Sài Gòn còn 15 tuyến đường bị ngập?
Bí thư Thành ủy TP.HCM cho biết chương trình giảm ngập cập nhật, điều chỉnh quy hoạch tổng thể thoát nước đến năm 2020, đã giải quyết được 22/37 tuyến đường ngập.
Đà Nẵng sẽ kẹt xe, ngập nước như Hà Nội và TP.HCM trong 10 năm tới?
Các chuyên gia khuyến cáo, nếu chính quyền Đà Nẵng không kịp thời điều chỉnh quy hoạch thì khoảng 10 năm nữa sẽ đối mặt nguy cơ ngập nước, kẹt xe ở nội thành.
Người dân Thủ Thiêm trước cuộc đối thoại: 'Chúng tôi vẫn giữ niềm tin'
Trước cuộc gặp với Thường trực UBND TP.HCM và Trưởng ban tiếp công dân Trung ương, người dân Thủ Thiêm mong muốn sớm làm rõ sai phạm để trả lại nhà, đất cho bà con.
'Thành lập 3 đặc khu, Hà Nội và TP.HCM vẫn là đầu tàu kinh tế'
Theo Phó thủ tướng Vương Đình Huệ, Hà Nội và TP.HCM vẫn luôn là hai đầu tàu động lực của kinh tế cả nước, cùng với 7 vùng kinh tế trọng điểm, dù có thành lập 3 đặc khu.
'Sẽ chuyển kiến nghị của cử tri Thủ Thiêm tới Thanh tra Chính phủ'
Các kiến nghị của cử tri Thủ Thiêm sẽ được Ban Dân nguyện chuyển đến Thanh tra Chính phủ muộn nhất vào tuần sau. TP.HCM có trách nhiệm đầu tiên trong giải quyết vụ việc.
Bí thư Nguyễn Thiện Nhân: Vụ Thủ Thiêm cái gì sai thì sửa
Ông Nguyễn Thiện Nhân cho biết sẽ có giải pháp xử lý thỏa đáng cho người dân Thủ Thiêm, vấn đề nào sai thì phải sửa.
Yêu cầu khai thác tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào tháng 12
Bộ GTVT yêu cầu khai thác tuyến Cát Linh - Hà Đông vào tháng 12 nhưng tổng thầu Trung Quốc vẫn chậm trễ trong công tác hoàn thiện và trình kế hoạch chi tiết vận hành thử.
Chủ tịch Đại Quang Minh nói gì về đường 1.000 tỷ đồng/km ở Thủ Thiêm?
Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT Đại Quang Minh, trả lời Zing.vn về việc đầu tư 4 tuyến đường ở Thủ Thiêm với chi phí khoảng 1.000 tỷ đồng/km được cho là quá cao.
Vì sao Thủ Thiêm chỉ thấy nhà ở chứ không phải quảng trường, nhà hát?
Điều chỉnh quy hoạch cần công khai, minh bạch từ thông tin, ý kiến chuyên gia cho đến việc đấu thầu, đấu giá đất, kể cả những nghĩa vụ tài chính đi kèm… khi ấy dân mới tin tưởng.
Nguyên chủ tịch TP.HCM: 'Đồng tiền làm biến dạng quy hoạch Thủ Thiêm'
"Thủ Thiêm giờ có hàng loạt nhà cao tầng, bất kể mật độ dân số. Phát triển đô thị phải vì dân, phải xem mật độ dân số, xây dựng có phù hợp với hạ tầng", ông Võ Viết Thanh đau đáu.
Bản đồ quy hoạch Thủ Thiêm đã mất vào lúc nào?
TP.HCM muốn điều chỉnh quy hoạch thì phải có bản đồ quy hoạch năm 1996, bởi đây là hồ sơ pháp lý đầu tiên, nếu không có thì dựa vào đâu để thay đổi.
Thủ tướng yêu cầu xác định lộ trình mở rộng Tân Sơn Nhất
Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT xác định lộ trình triển khai đầu tư, xây dựng các hạng mục tại phía bắc sân bay Tân Sơn Nhất theo phương án của tư vấn Pháp.
Đất nền Nam Sài Gòn tăng nhiệt nhờ quy hoạch TP.HCM mở rộng
Quy hoạch TP.HCM mở rộng năm 2030 tầm nhìn 2050 vừa được Thủ tướng ban hành bản điều chỉnh, từ đó tạo đòn bẩy cho bất động sản vùng ven, nhất là phân khúc đất nền vừa túi tiền.
TP.HCM sắp di dời 20.000 căn nhà trên kênh, rạch
Thời hạn cho việc di dời quy mô lớn này chỉ 3 năm. Từ nay đến năm 2020, TP.HCM phải hoàn tất công tác di dời và tái định cư cho các hộ dân đang sinh sống ven kênh rạch.
Bộ Xây dựng nói gì việc TP.HCM quyết ‘cấm cửa’ căn hộ dưới 45 m2?
Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho rằng sẽ có văn bản yêu cầu UBND TP.HCM xem xét lại về việc không đồng ý cho phép đầu tư căn hộ dưới 45 m2, trong khi thị trường có nhu cầu về loại này.
Thủ tướng nhắc các bộ có trụ sở mới phải trả lại trụ sở cũ
Tại hội nghị tổng kết của Bộ Xây dựng chiều 16/1, Thủ tướng lưu ý các bộ đã có trụ sở mới phải trả lại trụ sở cũ.
TP.HCM kiên quyết cấm cửa căn hộ thương mại dưới 45 m2
Không đồng tình với với đề nghị của Bộ Xây dựng về việc “bật đèn xanh cho nhà ở thương mại dưới 45 m2", chính quyền TP.HCM một lần nữa nói không với căn hộ này.
Điều chỉnh quy hoạch xây dựng vùng TP.HCM
Quy hoạch nhằm mục tiêu phát triển TP.HCM thành vùng đô thị lớn, trung tâm kinh tế của cả nước và khu vực Đông Nam Á.
Thông qua đề án phát triển vùng TP.HCM mang tầm cỡ Đông Nam Á
Mục tiêu của đề án là phát triển vùng TP.HCM trở thành một vùng đô thị lớn phát triển năng động và bền vững, trung tâm kinh tế lớn của cả nước và khu vực Đông Nam Á.
Vì sao khu Đông Sài Gòn chưa kịp hiện đại đã quá tải?
Việc đi tắt đón đầu của doanh nghiệp đã khiến khu Đông TP.HCM tăng trưởng nhanh chóng về số dự án và quy mô dân số, gây áp lực lớn lên hạ tầng mà khu vực này chưa kịp hoàn thiện.