TP.HCM: Từ 'điểm xếp dỡ lớn' đến trung tâm logistics tầm cỡ khu vực
Không đơn thuần là có nhiều cảng hơn, TP.HCM đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc hệ thống cảng biển theo chuẩn quốc tế để tham gia sâu vào mạng lưới vận tải biển toàn cầu.
122 kết quả phù hợp
Không đơn thuần là có nhiều cảng hơn, TP.HCM đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc hệ thống cảng biển theo chuẩn quốc tế để tham gia sâu vào mạng lưới vận tải biển toàn cầu.
Giải golf DLP Friendship Golf Cup 2026 quy tụ 144 golfer là lãnh đạo doanh nghiệp và đối tác trong, ngoài nước nhằm thúc đẩy kết nối ngành logistics Việt Nam.
Hệ thống cảng biển của TP.HCM đang đứng trước cơ hội nâng cấp mạnh mẽ, đặc biệt khi có thêm các siêu cảng Cần Giờ, Cái Mép Hạ và giai đoạn 2 Cái Mép Gemadept - Terminal Link.
Cảng Gemalink có tổng vốn đầu tư 21.227 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 2 giá trị 13.791 tỷ. Cảng dự kiến tiếp nhận tàu có trọng tải đến 250.000 DWT (tương đương 24.000 TEUs).
Từ cuối năm 2025 đến nay, tỉnh Đồng Nai đã thắt chặt trong công tác vốn đầu tư, qua đó đã phát hiện và xử phạt hàng loạt vi phạm trong đăng ký đầu tư, nhiều doanh nghiệp còn bị phát hiện kê khai...
Giá xăng dầu biến động mạnh kéo theo chi phí đầu vào leo thang. Nhưng điều khiến doanh nghiệp lo ngại hơn là tình trạng “tát nước theo mưa” khi giá tăng thì nhanh, nhưng giảm lại chậm, gây áp lực...
Tối 7/2, tại lễ trao giải WeChoice Awards 2025, T&T Group đã được vinh danh tại hạng mục “Vươn mình ra biển lớn”.
Tiếp tục hành trình thúc đẩy phát triển bền vững và kinh tế tuần hoàn, MM Mega Market Việt Nam phối hợp tổ chức sự kiện “Rác sạch - Quà xinh” lần thứ hai liên tiếp.
Chi phí cao, hạ tầng thiếu đồng bộ và thị trường phân mảnh là rào cản của logistics Việt Nam, tham gia của các doanh nghiệp tư nhân lớn mở ra hướng giải quyết điểm nghẽn hệ thống.
Sáng 7/12, tại phường Phú An (TP.HCM), Hội thi lái xe an toàn và xuất sắc ngành Logistics 2025 do Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam phối hợp với các đơn vị trong ngành lần đầu tổ chức.
Việt Nam được các tổ chức quốc tế đánh giá, xếp hạng thuộc top 10 thị trường logistics mới nổi. Nhưng ngành dịch vụ logistics phát triển còn chưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế.
SPX Express (SPX) khởi công xây dựng trung tâm phân loại hàng hóa lớn nhất Đông Nam Á của doanh nghiệp tại Hưng Yên - trung tâm công nghiệp tương lai cả nước.
Hơn 100 quốc gia tham dự Đại hội FIATA 2025 để thảo luận về xu hướng logistics xanh trước sức ép lớn từ dịch chuyển thương mại, biến động địa chính trị và yêu cầu giảm phát thải.
“Siêu cảng” ICD Vĩnh Phúc - Việt Nam SuperPort tiếp tục gây ấn tượng mạnh ở Triển lãm Quốc tế Đổi mới sáng tạo Việt Nam 2025 (VIIE 2025) khi giới thiệu nhiều giải pháp AI hiện đại.
Không dừng ở những dự án đơn lẻ, T&T Group của bầu Hiển đang theo đuổi một kế hoạch dài hạn và toàn diện để tiến xa với lĩnh vực hàng không.
Tốc độ tăng trưởng hai con số, quy mô hàng chục tỷ USD và áp lực từ thương mại điện tử đã đưa logistics Việt Nam vào “đường cao tốc” cạnh tranh khốc liệt.
Với mức thuế đối ứng 20% của Mỹ, các hiệp hội và chuyên gia đánh giá là “chấp nhận được”. Việt Nam có thể tận dụng lợi thế đặc biệt để tăng xuất khẩu ở thị trường khác.
Thủ tướng chỉ đạo 8 Bộ nhiều nhiệm vụ trọng tâm, yêu cầu tăng tốc, bứt phá, đột phá, bắt kịp, tiến cùng và vượt lên để phát triển ngành công nghiệp bán dẫn.
Ngày 28/6, tại sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội), Vietravel Airlines chính thức đón tàu bay Airbus A321 đầu tiên thuộc quyền sở hữu của hãng.
Sau khi mua 70% cổ phần Nhựa Duy Tân vào năm 2021, SCG tiếp tục chi thêm 2.825 tỷ đồng để nắm toàn bộ công ty, tương đương định giá doanh nghiệp hơn 9.400 tỷ đồng.