'Ông chủ' của 21 trên 22 sân bay tại Việt Nam đang làm ăn ra sao?
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vẫn đang lãi đậm trong bối cảnh hàng không Việt Nam phát triển bùng nổ và doanh nghiệp nắm thế độc quyền với 21 sân bay.

Công ty TNHH Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) là hãng hàng không mới thuộc Tập đoàn FLC với vốn điều lệ 700 tỷ đồng, có trụ sở tại Sân bay Phù Cát (Bình Định). Mới đây công ty đã chính thức ra mắt và dự kiến sẽ bắt đầu có các chuyến bay cuối năm 2018 hoặc đầu năm 2019.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vẫn đang lãi đậm trong bối cảnh hàng không Việt Nam phát triển bùng nổ và doanh nghiệp nắm thế độc quyền với 21 sân bay.
Du khách từ thủ đô Hà Nội và TP.HCM đến Huế có thể thoải mái chọn lựa phương thức di chuyển phù hợp với quỹ thời gian và túi tiền như xe máy, ôtô, tàu hỏa hay máy bay.
Hãng cũ muốn tăng mạnh lượng máy bay, hãng mới tuyên bố sẽ chiếm 30% thị phần cùng nhiều hãng xếp hàng chờ bay, cạnh tranh thị trường hàng không Việt Nam đang trở nên nóng bỏng.
Hãng hàng không Bamboo Airways dự kiến chào bán với giá khởi điểm 50.000-60.000 đồng, tương đương 2,59 USD/cổ phiếu cho 400 triệu cổ phiếu niêm yết.
Hai quần thể nghỉ dưỡng của Tập đoàn FLC vừa giành cú đúp “Khách sạn hội nghị hàng đầu châu Á” và “Khu nghỉ dưỡng biển hàng đầu Việt Nam” tại giải thưởng Du lịch Thế giới 2019.
Các chuyến bay kết nối 2 thành phố trọng điểm của 2 miền Bắc - Trung mà Bamboo Airways mang tới sẽ góp phần rút ngắn thời gian di chuyển cho hành khách.
Trong bối cảnh "chảy máu" nhân sự, Vietnam Airlines tăng lương phi công đội bay Boeing 787 và Airbus A350 từ ngày 1/9 thay vì đợi đến tháng 6/2020 như lộ trình. Mức tăng là 22%.
Hãng hàng không Bamboo Airways dự định bắt đầu triển khai các chuyến bay định kỳ (regular flight) tới nước này từ 17/10, với tần suất một chuyến khứ hồi/ngày.
Theo văn bản của Bộ GTVT gửi Sở KHĐT Hà Nội, Bộ đánh giá dự án hãng hàng không Vinpearl Air đủ điều kiện kiến nghị Thủ tướng xem xét, chấp thuận chủ trương đầu tư.
5 hãng bay Việt khai thác hơn 240.000 chuyến bay trong tháng 9 với tỷ lệ đúng giờ 85,5%. Jetstar Pacific là hãng có tỷ lệ đúng giờ thấp nhất dù không hủy chuyến bay nào.
Do tính kinh tế, các hãng hàng không lớn nhỏ của Việt Nam đều chọn đỗ máy bay qua đêm tại Tân Sơn Nhất và Nội Bài. Các hãng muốn mua thêm máy bay, nhưng chỗ đỗ đã cạn.
Trong bối cảnh Cục Hàng không Việt Nam cần bổ sung giám sát viên an toàn vào năm 2020, các hãng bay mới đã đề xuất được cử người hỗ trợ cơ quan này.
Gặp phải nhiễu động không khí đột ngột, máy bay của hãng Bamboo Airways xóc nảy khiến đồ ăn trong khoang hành khách bắn tung tóe.
Theo Airfleet, tính đến cuối tháng 9, đội hình tàu bay của Vietjet có độ tuổi trung bình là 2,7 năm, thuộc top hãng hàng không có máy bay mới, hiện đại nhất trên thế giới.
Đại diện Cục Hàng không cho hay sự cố được xác định do máy bay va phải vật thể bay, nhưng không phải chim.
Tại họp báo quý III của Bộ GTVT, lãnh đạo Bộ này khẳng định hạ tầng hàng không còn hạn chế nhưng quan điểm chung vẫn sẽ ủng hộ mở thêm hãng bay mới.
Đây là nhận định của lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam khi cơ quan này công bố số liệu chậm hủy chuyến trong 5 năm gần đây của hàng không Việt Nam.
"Đợt IPO sẽ giúp chúng tôi mở rộng đội bay với tham vọng chiếm lĩnh 30% thị phần hàng không nội địa vào năm tới", CEO Bamboo Airways Trịnh Văn Quyết chia sẻ với Bloomberg.
Ngành hàng không thế giới vẫn áp dụng song song hai cách hiển thị giá vé là bao gồm thuế phí (gross fare) và không bao gồm thuế phí (net fare) và thường thống nhất theo khu vực.
Nhiều người lo ngại 3 tháng cuối năm miền Trung bước vào mùa mưa, nhưng thực ra đây là thời điểm giúp bạn có chuyến du lịch dễ chịu, thoải mái mà không gặp cảnh đông đúc.
Trong khi Vietnam Airlines kiến nghị các hãng hàng không hiển thị tổng cộng giá vé và thuế phí thì công ty con Jetstar Pacific vẫn đang hiển thị giá không gồm thuế phí.