Nhiều nhân viên mặt đất Tân Sơn Nhất lấy tài sản khách
Thông tin này được Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất báo cáo tại buổi làm việc với Bộ Giao thông vận tải mới đây.
Thông tin này được Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất báo cáo tại buổi làm việc với Bộ Giao thông vận tải mới đây.
Đến 2020, sân bay Tân Sơn Nhất nâng cấp sẽ đáp ứng 25 triệu khách, 1 triệu tấn hàng hóa/năm. Nhiều chuyên gia cho rằng, điều chỉnh này chỉ giải quyết tạm thời tình trạng quá tải.
Bãi đỗ chỉ chưa được vài trăm xe nhưng có tới 4.000 chiếc taxi hoạt động ngày đêm chưa kể ôtô riêng đưa đón hành khách khiến cho sân bay Tân Sơn Nhất (TP HCM) luôn bị kẹt cứng.
Một xe thang của hãng Jetstar Pacific đã đâm vào cánh máy bay của hãng này khi chuyến bay từ Tân Sơn Nhất chuẩn bị bay đi Buôn Mê Thuột vào sáng 11/9.
Nguyên nhân xe băng chuyền đâm vào bụng máy bay China Airlines (Đài Loan - Trung Quốc) sáng 27/8, được xác định là do tài xế đạp nhầm chân phanh sang chân ga.
Sau khi sửa chữa, đường băng cất hạ cánh mang số hiệu 25R/07L của cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất được đưa vào khai thác trở lại.
Đường băng cất hạ cánh mang số hiệu 25R/07L Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất bị sét đánh hỏng 2 vị trí, buộc phải đóng cửa 4 ngày để sửa chữa.
Bộ Giao thông vận tải cho biết, dạng can nhiễu xảy ra ngày 16/6 tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng lần đầu tiên xảy ra và chưa rõ nguyên nhân.
Sáng 19/6, Bộ trưởng Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến và lãnh đạo các bệnh viện phía Nam đã đi kiểm tra công tác phòng chống dịch MERS-CoV ở sân bay Tân Sơn Nhất (TP HCM).
Tiến sĩ Nguyễn Bách Phúc nhận định, việc xuất hiện "nguồn sóng lạ" ở sân bay Tân Sơn Nhất dẫn đến mất liên lạc không lưu là sự cố nghiêm trọng.
Sáng 16/6, gần 2.000 hành khách của 10 chuyến bay đang trên đường đến sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đã không thể hạ cánh theo kế hoạch vì sự cố nhiễu sóng không lưu.
Sự cố xảy ra sáng 16/6 khiến đài kiểm soát không lưu không thể liên lạc với các máy bay trong vùng kiểm soát, nhiều máy bay không thể cất cánh, hạ cánh.
Các chuyến bay này phải hạ cánh ở sân bay khác hoặc bay nhiều vòng chờ.
Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng “chốt” việc sửa sân bay Tân Sơn Nhất bắt đầu từ ngày 10/4, phải kết thúc ngày 30/6 và không được ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Kế hoạch sửa sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất Cục Hàng không Việt Nam trình lên Bộ trưởng Đinh La Thăng là 10/5-25/7. Song các hãng hàng không muốn lùi đến tháng 8, 9, 10.
Lùi thời hạn thi công mở rộng đường lăn, bãi đậu cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất thêm một tháng so với kết luận trước đó.
Đó là tính toán của ông Trần Đức Thịnh, Phó Chủ tịch Thường trực kiêm Tổng Thư ký Hội Tư vấn khoa học công nghệ và quản lý (HASCON).
Đường phố TP HCM vào giữa trưa nhưng vẫn đông nghịt, ngả vào Tân Sơn Nhất ùn tắc khiến nhiều người trễ chuyến bay về quê.
Vietnam Airlines vừa có thông báo khuyến nghị khách hàng có mặt tại sân bay ít nhất 3 tiếng trước giờ khởi hành để tránh muộn chuyến và tình trạng ùn tắc giao thông.
Tối 10/2, chiếc ôtô Audi khi chạy vào ga quốc tế Tân Sơn Nhất đã bất ngờ tăng tốc làm bị thương 11 hành khách tại sân bay.
Còn 20 ngày nữa mới đến Tết nhưng lượng người dân đổ về sân bay Tân Sơn Nhất rất đông, khiến tuyến đường Trường Sơn bị kẹt xe nghiêm trọng.