Sập cầu ở Đồng Tháp, xe tải rơi xuống sông
Cầu Tân Nghĩa bất ngờ sập trưa nay khiến một xe tải rơi xuống sông, đè lên chiếc ghe lưu thông phía dưới.
Cầu Tân Nghĩa bất ngờ sập trưa nay khiến một xe tải rơi xuống sông, đè lên chiếc ghe lưu thông phía dưới.
Tỉnh An Giang vừa phê duyệt danh sách giảm 50% giá vé cho 334 phương tiện vận tải qua Trạm T2 để gửi đến chủ đầu tư BOT 91.
Chiều 23/5, Trạm T2 (BOT 91) ở quận Thốt Nốt (Cần Thơ) liên tục xả cửa ở các làn thu phí cả 2 hướng từ Long Xuyên đi Cần Thơ và ngược lại vì ùn ứ giao thông.
Cho rằng trạm thu phí đặt không đúng vị trí, Hoàng lái xe đầu kéo tông gãy thanh chắn nên bị cơ quan cảnh sát điều tra khởi tố, bắt tạm giam.
Hàng chục nhà đầu tư trong đó nhiều đơn vị nước ngoài gửi hồ sơ đăng ký tham dự vào quá trình xây cao tốc Bắc - Nam. Dự án được khẳng định khắc phục các nhược điểm của BOT.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Cơ quan cảnh sát điều tra (Bộ Công an) cung cấp thêm thông tin về việc nhà đầu tư thu phí vượt thời gian hoàn vốn tại dự án BOT hầm Đèo Ngang.
Sau hơn 6 ngày thu phí, do nhiều tài xế tập trung phản đối, trạm BOT Hòa Lạc - Hòa Bình phải xả trạm trong chiều 8/5.
Bộ GTVT có công điện khẩn gửi UBND tỉnh Hoà Bình đề nghị kịp thời có biện pháp xử lý nghiêm đối tượng có hành vi kích động, gây rối tại trạm thu phí BOT Hoà Lạc.
Lợi dụng thanh chắn chưa kịp hạ xuống, chiếc ôtô nhanh chóng chạy qua. Một nhân viên liền chạy đuổi theo đến mức rơi cả dép nhưng bất thành. Vụ việc xảy ra tại Nghệ An.
Không đồng ý với chính sách miễn giảm giá vé, nhiều tài xế địa phương đã tụ tập tại trạm BOT Hòa Lạc từ ngày 7/5 khiến nhà đầu tư phải xả trạm 2 lần.
Các doanh nghiệp ở Bình Phước cho rằng trạm thu phí BOT quá dày khiến chi phí trở thành gánh nặng, khó cạnh tranh với các địa phương khác.
Đây là khoản nợ với TSĐB là quyền thu phí tại dự án BOT đoạn tuyến đường Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP.HCM - Trung Lương (giai đoạn 1) do Công ty Yên Khánh là chủ đầu tư.
Công ty Cửu Long đề nghị được đầu tư dự án đường vành đai 4 TP.HCM đoạn từ Bến Lức đến Hiệp Phước với số vốn 7.000 tỷ đồng theo hình thức BOT.
Không đủ năng lực, máy móc yếu kém và chưa có kinh nghiệm nhưng Công ty Thái Sơn, Bộ Q.P vẫn được chọn thầu nhiều dự án BOT.
Trạm thu phí dịch vụ hầm đường bộ Cù Mông chính thức đưa vào hoạt động từ ngày 1/4, đây là trạm thu phí BOT thứ 4 ở Bình Định.
Ít ngày trước, Bộ GTVT, UBND Tiền Giang và nhà đầu tư thống nhất thu phí trở lại trạm thu phí BOT Cai Lậy từ 25/3, nhưng kế hoạch này tiếp tục bị hoãn và chưa hẹn ngày thu lại.
Nhóm người dân tự tổ chức đếm lượt xe qua Trạm BOT Ninh Lộc, số liệu sau đó sẽ đối chiếu với kết quả của đoàn kiểm tra liên ngành Bộ Giao thông Vận tải đang làm việc tại đây.
Trạm thu phí BOT Cai Lậy (Tiền Giang) được chốt ngày thu phí trở lại là 25/3 thay vì 22/3 như đề xuất của nhà đầu tư.
Chủ đầu tư khẳng định sẽ minh bạch thông tin tình hình thu phí ở Trạm BOT Ninh Lộc và muốn chấm dứt tình trạng "xung đột" với người dân ở khu vực này kéo dài nhiều năm qua.
Sau khi người dân tự lập nhóm kiểm đếm lượt xe, chủ đầu tư Trạm BOT Ninh Lộc kiến nghị lên Bộ GTVT thành lập đoàn kiểm tra, đồng thời cho người dân tham gia để minh bạch.
Trạm thu phí Mỹ Lộc thuộc dự án tuyến tránh TP Nam Định từ quốc lộ 10 đến thị trấn Mỹ Lộc sẽ thu phí trở lại từ ngày 20/3.