Giá bán lẻ xăng dầu trong nước ở chu kỳ mới trở nên khó dự đoán, khi giá nhập khẩu từ thị trường Singapore tiếp tục giảm, song tỷ giá lại tăng.
Xóa sổ toàn bộ xăng A92: Không dễ
Có cửa hàng xăng dầu sau một thời gian bán xăng sinh học E5 nay quay lại bán xăng A92.
Từ ngày 30/11, toàn bộ 514 cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn TP HCM sẽ kinh doanh xăng sinh học E5 thay cho xăng khoáng A92.
Giá xăng giảm nhỏ giọt vì thuế quá cao
Giá xăng nhập khẩu thế giới đã giảm gần 40% nhưng giá xăng bán lẻ trong nước mới chỉ giảm 20%. Sự chênh lệch này là do thuế nhập khẩu cao, Bộ Công Thương đánh giá.
Sao chỉ người dân đóng quỹ bình ổn giá xăng?
Nhiều người tiêu dùng bày tỏ sự băn khoăn với mức giảm chỉ 260 đồng/lít xăng vào ngày 20/7. Tại sao giá xăng luôn tăng nhanh, giảm nhỏ giọt, còn doanh nghiệp xăng dầu lãi khủng.
Xe ôtô càng hiện đại, càng tiết kiệm xăng
Thời gian vài năm trở lại đây, các hãng xe đều tích hợp công nghệ tiết kiệm nhiên liệu lên các mẫu xe của mình.
Ambike kéo dài chương trình ưu đãi mua xe điện giá gốc
Với chương trình khuyến mãi lớn chưa từng có, Ambike khiến nhiều bạn trẻ mong đợi để được sở hữu chiếc xe đạp điện thiết kế trẻ trung, tiện ích.
Bất thường trong cách tính thuế xăng?
Việc ghi nhầm biểu thuế có thể do lỗi của nhân viên đánh máy.
Điều hành giá xăng dầu: Giật cục, lúng túng?
Thông tin từ Bộ Công Thương về giá xăng có thể giảm khiến người dân, doanh nghiệp đều chờ đợi. Tuy nhiên, theo ý kiến chuyên gia, cung cách điều hành giá đang có vấn đề.
Thuế đẩy xăng tăng: Công Thương nói có, Tài chính bảo không
Trái với phân tích của Bộ trưởng Công Thương Vũ Huy Hoàng thuế bảo vệ môi trường làm giá xăng tăng 162 đồng/lít, Bộ Tài chính vẫn khẳng định "không".
Bán bảo hiểm, điện thoại khuyến mại kèm xăng ở Sài Gòn
Giá xăng tăng liên tục tác động không nhỏ đến người tiêu dùng. Để thu hút, nhiều doanh nghiệp đã tung khuyến mại tặng hàng trăm lít xăng cho khách khi mua sản phẩm.
Giá xăng: Làm thế nào để hài hòa lợi ích?
Nỗi ấm ức về chuyện xăng tăng giá của người tiêu dùng, các doanh nghiệp, các chuyên gia vẫn chưa được giải toả.
Những câu hỏi quanh việc điều hành giá xăng dầu
Trong khi người dân mong mỏi thuế nhập khẩu giảm theo cam kết quốc tế, thì cách điều hành “dồn cục”, tăng nhanh trong thời gian ngắn đã đập tan hy vọng đó.
Xăng tăng, đừng chỉ nghe doanh nghiệp báo cáo
Ngược lại với mức giảm của thuế nhập khẩu xăng dầu, chỉ trong vòng 15 ngày, Bộ Công Thương đã liên tục điều chỉnh giá xăng tăng thêm 1.950 đồng/lít rồi tăng tiếp 1.200 đồng/lit.
Tăng giá xăng, doanh nghiệp nhấp nhổm tăng giá sản phẩm?
Giá xăng tăng khiến cho doanh nghiệp khó khăn bán hàng, giảm lợi nhuận nên có công ty dự kiến tăng 3-5% giá sản phẩm.
Xăng tăng, cước taxi phải tăng!
Ông Nguyễn Văn Thanh, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam, cho rằng, giá xăng tăng hơn 3.000 đồng/lít nên cước taxi nhất định phải điều chỉnh.
Đại biểu Quốc hội đề xuất giám sát chuyên đề về xăng dầu
Đại biểu Quốc hội Trần Hoàng Ngân đề xuất Quốc hội nên có giám sát chuyên đề về giá xăng dầu. Bởi lẽ, đây là vấn đề thiết yếu trong đời sống và được nhân dân quan tâm.
Theo các chuyên gia, tăng giá phải được coi là giải pháp cuối cùng trong điều hành xăng dầu.
Trong bối cảnh tỷ giá, giá xăng thế giới tăng, sức ép điều chỉnh giá trong nước lần thứ 2 liên tiếp trong 30 ngày được cho là có cơ sở.
Giá xăng dầu thành phẩm trên thế giới tiếp tục duy trì ở mức cao. Quỹ bình ổn giá xăng dầu lại đang cạn dần. Đây sẽ là áp lực cho giá xăng trong đợt điều chỉnh sắp tới.