Nhà điều tra 'gần lý giải được' bí ẩn MH370 nhờ mảnh vỡ
Thứ trưởng Giao thông Malaysia cho biết các điều tra viên “đang tiến gần” đến việc giải bí ẩn MH370 nhờ mảnh vỡ máy bay được phát hiện tại đảo Reunion của Pháp ở Ấn Độ Dương.
Điều gì xảy ra sau khi tìm thấy vật thể nghi của MH370?
Nhiều hướng điều tra mới đã nảy sinh trong cuộc tìm kiếm máy bay Malaysia Airlines mất tích sau khi vật thể nghi là của MH370 trôi dạt vào một hòn đảo ngày 29/7.
Hành trình tìm máy bay mất tích MH370 qua video 60 giây
Sau một năm lùng sục khắp đại dương và trên đất liền để tìm kiếm phi cơ mất tích MH370, ngày 29/7, các nhà điều tra phát hiện mảnh vỡ nghi thuộc về máy bay của Malaysia Airlines.
Những câu hỏi quanh mảnh vỡ nghi của MH370
Việc phát hiện mảnh vỡ nghi là cánh máy bay Boeing 777 mất tích của Malaysia Airlines làm dấy lên nhiều câu hỏi về bí ẩn lớn nhất trong lịch sử hàng không nhân loại.
Con số bí ẩn trên mảnh vỡ nghi của MH370
Con số BB670 trên mảnh vỡ được tìm thấy ở đảo Reunion là đầu mối quan trọng giúp các nhà điều tra xác định nhanh chóng liệu nó có phải là cánh của chiếc Boeing 777 mất tích.
Số phận MH370 sẽ sáng tỏ nhờ mảnh vỡ?
Các nhà điều tra tin rằng vật thể trôi dạt lên đảo Reunion là một phần của máy bay Boeing 777 nhưng chưa thể khẳng định nó là một phần của máy bay Malaysia mất tích.
Hành trình trôi dạt của vật thể nghi là mảnh vỡ MH370
Các chuyên gia đang nỗ lực xác minh thông tin vật thể được tìm thấy ở Madagascar có thể là mảnh vỡ của máy bay Malaysia Airlines mất tích tháng 3/2014.
Tàu Australia ngừng tìm kiếm máy bay MH370
Đơn vị phụ trách việc tìm kiếm máy bay MH370 Cục An ninh Vận tải Australia khẳng định con tàu mang tên GO Phoenix sẽ chấm dứt việc tìm kiếm MH370 ngày 18/6.
Những phi công làm nhiệm vụ đặc biệt
Dù có những đơn vị khác, nhưng hầu như các vị lãnh đạo cao cấp nhất đều từng sử dụng trực thăng quân đội để di chuyển đến những khu vực đặc biệt.
4 trực thăng, tàu quét Sonar đang tìm Su-22
Sau khi xác định và đánh dấu vị trí các mảnh vỡ hai tiêm kích Su-22, lực lượng tìm kiếm sẽ tiến hành sử dụng tàu chuyên dụng để trục vớt cùng lúc. Các mảnh vỡ nằm ở độ sâu 40 m.
Vớt được khung kính buồng lái của Su-22 gặp nạn
Lực lượng đặc công và thợ lặn đã phát hiện và trục vớt thành công khung kính buồng lái của một trong 2 chiếc Su-22. Lúc 16h30, lữ đoàn đặc công 5 tạm ngưng tìm kiếm.
Máy bay Su 22 gặp nạn: Các anh đều là phi công giỏi
Kể từ khi hai chiếc Su 22M4 do hai phi công có nhiều kinh nghiệm bay gặp sự cố trên biển, không khí làm việc ở Trung đoàn Không quân 937 càng tất bật, khẩn trương.
Tìm thấy phần đuôi chiếc Su-22 gặp nạn ở độ sâu 32 m
Mảnh vỡ nghi là phần đuôi của một trong 2 chiếc máy bay Su-22 gặp nạn đã được tìm thấy ở độ sâu hơn 32 m tại vùng biển giáp ranh giữa Ninh Thuận và Bình Thuận.
Phong tỏa vùng biển 2 chiếc Su-22 rơi gần nhau
Trưa 17/4, ngay sau khi xác định được vị trí 2 chiếc máy bay Su-22 rơi gần nhau ở phía nam Hòn Trứng (Phú Quý), vùng biển xung quanh đã bị phong tỏa.
Người lái Su-22 mất tích là trung đoàn phó không quân
Hai phi công lái Su-22 gặp sự cố được xác định là đại úy Nguyễn Anh Tú (phi công cấp 3) và trung tá Lê Văn Nghĩa (phi công cấp 1) - Phó Trung đoàn trưởng Trung đoàn 937.
Chiến đấu cơ Su-22 rơi gần đảo Phú Quý, 2 phi công mất tích
Sáng 16/4, hai chiếc Su-22 của Không quân Việt Nam đột nhiên gặp sự cố ở gần đảo Phú Quý (Bình Thuận) khi đang tập luyện. Hai phi công được cho là đã kịp nhảy dù thoát ra.
Những dấu mốc không thể quên trong thảm kịch MH370
Sáng 8/3/2014, máy bay của Malaysia Airlines biến mất khỏi màn hình radar cùng 239 người khi thực hiện lộ trình từ Kuala Lumpur, Malaysia tới Bắc Kinh, Trung Quốc.
Một năm khắc khoải của thân nhân hành khách MH370
Gần 12 tháng sau khi chuyến bay MH370 cùng 239 người biến mất bí ẩn, thân nhân hành khách trải qua nhiều cung bậc cảm xúc, từ đau khổ, phẫn nộ rồi tuyệt vọng.
Toàn cảnh 1 năm mất tích bí ẩn của chuyến bay MH370
Ngày 8/3/2014, máy bay của Malaysia Airlines biến mất bí ẩn giữa hành trình từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh. Nỗ lực tìm kiếm MH370 kéo dài một năm nhưng chưa đạt kết quả đáng kể.
MH370 chuyển hướng về Nam Cực trước khi rơi?
Một số chuyên gia hàng không mới đây nhận định rằng "ai đó trong buồng lái" đã cố tình chuyển hướng bay của MH370 về Nam Cực trước khi máy bay rơi xuống biển.