Malaysia lên tiếng về vật lạ cách đảo Thổ Chu 100km

5h sáng 9/3, 2 máy bay mang số hiệu AN26 số hiệu 286 và 261 đã xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất để tham gia tìm kiếm máy bay của hãng hàng không Malaysia bị mất tích.

Văn phòng Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn cho biết đến 7h sáng 9/3 tại khu vực nghi máy bay mất tích có 13 máy bay, 29 tàu của các quốc gia tham gia tìm kiếm. Trong đó, Malaysia 6 máy bay, 6 tàu; Trung Quốc 2 máy bay, 14 tàu; Philippine 1 máy bay, 3 tàu; Singapore 1 máy bay và Việt Nam 3 máy bay, 6 tàu.

13h10, trực thăng Mi 17102 và Mi 17104 của Không quân Việt Nam (thuộc Trung đoàn 917 - Sư đoàn 370) đã cất cánh tham gia công tác tìm kiếm máy bay Malaysia bị mất tích. Theo đó, 2 trực thăng này sẽ rà soát, tìm kiếm trên toạ độ vùng biển được xác định là 7 độ 27 phút, 40 giây vĩ độ Bắc, 102 độ 58 phút 48 giây kinh độ Đông, cách mũi Cà Mau 308 km và cách nhà giàn DK1-10 là 108 km, theo phương vị 232 độ về hướng Tây nam.

 

Trong trường hợp tìm thấy máy bay ở Việt Nam, sẽ có cả người (trước tiên là thân nhân) và phương tiện quốc tế đổ về khu vực đó, nên phải chuẩn bị về ăn, ở, đi lại cho tất cả mọi trường hợp. Và như vậy, sẽ phải lập ủy ban điều tra về tai nạn với đầy đủ các lực lượng, thành phần tham gia (các bộ ngành liên quan)...

14h45, sở chỉ huy nhận tin báo khẩn cấp tại tọa độ 08 độ 21’’36E- 103 độ 13’’30 có những đồ vật lạ trôi nổi trên mặt nước. Ngay lập tức, Sở chỉ huy quyết định điều một chiếc máy bay tới điểm này để kiểm tra.

Trong khi đó, Tổng giám đốc cơ quan hàng hải Malaysia, ông Datuck Amdan Kurish, cũng cho biết, các nhân viên cứu hộ tìm thấy mẩu vải bạt trong cuộc tìm kiếm. Nó có thể là áo phao. 

 

Theo thông tin từ Ủy ban Quốc gia TKCN, tính đến thời điểm hiện nay có 17 máy bay các loại và 35 tàu biển tham gia TKCN chiếc máy bay của Malaysia Airlines bị mất tích. Riêng Việt Nam đã huy động 5 máy bay và 7 tàu biển tham gia công tác TKCN.

Theo ông Đinh Việt Thắng, Phó Cục trưởng Hàng không Việt Nam, vị trí phát hiện vật thể lại nằm trong lãnh hải Việt Nam, nên Việt Nam sẽ điều phối việc kiểm tra.

Đại diện hãng hàng không Malaysia Airlines (MAS) thông báo với gia đình hành khách trên chuyến bay MH370 rằng, họ đã thử gọi điện cho các thành viên phi hành đoàn nhưng không ai trả lời dù điện thoại đổ chuông. Trong khi đó, 100 thân nhân đã cùng đâm đơn kiện MAS vì giấu thông tin liên quan đến vụ mất tích.

Theo Mirror.co.uk, 11 quốc gia bao gồm Trung Quốc, Malaysia, Việt Nam, Singapore, Thái Lan, Philippines, Mỹ, Australia, Anh, New Zealand, Indonesia đang cùng tham gia công tác tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích.

17h chiều 9/3, tại trụ sở Bộ Quốc phòng, Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải chủ trì cuộc họp với các đơn vị liên quan về việc tìm kiếm máy bay mất tích. Theo: Tuổi Trẻ.

Theo kế hoạch, chiều và tối 9/3, ngoài lực lượng, phương tiện của không quân, hải quân, cảnh sát biển Việt Nam tham gia tìm kiếm sẽ có thêm 6 máy bay, 6 tàu của Malaysia; 1 máy bay, 3 tàu của Philippines; 2 máy bay, 3 tàu của Singapore; 2 máy bay, 14 tàu của Trung Quốc; 1 máy bay, 2 tàu của hải quân Mỹ sẽ cùng tham gia tìm kiếm. Theo: Tiền Phong.

Trang  tin New Straits Times thông tin, một phi công lái chiếc máy bay Boeing 777 cất cánh trước chiếc máy bay mất tích của Malaysia Airlines cho biết ông đã liên lạc được với chiếc máy bay trên sau khi có yêu cầu từ trạm kiểm soát không lưu tại Việt Nam. Tuy nhiên, tín hiệu mà phi công này nhận được đều bị nhiễu sóng. Theo Tuổi Trẻ.

