BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ giảm giá, giảm 2 năm thu phí
Bộ GTVT quyết định giảm phí qua trạm BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ 25% từ ngày 15/10. Thời gian thu phí cũng giảm gần 2 năm.
Đi 500 m phải trả phí BOT toàn tuyến
Theo lãnh đạo Hiệp hội Vận tải tỉnh An Giang, ôtô của tỉnh này nếu đi Kiên Giang chỉ sử dụng khoảng 0,5 km đường BOT nhưng phải trả phí toàn tuyến - đây là điều rất vô lý.
Góc khuất sau những hành động lạ đời tại trạm BOT
Tháng 3/2016, cư dân mạng tò mò về hình ảnh bà cụ kê ghế ngồi giữa trạm thu phí cầu Hạc Trì (Phú Thọ). Sau hơn một năm, tấm ảnh cũ lại lan truyền khi câu chuyện về BOT nóng lên.
Nguy cơ những con voi trắng BOT
71 dự án BOT góp phần thay đổi bộ mặt giao thông cả nước nhưng nhiều dự án kém hiệu quả tạo nên các “con voi trắng”, là gánh nặng dài hạn từ một hệ thống tài chính thiếu lành mạnh.
Trạm BOT 'giảm thọ' sau kiểm toán
Kiểm toán Nhà nước đã kiến nghị xử lý tài chính hơn 1.358 tỷ đồng đối với một số dự án BOT điều chỉnh tăng mức đầu tư bất hợp lý.
Bộ trưởng giao thông trải lòng ngày đầu năm
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa trải lòng sau gần một năm làm "tư lệnh" ngành giao thông.
Giảm 10-20% phí đường bộ với một số loại phương tiện
Phó thủ tướng Vương Đình Huệ vừa có văn bản đồng ý với kiến nghị của Bộ Tài chính về việc giảm thu phí đường bộ đối với một số loại phương tiện.
Công bố lộ trình điều chỉnh phí BOT vào tháng 8
Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải lấy ý kiến từ phía các bộ, ngành để công bố lộ trình điều chỉnh phí BOT trong tháng 8.
Nghịch lý dự án BOT: Nhà đầu tư được 'bảo hộ' để luôn có lãi
Theo quy định, cứ hai đơn vị tham gia dự án là phải đấu thầu công khai, nhưng hầu hết dự án BOT thực hiện vừa qua đều thông qua chỉ định, dưới hình thức "cơ chế thỏa thuận ngầm".
Ít nhất 10 bộ, ngành kiểm soát một dự án BOT
Trả lời thắc mắc về quy trình, thủ tục lập dự án BOT, đại diện Bộ Giao thông vận tải cho biết mỗi dự án đều được nghiên cứu kỹ, với sự tham gia của hơn 10 bộ ngành.
Vì sao 100 km cao tốc có tới 4 trạm thu phí?
Chiều 20/5, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường đã tham dự buổi Toạ đàm “Minh bạch thu phí dự án BOT giao thông” do Cổng thông tin điện tử Chính phủ tổ chức.
Thủ tướng: 'Coi doanh nghiệp là đối tượng phục vụ'
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa có chỉ đạo mới để hiện thực hóa quan điểm “coi doanh nghiệp là đối tượng phục vụ”.
Hàng loạt thuế, phí có thể miễn, giảm ngay trong năm 2016
Với chính sách thuế, tín dụng, đất đai… dự kiến đều sẽ có điều chỉnh đáng kể, trong tương lai gần DN Việt sẽ bớt “còng lưng” gánh chi phí như hình ảnh lâu nay vẫn được nhắc đến.
Bộ Giao thông đề nghị lùi thời hạn tăng phí đường bộ BOT
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT (đã có lộ trình tăng phí từ 1/1/2016) nghiên cứu tạm thời lùi thời hạn này đến 1/6/2016.
'Việc điều chỉnh quy hoạch đường Trường Chinh là đàng hoàng'
Theo Bí thư thành ủy Hà Nội Phạm Quang Nghị, việc điều chỉnh quy hoạch đường Trường Chinh không hề có dấu hiệu tiêu cực nào.
Dự án BOT cầu Phú Mỹ có tổng mức đầu tư cũ là 1.806 tỷ đồng, nhưng sắp tới sẽ điều chỉnh tăng lên khoảng 3.000 tỷ đồng.
Giá điện năm 2013 sẽ tăng 7,2%
Theo kế hoạch, tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) sẽ trả nợ gốc và lãi vay khoảng 30.289 tỷ đồng trong năm 2013 và có lãi, nhưng không nêu con số lợi nhuận cụ thể.