Giàn khoan 981 sạch bóng tàu cá Trung Quốc
Ngày 15/7, toàn bộ tàu cá của Trung Quốc hoạt động quanh giàn khoan 981 hạ đặt trái phép đã di chuyển về đảo Hải Nam, trong khi các tàu hải cảnh, vận tải, tàu quân sự vẫn duy trì.
Pháo hạm và ngoại giao để thực thi chủ quyền biển đảo
Không chỉ là cuộc đấu pháo hạm mà còn là cuộc đấu ngoại giao, nhằm để cả thế giới được tiếp cận với sự thật và khẳng định chủ quyền của Việt Nam đối với Hoàng Sa và Trường Sa.
Cách Việt Nam Cộng hòa thực thi chủ quyền Hoàng Sa
Năm 1959, Hải quân Việt Nam đã bắt được 40 ghe đánh cá Trung Quốc đưa về Đà Nẵng lưu giữ 6 tháng. Hãng phân bón Việt Nam đã khai thác được 20.000 tấn phốt phát tại Hoàng Sa.
Vạch mặt âm mưu TQ dùng tàu cá 'dân sự' tấn công Biển Đông
Ngoài lực lượng tàu ngầm, tàu chiến và ngư lôi, Trung Quốc còn triển khai nhiều tàu đánh cá dân sự để tấn công các quốc gia đang có tranh chấp chủ quyền với Bắc Kinh tại Biển Đông.
Tàu đệm từ nhanh nhất thế giới ở Nhật
Nước Nhật đang lên kế hoạch xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc nhanh nhất thế giới với chi phí dự kiến khoảng 90 tỷ USD.
4 lý do Trung Quốc không thể thắng Việt Nam bằng chiến tranh
Một trang mạng tại Trung Quốc cho rằng với 4 lý do cốt tử, gần như chắc chắn Trung Quốc sẽ gánh chịu thất bại nếu gây chiến với Việt Nam.
Âm mưu của Tập Cận Bình khi thăm Hàn Quốc
Tập Cận Bình thăm Hàn Quốc càng khiến quan hệ đan chéo khu vực thêm phức tạp và chia rẽ sâu sắc, trong khi kẻ hưởng lợi là Trung Quốc.
Trung Quốc ban hành luật để đối phó ngư dân, gián điệp
Quốc hội Trung Quốc ban hành luật mới để cho phép quân đội tăng khả năng đối phó với “gián điệp nước ngoài và ngư dân lảng vảng” quanh vùng biển của Trung Quốc.
'Việt Nam nhẫn nại, không nhẫn nhục'
Bộ trưởng TT&TT Nguyễn Bắc Son giải đáp các câu hỏi của cử tri thị xã Sơn Tây, Hà Nội về giải quyết tình hình Biển Đông.
Bị tàu Trung Quốc quấy phá, ngư dân vẫn thắng lớn
Liên tiếp những ngày gần đây, ngư dân miền Trung thẳng tiến Hoàng Sa đánh bắt và đã trở về với những khoang tàu đầy ắp cá tôm.
Tàu Trung Quốc lao thẳng vào tàu lớn nhất của Việt Nam
Ngày 26/6, các tàu TQ chia thành 2 tốp, để trống ở giữa. Mỗi bên có từ 7-8 tàu, dàn đội hình theo vòng cung với ý đồ “dụ” tàu của ta tiến vào là ập vào từ 2 bên tạo thế gọng kìm.
Giàn khoan Nam Hải số 9 làm tình hình thêm phức tạp
Ngay khi ông Dương Khiết Trì vừa lên máy bay rời Việt Nam, Trung Quốc đã đưa giàn khoan Nam Hải số 9 vào vùng biển chưa phân định ngoài cửa vịnh Bắc Bộ, làm gia tăng căng thẳng.
Tàu Trung Quốc ngang nhiên đánh cá trong ngư trường Việt Nam
Tàu CSB 4033 phát hiện có đến hơn 45 tàu cá vỏ thép của Trung Quốc ngang nhiên đánh bắt cá ở khu vực chỉ nằm cách đảo Lý Sơn chừng 146 hải lý.
Cuộc sống cùng tiếng đạn pháo của dân trên đảo tiền tiêu
Ụ súng bê tông, âm thanh của các vụ nã pháo giữa Hàn Quốc và Triều Tiên đã trở thành những điều quen thuộc đối với ngư dân trên đảo Yeonpyeong, một điểm nóng quân sự trên thế giới.
Tàu Trung Quốc hung hăng ép tàu Việt Nam
Ngày 14/6, các tàu Trung Quốc đẩy ép tàu cá Việt Nam manh động hơn trên chính ngư trường truyền thống của Việt Nam.
Philippines gửi công hàm phản đối TQ cải tạo đất ở Trường Sa
Bộ Ngoại giao Philippines cho biết nước này đã gửi công hàm phản đối việc Trung Quốc đào đắp đất tại Đá Tư Nghĩa thuộc quần đảo Trường Sa.
Tàu Trung Quốc chặn đầu, khoá đuôi để gài bẫy tàu Việt Nam
Tàu Trung Quốc thực hiện nhiều thủ đoạn vây ép, chặn đầu, khoá đuôi và giăng bẫy lùi tàu về mũi tàu Kiểm ngư để tạo hình ảnh tàu Việt Nam đâm va vào đuôi, mạn tàu của họ.
Tàu Trung Quốc lại tìm cớ 'ăn vạ' tàu Việt Nam
Hôm 11/6, các tàu cá của Trung Quốc chủ động vượt lên trước rồi chạy lùi vào tàu cá của ngư dân Việt Nam để tạo hiện trường giả là tàu cá Việt Nam đâm vào sau tàu cá nước này.
Công bố thư gửi Tập Cận Bình từ Hội Luật gia Quốc tế
Hội Luật gia Dân chủ Quốc tế (IADL) đã gửi thư cho ông Tập Cận Bình, đề nghị TQ tôn trọng luật pháp quốc tế, dừng và kiềm chế các hành động gây phức tạp tình hình trên biển Đông.
Giàn khoan Trung Quốc tiếp tục có dấu hiệu di chuyển
Theo quan sát của lực lượng Kiểm ngư Việt Nam, hôm 10/6, giàn khoan Hải Dương 981 lại có dấu hiệu di chuyển không ổn định theo hướng Đông Đông Nam.