Chủ tịch Xi măng Vicem Hoàng Thạch bị bắt
Ông Lê Thành Long, Chủ tịch HĐTV Công ty Xi măng Vicem Hoàng Thạch, đã bị Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Hải Dương khởi tố, bắt tạm giam.
Phạt chung thân người phụ nữ lừa chiếm 322 tỷ đồng
Nguyễn Thị Lan khai quen biết lãnh đạo Tổng công ty Công nghiệp Xi măng Việt Nam và đưa tiền cho một số người. Tuy nhiên, bị cáo không đưa ra được chứng cứ.
Người phụ nữ thất nghiệp chiếm đoạt gần 323 tỷ đồng
VKS cáo buộc Nguyễn Thị Lan mạo danh lãnh đạo ngành xi măng, dụ 31 người góp vốn đầu tư máy móc để chiếm đoạt hàng trăm tỷ đồng.
Ông Bùi Hồng Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Xi măng Việt Nam, được bổ nhiệm giữ chức Thứ trưởng Bộ Xây dựng kể từ ngày 1/6.
SCG tài trợ phòng áp lực dương kháng khuẩn cho Sở Y tế Đồng Nai
Nhờ phòng áp lực dương do Công ty CPĐT và Công nghiệp Bửu Long cùng Công ty TNHH Ngói Bê Tông SCG trao tặng, công tác phòng dịch của Sở Y tế Đồng Nai hứa hẹn đạt hiệu quả cao hơn.
Xi măng Việt Nam muốn bán 'đất vàng' 10E6 Phạm Hùng
VICEM đề xuất điều chỉnh dự án tại "đất vàng" 10E6 Phạm Hùng sang hình thức “bán tài sản trên đất, chuyển nhượng quyền sử dụng đất". Bộ Xây dựng cho biết chưa duyệt phương án trên.
Hai đại gia viễn thông VNPT và MobiFone đang làm ăn ra sao?
VNPT và MobiFone là hai doanh nghiệp viễn thông nằm trong danh sách phải cổ phần hóa chậm nhất đến cuối năm 2020 theo quyết định của Chính phủ.
Agribank, Công ty vàng SJC phải cổ phần hóa chậm nhất đến cuối 2020
Ngân hàng Agribank nằm trong nhóm 4 doanh nghiệp thực hiện cổ phần hóa mà Nhà nước nắm giữ từ 65% vốn điều lệ trở lên.
Cách chức Ủy viên Ban chấp hành Đảng bộ VICEM của ông Trần Việt Thắng
Ban Bí thư quyết định kỷ luật cách các chức Ủy viên BCH Đảng bộ Khối Doanh nghiệp Trung ương, Ủy viên BCH Đảng bộ Tổng công ty Công nghiệp Xi măng với ông Trần Việt Thắng.
Ông Trần Bắc Hà bị khai trừ khỏi Đảng
Ủy ban Kiểm tra Trung ương quyết định khai trừ ra khỏi Đảng đối với ông Trần Bắc Hà và kỷ luật 2 lãnh đạo khác của BIDV.
VICEM, HUD cùng nhiều ‘ông lớn’ ngành xây dựng sẽ lên sàn chứng khoán
Theo kế hoạch tái cơ cấu doanh nghiệp Nhà nước, đến 2020, hàng loạt “ông lớn” ngành xây dựng như VICEM, HUD, LICOGI, Sông Đà… sẽ được cổ phần hóa và niêm yết trên sàn chứng khoán.
Chủ tịch Vicem: ‘Nếu là sai phạm lớn, Bộ Xây dựng đã không để yên’
Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Công nghiệp Xi măng Việt Nam (Vicem) Lương Quang Khải cho rằng kết luận thanh tra “chả vấn đề gì” và nếu là sai phạm lớn thì Bộ Xây dựng đã không để yên.
Làm rõ thông tin Vicem sai phạm, thua lỗ hàng nghìn tỷ đồng
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ Xây dựng kiểm tra, làm rõ thông tin Tổng công ty Xi măng Việt Nam (Vicem) sai phạm, thua lỗ hàng nghìn tỷ đồng trước ngày 30/3.
Doanh nghiệp Nhà nước thống lĩnh thị trường ở lĩnh vực nào?
Doanh nghiệp Nhà nước hiện đang chi phối nhiều ngành, lĩnh vực quan trọng như năng lượng (điện, than, dầu khí, xăng dầu), ngân hàng, viễn thông…
Cuộc thâu tóm ngầm của người Thái trên đất Việt
Sau nông nghiệp, bán lẻ, doanh nghiệp Thái Lan đang tích cực mở rộng thêm mảng kinh doanh tại Việt Nam.
Lương khủng của các sếp VNPT, PVN, VICEM, Vinacomin
Ở 4 doanh nghiệp lớn gồm VNPT, VICEM, PVN, Vinacomin, có nơi lãnh đạo nhận trung bình gần 650 triệu đồng/năm vẫn đề xuất tăng lương, thưởng cho “xứng” với mức trên thị trường.
Nợ khó đòi của các 'ông lớn' Nhà nước tăng gần 19%
Nợ phải thu và khó đòi đều tăng là nội dung Chính phủ cho biết tại báo cáo về tình hình tài chính và kết quả hoạt động sản xuất, kinh doanh năm 2014 của các doanh nghiệp Nhà nước.
Giá điện rơi vào tầm ngắm kiểm toán 2016
Việc xác định và công khai giá bán điện giai đoạn 2014-2016 được dự kiến là một trong 13 chuyên đề kiểm toán năm 2016.
Nhiều doanh nghiệp Nhà nước càng kinh doanh càng thua lỗ
Ngoài việc sử dụng tài sản không hiệu quả gây lãng phí vốn, mắc kẹt vốn tại các dự án bất động sản, nhiều doanh nghiệp Nhà nước vẫn tiếp tục nối dài chuỗi ngày kinh doanh ảm đạm.
Thương lái chi phối cả thị trường xi măng
Dù đạt kim ngạch tới 1 tỷ USD mỗi năm, nhưng do không xây dựng được hệ thống chuỗi phân phối, các doanh nghiệp (DN) xi măng trong nước đã “dính bẫy” của các thương lái.