Chính phủ đồng ý giảm một nửa thuế nhập khẩu xăng
Mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng động cơ, không pha chì sẽ được điều chỉnh giảm từ 20% xuống còn 10%.
Đã giảm gần 9.000 tỷ đồng thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu
Theo Tổng cục Thuế, việc giảm thuế bảo vệ môi trường với các mặt hàng xăng dầu theo Nghị quyết số 18/2022/UBTVQH15 đã làm giảm thu ngân sách khoảng 8.909 tỷ đồng.
Sau Sri Lanka, chục nước khác nằm trong vùng nguy hiểm vỡ nợ
Sau Sri Lanka, ít nhất một chục nước khác hiện ở vùng nguy hiểm vỡ nợ, trong bối cảnh sự gia tăng chi phí đi vay, lạm phát cùng nợ làm dấy lên nỗi sợ sụp đổ nền kinh tế.
Bộ Tài chính đề xuất giảm một nửa thuế nhập khẩu xăng
Thay vì giảm từ 20% về 12% như trước đó, Bộ Tài chính đã đề xuất giảm mức thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) với mặt hàng xăng động cơ, không pha chì xuống còn 10%.
Nha Trang muốn đấu giá 78 lô đất biệt thự
Chính quyền TP Nha Trang (Khánh Hòa) tính toán đấu giá quyền sử dụng đất 78 lô biệt thự nằm trong khu tái định cư Hòn Rớ 2, xã Phước Đồng để thu ngân sách.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội họp bất thường quyết giảm thuế xăng dầu
Nếu được Ủy ban Thường vụ Quốc hội chấp thuận, đến kỳ điều hành ngày 1/8, giá xăng trong nước sẽ giảm 1.000 đồng/lít, dầu diesel giảm 500 đồng/lít.
Hụt thu 32.500 tỷ nếu giảm thêm thuế xăng dầu
Bộ Tài chính cho biết số tăng thu ngân sách từ nhập khẩu xăng dầu trong năm khoảng 9.100 tỷ, trong khi chính sách giảm thuế lại làm giảm thu ngân sách tới hơn 32.500 tỷ.
Chính phủ trình giảm kịch khung thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu
Phó thủ tướng Lê Minh Khái đã ký thông qua Dự án Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc điều chỉnh giảm kịch khung thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu, mỡ nhờn.
Hà Nội không bố trí ngân sách để trông giữ xe
Năm 2021, Sở GTVT Hà Nội đã thu phí và nộp vào ngân sách nhà nước 46 tỷ. 6 tháng đầu năm 2022 cũng đã thu và nộp vào ngân sách trên 20 tỷ đồng.
Đề xuất giảm thêm 1.000 đồng thuế môi trường với xăng bị chê quá ít
Trước bối cảnh giá xăng trong nước tiến sát mốc 33.000 đồng/lít, nhiều chuyên gia, doanh nghiệp cho rằng mức đề xuất giảm thêm 1.000 đồng thuế bảo vệ môi trường là quá ít.
Đề xuất giảm thêm 1.000 đồng/lít thuế với xăng dầu
Không lâu sau khi giảm 2.000/lít thuế bảo vệ môi trường với mặt hàng xăng, Bộ Tài chính tiếp tục đề xuất giảm thêm 1.000 đồng/lít sắc thuế này nhằm giảm giá xăng trong nước.
Pakistan 'vỡ mộng' với nhà cung cấp châu Âu
Chiến dịch loại bỏ nhiên liệu Nga của châu Âu gây tác động nặng nề tới quốc gia cách lục địa già hàng nghìn km, đẩy nước này vào bóng tối và ngột ngạt giữa cái nóng tột cùng.
Đồng ruble tăng giá mạnh so với USD và Euro
Giá trị đồng ruble tăng lên mức cao nhất trong vòng 3 tuần so với đồng USD và Euro, điều bắt đầu khiến các nhà hoạch định chính sách Nga lo lắng.
Những năm gần đây, việc làm mới các tác phẩm cũ trở thành một trong những hướng đi của nhiều đơn vị xuất bản trong nước. Đó là những ấn phẩm đã được kiểm chứng qua thời gian.
Đại biểu tranh luận có nên giảm thêm thuế với xăng dầu
Ông Hồ Đức Phớc cho biết Bộ Tài chính sẽ đánh giá tác động việc giảm thuế xăng dầu. Trong khi đại biểu Nguyễn Văn Thân cho rằng không nên can thiệp quá sâu giá cả mặt hàng này.
Các nước nghèo điêu đứng vì cú sốc giá dầu
Các nước nghèo chao đảo vì giá nhiên liệu tăng cao và đồng tiền suy yếu. Họ cũng không thể tranh giành nguồn cung dầu với những nước giàu hơn.
Hỗ trợ lệ phí trước bạ kết thúc, thị trường ôtô Việt sẽ ra sao?
Bước sang tháng 6, mức giảm lệ phí trước bạ 50% đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước (CKD) chính thức hết hiệu lực.
CEO vieclam24h.vn: ‘Giảm doanh thu để cùng doanh nghiệp vượt bão giá’
Dù ảnh hưởng từ khó khăn chung của thị trường, Việc Làm 24h với triết lý “Cùng nhau tiến xa”, mong muốn đồng hành các doanh nghiệp vượt thách thức thời bão giá.
Ngân sách tăng thu nhờ giá xăng dầu tăng cao
Dầu thô là nguồn thu đóng góp vào ngân sách Nhà nước có mức tăng cao nhất trong 4 tháng đầu năm với gần 24.100 tỷ đồng. Bên cạnh đó, thu từ xăng dầu nhập khẩu cũng tăng mạnh.
Áp lực ngân sách khi từ bỏ BOT trên 3 dự án cao tốc mới
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được nghiên cứu theo phương thức BOT nhưng sau dịch đều chuyển sang đầu tư bằng ngân sách.