103 kết quả phù hợp
Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Mỹ phối hợp với quân đội Mỹ chặn bắt liên tiếp hai tàu chở dầu trong ngày 7/1. Washington cho thấy vẫn đang quyết tâm theo đuổi cuộc “phong tỏa” các tàu có liên quan tới...
Quân đội Mỹ đã thu giữ tàu chở dầu Marinera mang cờ Liên bang Nga trên Bắc Đại Tây Dương, sau khi truy đuổi con tàu này suốt chặng đường dài từ biển Caribe.
Trong đoạn video dài gần 40 giây do Bộ trưởng Chiến tranh Mỹ Pete Hegseth chia sẻ, có thể thấy loạt đạn pháo trút xuống một con tàu đang di chuyển, khiến con tàu phát nổ ngay lập tức.
Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN-MT) TP.HCM vừa có văn bản phúc đáp về đề xuất đánh chìm tàu hàng tại Đặc khu Côn Đảo. Theo văn bản này, Sở NN-MT từ chối chấp thuận việc đánh chìm tàu để làm điểm...
Trong văn bản phúc đáp về đề xuất đánh chìm tàu hàng Shengli để làm điểm lặn tại đặc khu Côn Đảo, Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN-MT) TP.HCM từ chối chấp thuận đề xuất này.
Tại cuộc họp báo thường kỳ chiều 27/2, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Phạm Thu Hằng thông tin về vụ việc hàng trăm công dân Việt Nam được giải cứu khỏi các ổ lừa đảo ở Myanmar.
Titan - con tàu gặp nạn khi thám hiểm xác tàu Titanic - hoàn toàn không được đăng kiểm. Giới chuyên gia nhận định gia đình các nạn nhân rất khó khởi kiện trong tình huống này.
Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được đề xuất nằm trong các dự án ưu tiên về kết cấu hạ tầng.
Các nhà nghiên cứu đang tìm hiểu về một vụ sạt lở đất dưới biển đã phát hiện ra tàu MV Blythe Star, bị chìm vào năm 1973 khi đang đi từ Hobart đến Đảo King.
Các chủ tàu chở dầu ở châu Âu đang tận dụng thời gian vận chuyển dầu thô từ Nga nhiều nhất có thể, trước khi lệnh trừng phạt năng lượng của EU có hiệu lực vào tháng 12 tới.
Các chuyên gia cho rằng chủ sở hữu nhà hàng có thể yêu cầu bồi thường toàn bộ thiệt hại và con tàu nhiều khả năng sẽ không được trục vớt do chi phí quá lớn.
Hội nghị Cấp cao Đặc biệt Mỹ - ASEAN đã trở về hình thức họp trực tiếp, và cùng với đó là sự trở lại của các cuộc gặp mặt không chính thức nhưng quan trọng bên lề.
Các tàu chờ hàng từ Nga đang tìm cách tránh sự giám sát và theo dõi của cơ quan quản lý phương Tây.
Sau 3 tháng bị tạm giữ ở hồ Great Bitter, bên ngoài kênh đào Suez, tàu Ever Given có thể sớm được phép di chuyển sau khi chủ hãng tàu đạt được thỏa thuận với nhà chức trách.
Chủ tàu Dai Duong Sea cho biết trạng thái tâm lý của các thuyền viên bất ổn và cần nơi cách ly, điều trị.
Công tác cứu hộ siêu tàu Ever Given diễn ra từ ngày 23/3, ngay sau khi tàu lao vào bờ rồi vắt chéo giữa lòng kênh Suez. Chi phí cứu hộ và thiệt hại từ sự cố ngày càng chồng chất.
Trước tình trạng đánh bắt quá mức, các nhà bảo tồn đề xuất việc mở rộng diện tích khu bảo tồn biển xung quanh quần đảo Galapagos.
Năm thuyền viên mắc kẹt trên con tàu trị giá 4 triệu USD ở giữa biển nhiều năm vì bị chủ tàu bỏ rơi. Nếu rời tàu, họ sẽ có thể mất toàn bộ số tiền lương bị nợ.
Sự lớn mạnh của hải cảnh Trung Quốc đặt ra thách thức cho các nước trong khu vực, đặc biệt là sau khi Bắc Kinh thông qua luật cho phép lực lượng này nổ súng với tàu nước ngoài.
Trung Quốc muốn thông qua sức mạnh và quyền lực của lực lượng hải cảnh để theo đuổi mưu đồ độc chiếm Biển Đông, bất chấp cái gọi là "đưỡng lười bò" bị bác bỏ và lên án.