Ông Phạm Hiển, Giám đốc Trung tâm cứu nạn hàng hải khu vực 3 (Vungtau MRCC)  cho biết tàu cứu hộ SAR 413 đã lên đường tiến vào vùng biển nghi máy bay Malaysia mất tích.
Tàu sẽ bắt đầu tìm kiếm tại khu vực cách bờ biển phía Tây Nam 120 hải lý và chịu sự chỉ đạo của Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn. Dự kiến, hành trình di chuyển của tàu sẽ kéo dài trong 30 giờ, khoảng tối ngày 9/3, tàu sẽ có mặt ở khu vực vùng được chỉ thị, phóng viên Trường Nguyên thông báo.

Sau khi nghe lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, Bộ Quốc phòng báo cáo về việc tìm kiếm máy bay mất tích tại trụ sở Bộ Quốc phòng vào cuối giờ chiều nay, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải biểu dương sự nỗ lực, phản ứng nhanh của các lực lượng liên quan ngay từ khi xảy ra sự việc. Tính thời điểm này, thời gian tàu bay mất tích đã khá dài nhưng các đơn vị tìm kiếm cứu nạn vẫn không ngừng nghỉ, chậm trễ một phút nào trong công tác tìm kiếm. Theo: Giao Thông Vận Tải.

Thay vì hỏi câu quen thuộc "Sáng nay ăn gì" vào mỗi sớm chủ nhật, hầu hết cư dân mạng Malaysia hôm nay thức giấc với cùng một thắc mắc "Họ đã tìm thấy máy bay mất tích chưa?".

Tới thời điểm này, tại khu vực tìm kiếm, các máy bay tìm kiếm dần trở về căn cứ trong đất liền vì trời tối. Hiện chỉ còn 4 máy bay đang thực hiện tìm kiếm, trong đó có 1 máy bay của Việt Nam, 1 của Mỹ và 2 của Malaysia (các máy bay của Singapore đều đã quay về). Theo: Tiền Phong.

"Trung tướng Võ Văn Tuấn, Phó tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam, Phó chủ tịch Ủy ban an toàn hàng không dân dụng Việt Nam, cho biết, 14h43 phút chiều 9/3, phía Singapore thông báo phát hiện vật thể lạ. Bộ Quốc phòng điều động các phương tiện đến tọa độ do phía bạn cung cấp, cách đảo Thổ Chu 58 hải lý về phía Nam. Dự kiến khoảng 19h cùng ngày, thủy phi cơ sẽ tiếp cận vật thể này. Nếu điều kiện thời tiết tốt, thủy phi cơ sẽ hạ cánh để trục vớt vật thể lạ", PV Lê Hiếu tường thuật từ cuộc họp.

Một máy bay AN26 của Việt Nam đã tới nơi được cho là có vật thể nghi của máy bay gặp nạn nhưng không phát hiện được gì. Ngay sau đó, thủy phi cơ của Cảnh sát biển của Việt Nam cũng đã hạ cánh xuống mặt biển khu vực này, nhưng không phát hiện vật thể gì nghi vấn, nên đã cất cánh tiếp tục tìm kiếm khu vực xung quanh. Dự kiến thủy phi cơ của Việt Nam sẽ bay quanh khu vực tìm kiếm trong khoảng 50 phút sau đó sẽ trở về đất liền. Theo: Tiền Phong.

An ninh đã được thắt chặt tại sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) kể từ ngày 9/3 sau khi có chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng về việc tăng cường kiểm tra, giám sát an ninh hàng không. Không chỉ sân bay Tân Sơn Nhất, các Cảng vụ Hàng không trong nước đều được chỉ đạo nâng cấp độ an ninh tại các sân bay lên cấp độ I.

Tại sân bay Tân Sơn Nhất công tác an ninh tại nhà ga quốc nội và quốc tế đã được tăng cường. Lực lượng an ninh hàng không phối hợp cùng Cảnh sát 113 và công an quận Tân Bình tuần tra liên tục tại các khu vực bên trong và ngoài nhà ga. Theo: Vietnamnet.

Tàu bay của Cảnh sát biển báo về đã tìm thấy một mảnh vỡ nghi là của máy bay. Tàu biển của Việt Nam đang tiến gần đến vị trí có miếng composit và thanh bằng ngang được cho là của máy bay bị nạn. Theo: Giao Thông Vận Tải.

 

Chính phủ Malaysia hoan nghênh và đánh giá cao sự giúp đỡ, hợp tác của 5 quốc gia, trong đó có Việt Nam, trong việc triển khai công tác tìm kiếm chiếc máy bay mất tích MH370 của Malaysia Airlines.

