Căng thẳng chip Nexperia lại tiếp tục leo thang
Căng thẳng giữa hãng chip Hà Lan Nexperia và chi nhánh tại Trung Quốc đang leo thang trở lại, khiến Bắc Kinh cảnh báo nguy cơ tái diễn khủng hoảng chuỗi cung ứng bán dẫn toàn cầu, đặc biệt trong...
25 kết quả phù hợp
Căng thẳng giữa hãng chip Hà Lan Nexperia và chi nhánh tại Trung Quốc đang leo thang trở lại, khiến Bắc Kinh cảnh báo nguy cơ tái diễn khủng hoảng chuỗi cung ứng bán dẫn toàn cầu, đặc biệt trong...
Cuộc tranh chấp quanh hãng chip Hà Lan Nexperia đang đẩy căng thẳng công nghệ giữa châu Âu và Trung Quốc tới ngưỡng bùng phát, đe dọa chuỗi cung ứng ôtô và phơi bày những "điểm gãy" mới trong cuộc...
Khủng hoảng thiếu chip bán dẫn tiếp tục gây sức ép lên ngành công nghiệp ôtô, buộc Honda kéo dài thời gian tạm dừng sản xuất tại các nhà máy ở Trung Quốc.
Tình trạng thiếu chip kéo dài buộc Honda tạm dừng hoạt động tại nhiều nhà máy ở Nhật Bản và Trung Quốc, khiến nguồn cung xe hơi có thể thiếu hụt trong thời gian tới.
Thuế quan và rủi ro địa chính trị buộc Tesla đẩy nhanh chiến lược tái cấu trúc chuỗi cung ứng cho những mẫu xe phân phối tại Mỹ.
Hãng vi mạch Nexperia cho biết vẫn sẽ đảm bảo nguồn cung cho các khách hàng, đồng thời khẳng định việc đứt gãy nguồn cung do chính sách từ nhà máy tại Trung Quốc.
Các hãng xe châu Âu bắt đầu nhận lại nguồn chip từ Nexperia sau nhiều tuần gián đoạn trong bối cảnh căng thẳng giữa Hà Lan và Trung Quốc về quyền kiểm soát công ty này.
Nỗi lo gián đoạn sản xuất của ngành công nghiệp ôtô tại châu Âu tạm thời dịu xuống nhờ Trung Quốc nới lỏng lệnh cấm chip Nexperia.
Nissan sẽ cắt giảm lượng sản xuất mẫu X-Trail tại Nhật Bản do thiếu linh kiện từ nhà sản xuất chip Nexperia.
CEO của Toyota Koji Sato khẳng định nguồn cung chip hiện vẫn ổn định, song hãng đang theo dõi sát rủi ro đối với quy trình sản xuất.
Cuộc khủng hoảng chip toàn cầu thực tế đã căng thẳng hơn khi Nexperia Hà Lan cắt nguồn cung tấm bán dẫn cho nhà máy tại Trung Quốc, tác động mạnh đến ngành công nghiệp ôtô toàn cầu.
Tập đoàn Volkswagen hiện đã đảm bảo đủ nguồn cung chip trong ngắn hạn, giữa lúc lệnh cấm xuất khẩu từ Trung Quốc khiến ngành ôtô châu Âu lao đao tìm nguồn thay thế.
Cuộc tranh chấp quyền kiểm soát nhà sản xuất chip Nexperia giữa Hà Lan và Trung Quốc đang làm dấy lên lo ngại gián đoạn chuỗi cung ứng của ngành ôtô toàn cầu.
Các nhà máy ôtô Mỹ đang đứng trước nguy cơ tạm ngừng hoạt động trong vài tuần tới do khủng hoảng chip leo thang giữa Trung Quốc và phương Tây, xoay quanh nhà sản xuất Nexperia.
Nexperia China kêu gọi nhân viên phớt lờ chỉ đạo từ trụ sở Hà Lan, làm leo thang căng thẳng giữa công ty mẹ và chủ sở hữu Trung Quốc Wingtech Technology.
Hiệp hội Các nhà sản xuất Ôtô châu Âu cảnh báo nguy cơ đối mặt với gián đoạn sản xuất nghiêm trọng nếu tranh chấp liên quan đến Nexperia không sớm được giải quyết.
Theo các nhà phân tích chuỗi cung ứng toàn cầu, gần như không thể có chuyện sản xuất một chiếc smartphone hoàn toàn tại Mỹ như Trump Organization công bố.
Trump Mobile được giới thiệu là điện thoại được sản xuất nội địa, tổng đài chăm sóc khách hàng đặt tại Mỹ. Tuy nhiên, đây có thể chỉ là smartphone làm ở Trung Quốc, nhập vào Mỹ.
Wingtech buộc phải bán mảng sản xuất thiết bị điện tử tiêu dùng để tập trung vào lĩnh vực chất bán dẫn sau lệnh trừng phạt của Mỹ.
Các biện pháp kiểm soát của Mỹ với ngành sản xuất chip Trung Quốc dự báo cản trở hoạt động kinh tế và thương mại giữa các quốc gia, gây ảnh hưởng đến ngành bán dẫn toàn cầu.