Saigon Expresso: Sáng 22/2, chất lượng không khí Thảo Điền ở mức đỏ
Hai chùm F0 cộng đồng tại TP.HCM đều đã được kiểm soát. Kiến nghị bố trí 13.600 tỷ đồng khép kín hai đoạn vành đai 2 ở TP.HCM.
Kiến nghị bố trí 13.600 tỷ đồng khép kín hai đoạn vành đai 2 ở TP.HCM
Sở GTVT TP.HCM kiến nghị bố trí vốn để khép kín đoạn từ cầu Phú Hữu đến xa lộ Hà Nội dài 3,5 km và đoạn từ xa lộ Hà Nội đến đường Phạm Văn Đồng dài 2,8 km thuộc vành đai 2.
Bí thư Nguyễn Văn Nên: Ca tử vong thấp tới mức tôi cứ nghĩ đọc nhầm
"Báo cáo của Sở Y tế cho thấy số ca nhiễm nCoV có tăng, nhưng ca nặng, ca tử vong ở mức thấp, thấp tới mức tôi cứ đọc tới đọc lui xem có nhầm không", Bí thư Nguyễn Văn Nên nói.
Phát triển TP Thủ Đức thành khu vực dẫn dắt kinh tế TP.HCM
TP.HCM vừa ban hành kế hoạch mới để phát triển TP Thủ Đức thành khu vực dẫn dắt kinh tế thành phố.
Đoạn vành đai 1.300 tỷ gần 20 năm chưa xong
Đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - quốc lộ 1 (Hà Nội) được phê duyệt năm 2002 và khởi công năm 2014. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn ngổn ngang do vướng giải phóng mặt bằng.
2022 - năm phục hồi của TP.HCM
GRDP năm 2021 giảm gần 13% so với chỉ tiêu đề ra, tuy vậy, UBND TP.HCM đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2022 là 6-6,5%. Chuyên gia kinh tế đánh giá chỉ tiêu này khả thi.
Đề xuất thu phí ôtô vào trung tâm TP.HCM
Dự án thu phí ôtô được thực hiện theo vành đai khép kín bao quanh trung tâm thành phố, tổng vốn đầu tư dự kiến 2.274 tỷ đồng.
7 dự án giao thông còn dang dở ở TP.HCM
Vành đai 2, Vành đai 3 là các công trình trọng điểm của TP.HCM bị trì hoãn tiến độ nhiều năm qua. Ngoài ra, dự án ngăn triều 10.000 tỷ đồng cũng tạm ngừng thi công khi đã đạt 96%.
Những dự án hạ tầng ở TP.HCM đang bị tắc
Vành đai 2, 3... nằm trong số dự án giao thông trọng điểm được TP.HCM ưu tiên thực hiện. Song những vướng mắc về vốn, thủ tục, mặt bằng đang làm chậm tiến độ những công trình này.
Thách thức nào TP.HCM cần vượt qua trong 10 năm tới?
Chỉ ra sự sụt giảm trong tốc độ tăng GDP bình quân hàng năm, TS Trần Du Lịch cho rằng TP.HCM đang "đuối tầm". Ông chỉ ra những giải pháp để vượt qua thách thức trong 10 năm tới.
TP.HCM muốn khép kín Vành đai 3 bằng vốn Trung ương
UBND TP.HCM cho biết ngân sách địa phương không đủ cân đối cho việc bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 3.
BĐS sinh thái vệ tinh tăng sức hút nhờ quy hoạch
Cảng hàng không quốc tế Long Thành vừa khởi công xây dựng hứa hẹn thu hút đông đảo chuyên gia trong và ngoài nước đổ về.
BĐS phía đông TP.HCM tăng nhiệt nhờ hạ tầng kết nối liên vùng
Hưởng lợi từ quy hoạch hạ tầng, BĐS tại quận 9, Thủ Đức và đặc biệt Đồng Nai vẫn tăng nhiệt trong năm 2020, bất chấp ảnh hưởng của dịch Covid-19.
7 dự án được ưu tiên ở TP.HCM năm 2021
Khép kín vành đai 2, thi công vành đai 3 và đưa vào khai thác tuyến metro số 1... là những dự án trọng điểm được TP.HCM ưu tiên thực hiện giai đoạn 2021-2025.
Thiếu vành đai, giao thông TP.HCM bí bách ra sao?
Chuyên gia cho rằng người đứng đầu chính quyền TP.HCM có trách nhiệm trong việc chậm khép kín Vành đai 2. Muốn tháo gỡ, TP phải tạo ra cơ chế mới và quyết tâm thực hiện đến cùng.
Vì sao đường Vành đai 2 và 3 qua TP.HCM đứt mạch?
Sau 10 năm khởi công, 13 km cuối cùng của tuyến Vành đai 2 vẫn chưa thể khép kín. Trong khi đó, tuyến Vành đai 3 có chiều dài 98 km, đến nay chỉ có 16,7 km được hoàn thiện.
Vành đai 2 ở TP.HCM dang dở sau hơn 10 năm khởi công
Dự án Vành đai 2 được quy hoạch từ năm 2007 với tổng chiều dài hơn 64 km. Sau hơn 10 năm, Vành đai 2 đã hoàn thành được 51 km, hiện còn hơn 13 km với 4 đoạn chưa được khép kín.
Giá đất nền TP Thủ Đức tăng sốc
Thị trường đất nền khu vực phía Đông TP.HCM trong năm 2020 trải qua 3 lần tăng giá liên tiếp trước những thông tin xoay quanh việc thành lập TP Thủ Đức.
Lãnh đạo TP.HCM: Tập trung toàn lực khép kín vành đai 2 trong năm 2021
Ông Nguyễn Thành Phong yêu cầu các sở, ngành cùng vào cuộc, tháo gỡ khó khăn đối với dự án trọng điểm, tập trung toàn lực khép kín đường vành đai 2 trong năm sau.
Đô thị Hà Nội sau 5 năm nhìn lại
Bộ mặt đô thị Hà Nội có những bước chuyển mình qua nhiều năm với những công trình giao thông hiện đại, các khu nhà cao tầng mọc lên, đáp ứng nhu cầu của hàng triệu người dân.