Tọa độ phát hiện nghi mảnh vỡ máy bay tại 08, 4732 vĩ Bắc  - 103,2226 độ kinh Đông. Căn cứ tọa độ và mô tả của lực lượng tìm kiếm, sở chỉ huy nhận định có khả năng đó là mảnh vỡ của máy bay và đã phát thông báo tới Malaysia và Singapore.Theo: Tuổi Trẻ.

Hiện hai tàu CSB 2001 và 2003 vẫn tích cực tìm kiếm và chưa có phát hiện nào mới được báo về. Theo: Tuổi Trẻ.

Theo Malaysia Insider, các quan chức Malaysia đang dò lại các máy camera và khai thác thông tin từ nhân viên và bảo vệ sân bay Kuala Lumpur sau khi người ta lo ngại rằng an ninh tại sân bay có thể liên quan đến việc máy bay Boeing 777-200 mất tích.

Cục trưởng Cục Hàng không Lại Xuân Thanh vừa ký công điện gửi Trung tướng Võ Văn Tuấn - Phó Tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam; UBND tỉnh Kiên Giang. Công điện nêu rõ: Thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải - Chủ tịch Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn, Bộ GTVT thành lập đoàn công tác do Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Phạm Quý Tiêu dẫn đầu vào Phú Quốc nhằm nghiên cứu việc thành lập Sở chỉ huy tiền phương cứu hộ cứu nạn máy bay Malaysia và chuẩn bị các phương án phục vụ công tác điều tra tai nạn.

Tàu SAR 413 và nhiều tàu khác đang hướng về vị trí có mảnh vỡ nghi là cửa sổ của máy bay Malaysia mất tích.

Hải quân Indonesia vừa điều khẩn cấp 5 chiến hạm cùng một máy bay ra biển để hỗ trợ công tác tìm kiếm máy bay mang số hiệu MH370 của Malaysia Airlines, theo Malay Mail.

Dự kiến, ngày mai (10/3), máy bay AN26 của Việt Nam sẽ rà soát trên phạm vi mặt biển rộng khoảng 50.000km2, quan khu vực quần đảo Thổ Chu (giới hạn tối đa tại ranh giới FIR Việt Nam). Trong khi đó, trực thăng Mi-171 sẽ bay rà soát khu vực tọa độ phát hiện vật thể nghi của máy bay Malaysia gặp nạn đã phát hiện lúc 19h ngày 9/3 (vị trí cách quần đảo Thổ chu 80km về phía Nam Tây Nam). Theo: Tiền Phong.

Tàu SAR 272 đang chuyển hướng từ vùng biển Cà Mau tiến về vùng biển Phú Quốc, hiện cách vùng biển này khoảng 80 hải lý. Theo thuyền trưởng Nguyễn Văn Độ, tàu đang tăng tốc chạy với tốc độ trên 10 hải lý/h. Dự kiến sáng mai (10/3) tàu cứu hộ cứu nạn của Việt Nam sẽ tiếp cận khu vực biển có vật thể nghi là mảnh vỡ. Theo: Tuổi Trẻ.

"Vào sáng 10/3, Vụ Báo chí thuộc Bộ Ngoại giao sẽ dẫn một đoàn phóng viên báo chí quốc tế đến Phú Quốc để tiếp cận thông tin về cuộc tìm kiếm cứu nạn máy bay Boeing 777 của hải quân Việt Nam. “Chúng tôi sẽ cung cấp thông tin một cách kịp thời nhất cho phóng viên, kể cả báo chí trong nước, ngoài nước, để giúp thế giới và đặc biệt là thân nhân của hơn 200 hành khách trên chuyến bay có được thông tin mà họ quan tâm, lo lắng”, Chuẩn Đô đốc Ngô Văn Phát, Chính ủy Hải quân vùng 5, cho biết. Trong khi đó, Đại tá Đậu Khải Hoàn, Chủ nhiệm Chính trị vùng 5 hải quân, cho biết kể từ ngày 10/3, cơ quan này sẽ tổ chức họp báo 2 lần/ngày", theo Người Lao Động.

Theo Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn trung ương, thời tiết biển từ vùng biển Cà Mau đến Kiên Giang trong đêm 9 và ngày 10/3 không mưa, tầm nhìn xa trên 10km, gió đông cấp 4.

PV Lê Hiếu - Mạnh Thắng thông tin: Đại tá Vũ Thế Chiến, Phó chánh văn phòng Uỷ ban tìm kiếm cứu nạn quốc gia, cho biết: "Ngày mai 10/3, lực lượng tìm kiếm của nước ta với Malaysia thống nhất sẽ mở rộng tìm kiếm về phía Tây và sẽ tăng cường thêm một số tàu chuyên dụng".