Cổ phiếu ACV tăng mạnh khi được duyệt làm ga T3 Tân Sơn Nhất
Sau thông tin Thủ tướng đồng ý để Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư dự án xây dựng nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, cổ phiếu ACV tăng 5%.

Chuyển đổi từ Công ty TNHH MTV do nhà nước nắm giữ 100% vốn, ACV hiện quản lý, khai thác hệ thống 22 Cảng hàng không trong cả nước, bao gồm 9 Cảng hàng không quốc tế và 13 Cảng hàng không nội địa.
Sau thông tin Thủ tướng đồng ý để Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư dự án xây dựng nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, cổ phiếu ACV tăng 5%.
Đây là phần cổ tức còn lại của năm 2019 chuẩn bị được Sasco chi trả. Nhóm cổ đông liên quan gia đình ông Hạnh Nguyễn hiện giữ hơn 45% cổ phần công ty dịch vụ hàng không này.
Theo xếp hạng mới nhất của Skytrax, sân bay quốc tế Nội Bài xếp thứ 87 trong danh sách 100 sân bay tốt nhất thế giới năm 2020, giảm 1 bậc so với năm 2019.
Nhờ lượng tiền lên tới hàng tỷ USD gửi ngân hàng, dù hoạt động kinh doanh gặp khó khăn, nhiều doanh nghiệp vẫn thu về lợi nhuận lớn từ các khoản lãi tiền gửi.
Ngày 7/5, Vietravel đã triển khai quyết định của Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Vận tải Hàng không lữ hành Việt Nam.
Theo tính toán trước đó, ACV ước doanh thu quý I sẽ giảm xuống mức 4.064 tỷ đồng, tuy nhiên, con số giảm thực tế trên báo cáo tài chính còn lớn hơn nhiều số này.
Cục Hàng không vừa ra văn bản yêu cầu Bamboo Airways khẩn trương báo cáo về tình hình công nợ và phương án giải quyết công nợ của hãng.
Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (Sasco) vừa công bố báo cáo tài chính quý I với kết quả kinh doanh bị ảnh hưởng mạnh từ dịch Covid-19.
Theo ghi nhận của hành khách trên chuyến bay VN214 khởi hành 14h ngày 15/4 từ TP.HCM đi Hà Nội, hãng không hề có biện pháp giãn cách ghế để phòng lây lan Covid-19 như quy định.
VN-Index tăng 0,5%, đóng cửa ở 781 điểm sau phiên giao dịch 16/4 với nhiều lần đảo chiều. Nhóm hàng không diễn biến tích cực khi các hãng được tăng tần suất bay.
Lãnh đạo ACV khẳng định dù hoạt động sản xuất kinh doanh bị ảnh hưởng do dịch Covid-19, doanh nghiệp vẫn ưu tiên cân đối đủ nguồn lực cho dự án sân bay quốc tế Long Thành.
VN-Index hôm 13/4 có ngày tăng điểm thứ 11 trong 13 phiên giao dịch gần nhất. Đà tăng lan tỏa nhiều nhóm ngành, sắc xanh bao phủ thị trường.
Dù dịch Covid-19 ảnh hưởng nghiêm trọng đến hàng không, ông chủ của 21 sân bay tại Việt Nam vẫn ghi nhận lợi nhuận tốt, phần lớn đến từ khoản tiền gửi tại ngân hàng.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã yêu cầu cần tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ của dự án Cảng hàng không Phan Thiết cũng như các dự án sân bay quân sự.
Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp cho biết doanh thu và lợi nhuận của các tập đoàn, tổng công ty trong quý I giảm mạnh do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Trong bối cảnh hàng không Việt Nam gặp khủng hoảng nặng nề do dịch Covid-19, vẫn có những doanh nghiệp đang đến rất gần với việc cất cánh hãng bay mới.
Các hãng hàng không tạm dừng vận chuyển hành khách là công dân Việt Nam từ nước ngoài đến sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 25/3. Tại cảng hàng không này, máy bay xếp thành hàng dài.
Do ngừng bay vì ảnh hưởng của Covid-19, dàn máy bay đang trở thành gánh nặng về chi phí đậu đỗ cho các hãng hàng không Việt Nam.
Theo Bamboo Airways, việc hợp tác với ACV phát sinh nhiều khúc mắc về mức giá dịch vụ, dẫn tới thanh toán bị chậm, khiến đối tác nhắc nợ 205 tỷ trong văn bản gửi cơ quan quản lý.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có văn bản gửi Bộ GTVT và Cục Hàng không về việc Bamboo Airways chậm thanh toán tiền dịch vụ và đang nợ ACV 205 tỷ đồng.
Cả cơ quan quản lý và chuyên gia hàng không đều đề xuất nên giảm các loại thuế phí hàng không để giảm giá vé máy bay, kích cầu du lịch cũng như giảm gánh nặng cho các hãng bay.