Xe trộn bê tông mắc kẹt dưới gầm cầu Long Biên
Ôtô trộn bê tông đi qua gầm cầu Long Biên va chạm cầu khiến góc cánh mạ gầm cầu bị bẹp, móp, khoảng 1m³ bê tông tươi trên xe rơi xuống mặt đường.

Cầu Long Biên là cây cầu thép đầu tiên bắc qua sông Hồng nối hai quận Hoàn Kiếm với quận Long Biên của Hà Nội, do Pháp xây dựng, đặt tên là cầu Doumer, theo tên của Toàn quyền Đông Dương Paul Doumer. Trong chiến tranh chống Mỹ, cầu bị đánh bom nhiều lần. Các nhịp bị đánh đổ đã được thay bằng các loại dầm bán vĩnh cửu có khẩu độ ngắn đặt trên các trụ mới (dùng móng cọc). Sau khi có cầu Chương Dương, cầu Long Biên chỉ dành cho đường sắt, đường xe thô sơ và đường bộ.
Bạn có biết: Luồng giao thông của cầu theo hướng đi xuôi ở phía trái cầu chứ không phải ở bên phải như các cầu thông thường khác.
Ôtô trộn bê tông đi qua gầm cầu Long Biên va chạm cầu khiến góc cánh mạ gầm cầu bị bẹp, móp, khoảng 1m³ bê tông tươi trên xe rơi xuống mặt đường.
Sở Xây dựng Hà Nội đang chủ trì, phối hợp cơ quan liên quan để tiếp tục triển khai các bước chuẩn bị cho dự án cải tạo tổng thể cầu Long Biên.
Ngày 28/5, cầu Long Biên chính thức thông xe sau gần 2 tháng thi công sửa chữa đường đi bộ, đường xe máy và xe thô sơ hai bên cầu.
Sau 2 tháng sửa chữa, từ 28/5, Hà Nội cho phép xe máy, xe thô sơ, người đi bộ được lưu thông trên cầu Long Biên cả hai chiều.
Ngày 30/3, giao thông qua sông Hồng tại Hà Nội gặp khó khăn do cầu Long Biên cấm xe cả hai chiều để phục vụ thi công.
Sau sự cố kỹ thuật tại nhịp 18 cầu Long Biên khiến ngành đường sắt phải tạm dừng cho chạy tàu qua cầu hơn 1 tuần, Bộ Xây dựng có văn bản chỉ đạo rà soát toàn bộ kết cấu công trình 120 năm tuổi này để chuẩn bị phương án bàn giao về Hà Nội.
Sau gần hai tháng thi công sửa chữa, nhiều hạng mục trên cầu Long Biên đã hoàn thiện, mang lại diện mạo mới cho cây cầu đã hơn 100 tuổi.
Ngày hôm nay (1/1), xe máy, xe thô sơ và người đi bộ đã được CSGT Hà Nội điều tiết, hướng dẫn cho phép đi qua cầu Long Biên sau gần 2 tháng đóng rào sửa chữa.
Trưa 20/11, quán ăn uống đang sửa chữa trong khu vực chợ ẩm thực Ngọc Lâm, gần cầu Long Biên (phường Bồ Đề, TP Hà Nội), bất ngờ xảy ra hỏa hoạn.
Cầu Long Biên cấm một chiều sang trung tâm Hà Nội để sửa chữa khiến giao thông hỗn loạn, ùn tắc nghiêm trọng tại các tuyến đường lên cầu Chương Dương.
Từ 1/11, thực hiện cấm toàn bộ xe từ phường Bồ Đề sang phường Hoàn Kiếm để phục vụ sửa chữa.
Hai quả bom phá M-118, có trọng lượng hơn 1.300 kg, được phát hiện cách cầu Long Biên khoảng 30 m vừa được di dời về vị trí an toàn.
Sáng 24/10, Ban Chỉ huy quân sự quận Long Biên (Hà Nội) phối hợp cùng các đơn vị chức năng, tổ chức trục vớt và di dời quả bom có số hiệu M-118, nặng 1.362 kg.
Đường sắt qua cầu Long Biên và cầu Đuống có thể sẽ khai thác trở lại trong ngày hôm nay dựa trên tình hình mực nước tại sông Hồng và sông Đuống giảm.
Sở GTVT Hà Nội vừa ra quyết định cấm người đi bộ và các loại phương tiện đi lại cả hai hướng trên cầu Long Biên nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Do mực nước trên sông Hồng đang dâng cao, chảy xiết, để đảm bảo an toàn, sáng 10/9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thông báo sẽ không chạy tàu qua cầu Long Biên.