Xin làm nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, doanh nghiệp hứa xong trong một năm
Là một trong các đơn vị muốn đầu tư làm T3, Tân Sơn Nhất, FLC cam kết hoàn thành trong 1 năm. Lãnh đạo tập đoàn còn nói xong trong 9 tháng.

Công ty TNHH Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) là hãng hàng không mới thuộc Tập đoàn FLC với vốn điều lệ 700 tỷ đồng, có trụ sở tại Sân bay Phù Cát (Bình Định). Mới đây công ty đã chính thức ra mắt và dự kiến sẽ bắt đầu có các chuyến bay cuối năm 2018 hoặc đầu năm 2019.
Là một trong các đơn vị muốn đầu tư làm T3, Tân Sơn Nhất, FLC cam kết hoàn thành trong 1 năm. Lãnh đạo tập đoàn còn nói xong trong 9 tháng.
Thiếu phi công vẫn luôn là vấn đề nan giải với các hãng hàng không đang trên đà phát triển. Các hãng bay Việt cũng đang vất vả tìm nguồn phi công.
Tiết mục múa dài hơn một phút trên máy bay của Bùi Phương Lan được nhiều người khen ngợi.
Là tiếp viên hàng không, Bùi Lan Phương chia sẻ vì công việc, cô phải hy sinh sở thích của bản thân. 9X vẫn độc thân, chưa tính đến chuyện yêu đương.
Đại diện AirAsia khẳng định hãng vẫn đang cùng Thiên Minh Group chuẩn bị để đưa liên doanh AirAsia Việt Nam cất cánh trong thời gian sớm nhất, dự kiến là quý II/2019.
Sau Bamboo Airways, Công ty cổ phần du lịch và tiếp thị giao thông Việt Nam (Vietravel) cũng muốn lập hãng hàng không.
Cục Hàng không Liên bang (FAA) thuộc Bộ Giao thông Mỹ thông báo Việt Nam tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) và được xếp hạng 1.
Dự kiến chỉ vài ngày tới, phía Mỹ sẽ chính thức cấp cho hàng không Việt Nam chứng chỉ CAT1. Tuy nhiên đây mới chỉ là bước đầu tiên trong kế hoạch bay thẳng Việt - Mỹ.
Vé máy bay tốn kém trong khi đi tàu, xe khách lại mất quá nhiều thời gian mà chi phí cũng không giảm bao nhiêu. Về quê ăn Tết trở thành nỗi ám ảnh với nhiều người.
Bamboo Airways thuê phi công Thổ Nhĩ Kỳ kèm máy bay, phi công Vietnam Airlines muốn sang hãng khác thu nhập cao hơn là những ví dụ về sự khan hiếm phi công.
Vé Tết trên một số đường bay từ Sài Gòn đi các tỉnh thành phía Bắc xuất hiện lại vào những ngày "cháy vé" trước đây. Còn vé máy bay vào TP.HCM sau Tết mỗi lúc một khan hiếm.
Zing.vn trải nghiệm chuyến bay QH 101 ngày 22/1 của Bamboo Airways khởi hành từ Hà Nội đi Đà Nẵng.
Với giá vé cạnh tranh, dịch vụ Bamboo Airways khiến khách tương đối hài lòng dù còn sạn. Chuyến bay của doanh nghiệp Việt mang trải nghiệm từ đơn vị cho thuê máy bay Thổ Nhĩ Kỳ.
CEO VietJet Air Nguyễn Thị Phương Thảo tự tin vào vị thế của doanh nghiệp mình khi được hỏi về đối thủ mới Bamboo Airways. Bà nhận định đó là tín hiệu tốt của thị trường.
Không mua được vé máy bay, tàu hay xe khách về Tết, nhiều người chọn thuê ôtô, chạy xe máy, hay thậm chí đi nhờ xe từ Sài Gòn về quê.
3 tuần trước Tết, chặng bay từ TP.HCM đi các tỉnh, thành Trung Bộ như Đồng Hới, Vinh, Thanh Hóa đã "cháy vé". Trong khi đó, đường bay TP.HCM - Hà Nội gần như hết vé giờ bay đẹp.
Trục bay TP.HCM - Hà Nội là một trong những đường bay nhộn nhịp nhất trên thế giới, liệu Bamboo Airways có làm đúng như đề xuất, bay đường bay tỉnh và bỏ qua trục bay "vàng"?
Đúng 12h ngày 12/1, thời điểm Bamboo Airways chính thức mở bán vé, trang chủ của hãng bay đã rơi vào tình trạng không thể kết nối.
Bamboo Airways vừa chính thức nhận chứng chỉ nhà khai thác tàu bay (Aircraft Operator Certificate - AOC), đáp ứng đủ tiêu chuẩn từ phía nhà chức trách hàng không.
Theo lãnh đạo Bamboo Airways chia sẻ, các tuyến bay đầu tiên của hãng dự kiến sẽ là Hà Nội - Quy Nhơn, Hà Nội - Đồng Hới, TP.HCM - Quy Nhơn, Hà Nội - TP.HCM, TP.HCM - Vân Đồn…
Bamboo Airways vừa được Cục Hàng không cấp Chứng chỉ nhà khai thác bay (AOC), đồng nghĩa hãng đã đủ điều kiện bay thương mại.