Người Việt ngày càng làm chủ công nghệ sản xuất ôtô
Tỷ lệ nội địa hóa ôtô của Việt Nam ngày càng tăng trong những năm gần đây. Đã có doanh nghiệp mạnh vươn lên dẫn dắt thị trường, dần làm chủ công nghệ ôtô.
Nhà sản xuất đá thạch anh nhân tạo thu gần 5.700 tỷ đồng năm qua
Với việc thu về hơn 1.200 tỷ đồng trong quý IV/2022, Vicostone đã ghi nhận tổng doanh thu thuần hợp nhất năm vừa qua đạt gần 5.700 tỷ đồng và báo lãi trước thuế gần 1.400 tỷ.
Điều gì làm nên vị thế dẫn đầu của Toyota tại Việt Nam 2022?
Trong năm 2022, cứ mỗi giờ lại có 10 ôtô Toyota tìm thấy chủ nhân tại Việt Nam, hiệu suất bán hàng không thương hiệu nào trên thị trường đạt được.
Thị trường Việt Nam tiêu thụ hơn 1.100 xe mỗi ngày
Doanh số cao kỷ lục là điểm nhấn của thị trường ôtô Việt trong năm qua, bên cạnh mức tăng trưởng tốt của nhóm hàng ôtô nhập khẩu nguyên chiếc.
Ngành cơ khí đóng vai trò quan trọng ra sao với một nền kinh tế?
Ngành cơ khí đóng vai trò nền tảng, động lực phát triển với bất cứ nền kinh tế nào. Việt Nam có 100 triệu dân, được đánh giá là lý tưởng để phát triển công nghiệp cơ khí.
Trung tâm công nghiệp hàng đầu Việt Nam ở Chu Lai
Từ vùng đất khô cằn cách đây hơn 20 năm, bằng tâm huyết của các nhà đầu tư, Chu Lai đã chuyển mình mạnh mẽ với tổ hợp công nghiệp cơ khí-ôtô Thaco - Chu Lai mang tầm cỡ Đông Nam Á.
Miễn thuế đến năm 2027 cho ôtô nhập khẩu từ ASEAN
Theo Nghị định số 126, những ôtô được nhập khẩu nguyên chiếc từ các nước thành viên khối ASEAN sẽ tiếp tục được gia hạn miễn thuế thêm 5 năm.
Thứ trưởng Bộ GTVT gợi ý ngành đường sắt sản xuất toa xe metro
Trước tình hình thua lỗ của Tổng công ty Đường sắt, lãnh đạo Bộ GTVT góp ý doanh nghiệp nên cung cấp thứ thị trường cần và xem xét tham gia vào lĩnh vực đường sắt đô thị.
Trung Quốc thụt lùi về trình độ tiếng Anh
Chỉ số thông thạo tiếng Anh năm 2022 của Trung Quốc đại lục là 62 - trình độ thấp. Con số này giảm từ mức thông thạo trung bình là 49 (2021) và 38 (2020), theo SCMP.
Thị trường ôtô trong nước bùng nổ cuối năm
Doanh số tăng cao dù gặp phải nhiều khó khăn, thị trường ôtô Việt Nam còn có thêm nhiều điều đáng chú ý đã diễn ra trong một năm đầy biến động.
Thaco tiếp tục xuất khẩu Peugeot Django 150 cc sang thị trường ASEAN
Thaco Auto xuất khẩu lô xe máy Peugeot Django 150 cc sang thị trường Philippines, Indonesia, Hong Kong (Trung Quốc), Campuchia, hoàn thành mục tiêu xuất khẩu hơn 1.000 xe năm 2022.
Piaggio nỗ lực đưa Việt Nam thành trung tâm sản xuất của APAC
Piaggio gặt hái nhiều thành công sau khi lựa chọn Việt Nam là trụ sở chính đầu tiên, đặt nền móng cho chiến lược khai phá thị trường châu Á - Thái Bình Dương (APAC).
Thị trường ôtô Việt Nam hướng đến doanh số kỷ lục
Chỉ sau 11 tháng đầu năm, thị trường ôtô Việt đã xô đổ kỷ lục doanh số ghi nhận hồi năm 2019.
Lý do các nhà sản xuất ưa thích điện thoại gập
Chi phí linh kiện thấp và mang lại tỷ suất lợi nhuận cao là những đặc điểm giúp điện thoại gập ngày càng được các nhà sản xuất ưu tiên.
Khám phá tương lai của vật liệu bền vững trong ngành thời trang
Buổi trình bày dự án “Chế tạo thử nghiệm cellulose vi khuẩn như một vật liệu sinh học tiềm năng” do Đại học RMIT tổ chức đem đến cách tiếp cận mới cho thời trang bền vững.
Chủ tịch AutoBest: 'Với VinFast, những kỳ tích mới còn ở phía trước'
Nhận định về sự phát triển của VinFast, ông Dan Vardie - Chủ tịch AutoBest - cho rằng những kỳ tích của doanh nghiệp này vẫn còn ở phía trước.
Chính sách mới tháng 10: Bỏ quy định tính tỷ lệ nội địa hóa ôtô
Hết thời hạn giảm mức đóng bảo hiểm thất nghiệp, tăng mức đăng kiểm ôtô, bãi bỏ quy định tính nội địa hóa ôtô theo cách cũ... là những chính sách mới sắp có hiệu lực.
TS Phan Hữu Thắng: Hướng dòng vốn FDI để phát triển doanh nghiệp nội
TS Phan Hữu Thắng cho rằng nếu tận dụng tốt dòng vốn FDI sẽ giúp nâng cao năng lực của doanh nghiệp trong nước, giúp xây dựng một nền kinh tế tự cường, độc lập, tự chủ.
Cách TikTok Trung Quốc kiếm tiền từ người dùng
Không chỉ thu lời từ dịch vụ quảng cáo, phiên bản Trung Quốc của TikTok là Douyin đang lấn sân sang lĩnh vực thương mại điện tử và giao đồ ăn.
Hệ quả khi Bộ Tài chính quyết giữ quy định tỷ lệ nội địa hóa ôtô
Theo các chuyên gia, việc giữ quy định tỷ lệ rời rạc với linh kiện ôtô có thể khiến các doanh nghiệp không mặn mà sản xuất trong nước, đổ xô nhập khẩu xe nguyên chiếc.