung tâm Khatam al-Anbiya (Iran) xác nhận quân đội nước này đã thực hiện loạt cuộc tập kích bằng máy bay không người lái (UAV) nhắm vào các tàu chiến của Mỹ.
Bãi mìn 'mất dấu' ở Hormuz
Lượng tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz sau lệnh ngừng bắn vẫn rất hạn chế. Lý do đằng sau hiện trạng này thật... “đau ruột”.
Iran tung đòn hiểm có sức công phá lớn hơn vũ khí hạt nhân
Ông Ali Vaez, Giám đốc Dự án Iran tại International Crisis Group, nhận định rằng trong nỗ lực ngăn chặn vũ khí hủy diệt hàng loạt, Mỹ đã vô tình trao cho Iran một “vũ khí gây gián đoạn quy mô lớn”.
18 tàu của Việt Nam đang hoạt động tại Trung Đông vẫn an toàn
Hiện 18 tàu của Việt Nam đang hoạt động tại Trung Đông vẫn an toàn. Cục Hàng hải và Đường thủy đã kiến nghị cơ quan liên quan hỗ trợ để tàu thuyền hoạt động an toàn khi qua eo biển Hormuz.
Doanh nghiệp xuất khẩu căng mình ứng phó rủi ro từ chiến sự Trung Đông
Chiến sự căng thẳng ở Trung Đông khiến doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam như “ngồi trên lửa” vì nhiều rủi ro bủa vây.
Cước vận tải biển tăng phi mã vì xung đột Trung Đông
Nhiều hãng tàu biển quốc tế thông báo phụ phí chiến tranh do phải đi đường vòng để né vùng chiến sự khiến giá cước vận tải tàu biển tăng vọt. Giá được dự báo vượt mốc 5.000 USD/container 40 feet.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran chặn tàu qua eo biển Hormuz
Xung đột căng thẳng trên thực địa giữa một bên là Mỹ và Israel với một bên là Iran đang nhanh chóng lan sang lĩnh vực kinh tế, tạo ra những phản ứng dây chuyền trên thị trường quốc tế.
Sau ôtô điện, Trung Quốc chuyển sang làm tàu thủy chạy điện
Hai thế mạnh cốt lõi là công nghệ pin và năng lực đóng tàu đang được Trung Quốc kết hợp, nhằm điện khí hóa hệ thống vận tải đường thủy.
Màn kịch đằng sau tin đồn MU bị bán
Tin đồn MU bị bán gây xôn xao làng bóng đá Anh nhưng đằng sau có thể là câu chuyện khác liên quan trực tiếp đến kế hoạch tái thiết sân Old Trafford trị giá 2 tỷ bảng.
Ông Trump 'gọi vốn' 8.000 tỷ USD vào Mỹ sau 100 ngày làm tổng thống
Hơn 20 tập đoàn toàn cầu vừa cam kết đầu tư hàng nghìn tỷ USD vào Mỹ trong nhiệm kỳ thứ hai của ông Trump, đánh dấu làn sóng hồi sinh ngành công nghiệp và công nghệ “Made in USA”.
Tổng thống Pháp kêu gọi trả đũa Mỹ
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron vừa kêu gọi các công ty châu Âu tạm dừng kế hoạch đầu tư vào Mỹ sau khi Tổng thống Trump công bố mức thuế toàn cầu áp dụng đối với hàng nhập khẩu vào nước này.
Thủ tướng: Việt Nam sẽ thành trung tâm kinh tế lớn tại Đông Nam Á
Trao đổi với các doanh nghiệp châu Âu, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết Việt Nam sẽ phát triển thành trung tâm kinh tế, thương mại và đầu tư lớn tại Đông Nam Á từ nay tới năm 2030.
Gemadept muốn cạnh tranh làm siêu cảng 50.000 tỷ đồng
Gemalink - công ty liên kết của Gemadept - muốn làm cụm cảng Cái Mép Hạ với quy mô hơn 50.000 tỷ đồng. Doanh nghiệp khẳng định đủ năng lực tài chính để triển khai thành công dự án.
Cảng Chu Lai mở thêm các tuyến hàng hải mới
Cảng Chu Lai vừa mở thêm tuyến dịch vụ mới, kết nối trực tiếp đến các cảng lớn tại Ấn Độ, Trung Quốc và các nước khác trong khu vực châu Á.
Tương lai việc làm rộng mở khi học Logistics và quản lý chuỗi cung ứng
Khi nền kinh tế quốc gia hội nhập sâu rộng với nền kinh tế thế giới, logistics ngày càng phát triển và mở ra vô vàn cơ hội việc làm lương cao cho người trẻ.
Cảng Chu Lai đón tàu lớn và TEU container quốc tế thứ một triệu đi qua
Ngày 5/10, cảng Chu Lai đón tàu container Songa Tiger (hãng CMA CGM, Pháp) có chiều dài 175,4 m và tàu SITC Zhejiang dài 172 m, đánh dấu TEU container quốc tế thứ một triệu qua.
Các hãng tàu biển nhảy vào mảng hàng không
Vận chuyển hàng không đang là một thị trường hấp dẫn đối với các chủ hãng vận tải đường biển.
Nhiều tập đoàn nước ngoài muốn đầu tư lớn tại Việt Nam
Việt Nam đang có nhiều lợi thế để thu hút nguồn vốn đầu tư trên thế giới và nhiều tập đoàn lớn thể hiện mong muốn mở rộng kinh doanh, đầu tư dài hạn.