Bắt đầu bay thử đường băng mới ở sân bay Tân Sơn Nhất
Quá trình bay thử nghiệm kéo dài 5 ngày trước khi dự án nâng cấp đường băng sân bay Tân Sơn Nhất hoàn thiện 100% và đưa vào khai thác cuối tháng 12.
Gấp rút sửa xong đường băng sân bay Tân Sơn Nhất trong tháng 11
Bộ trưởng GTVT yêu cầu gấp rút hoàn thành việc sửa chữa đường băng sân bay Tân Sơn Nhất, vận hành thương mại vào cuối năm nay.
Đại tu tổng thể đường băng sân bay Nội Bài
Đường băng sân bay Nội Bài cần đại tu tổng thể sau khi phương pháp sửa chữa theo kiểu chắp vá không còn phát huy tác dụng.
Nhà thầu nào đảm nhận nâng cấp đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất?
Bộ GTVT vừa thông báo lịch khởi công 2 dự án nâng cấp đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất và công bố các nhà thầu được giao quyền thi công tại mỗi dự án.
Vì sao sự cố tại Tân Sơn Nhất gây thiệt hại nặng cho ngành hàng không?
Việc vừa sửa chữa, vừa vận hành đường cất hạ cánh đang đẩy sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất vào trạng thái dễ bị đình trệ khi sự cố xảy ra.
Bộ GTVT làm chủ đầu tư dự án cải tạo đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất
Bộ GTVT quyết định làm chủ đầu tư 2 dự án cải tạo đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất đang hư hỏng.
Bộ GTVT nêu hàng loạt vấn đề bức xúc phải giải quyết trong năm 2020
Năm 2019 kết thúc với nhiều phần việc dang dở của ngành GTVT và chỉ có thể hoàn thành nếu được Chính phủ tháo gỡ những nút thắt.
'Cổ phần hóa đã biến ACV thành một doanh nghiệp kỳ lạ'
Theo TS. Lương Hoài Nam, Thành viên Hội đồng tư vấn du lịch (TAB) và là chuyên gia về hàng không, trên thế giới không có doanh nghiệp phát triển sân bay nào kỳ lạ như ACV.
Thủ tướng yêu cầu minh bạch các dự án đầu tư cho sân bay Tân Sơn Nhất
Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT cần công khai minh bạch các dự án đầu tư hạ tầng hàng không cho Tân Sơn Nhất, tách bạch các dự án do Nhà nước làm và dự án cần ưu tiên xã hội hóa.
Bộ GTVT xin Chính phủ cấp vốn sửa đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất
Khẳng định hư hỏng đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất có nguy cơ gây mất an toàn, Bộ GTVT kiến nghị được cấp ngay vốn từ nguồn 10% dự phòng trung hạn để cải tạo.
Ngoài trục vàng, đường bay nào làm 'nặng gánh' Tân Sơn Nhất, Nội Bài
Đường bay TP.HCM - Hà Nội được cho là nguyên nhân gây quá tải, xuống cấp tại hai sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài. Tuy nhiên trên thực tế, trục vàng chỉ chiếm 20% lưu lượng.
Thủ tướng yêu cầu báo cáo về hư hỏng đường băng Nội Bài
Trước phản ánh của báo chí về tình trạng xuống cấp đường băng sân bay Nội Bài, Thủ tướng vừa yêu cầu Bộ GTVT nghiên cứu và báo cáo cụ thể tình hình.
Bộ trưởng GTVT: Đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất đã quá xuống cấp
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu nhanh chóng báo cáo Chính phủ về tình hình hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn tại đường băng của 2 sân bay lớn nhất cả nước.
Đề xuất đóng cửa đường lăn hư hỏng tại sân bay Nội Bài
Sân bay Nội Bài vừa đề xuất Cục Hàng không cho đóng cửa đường lăn S3 để sửa chữa do quá trình duy tu nhỏ không thể khắc phục dứt điểm những hư hỏng.
Dành 5 tiếng mỗi đêm để sửa chữa, trám vá đường băng Nội Bài
Trong gần nửa tháng, đường băng sân bay Nội Bài sẽ được tu sửa liên tục vào ban đêm. Tuy nhiên, đây chỉ là đợt tu sửa thường kỳ, không giải quyết triệt để các hư hỏng.
Đường băng Nội Bài rạn nứt, có thể phải dừng khai thác bất cứ lúc nào
Đường băng Nội Bài đang hư hỏng với những vệt lún rộng 1 m, nhiều vị trí nứt vỡ, xô lệch. Ở các mép đường có hiện tượng phụt bùn mỗi khi máy bay lăn qua.
Đường băng sân bay Nội Bài hư hỏng nặng
Sân bay Nội Bài cho hay việc sửa chữa hiện nay, tính chủ động không cao, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn cho hoạt động bay, thậm chí phải dừng khai thác bất cứ thời điểm nào.
Lo ngại thảm họa khi đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất nứt vỡ
Các chuyên gia lo ngại nếu không sửa chữa triệt để, vết nứt ở đường băng sân bay có thể dẫn tới thảm họa. Trong khi đó, việc cải tạo chưa thể tiến hành vì thiếu vốn.