Xem trước Lynk & Co 900 giá gần 3 tỷ vừa đến Việt Nam

Những chiếc Lynk & Co 900 dành cho thị trường quốc tế đầu tiên vừa đến Việt Nam dù vẫn chưa chính thức mở bán. Đây là dòng SUV cỡ lớn cao cấp hướng đến nhóm khách hàng doanh nhân. 900 cũng là mẫu xe đắt nhất của Lynk & Co tại Việt Nam tính đến hiện tại.

Trước đó, xe đã được Lynk & Co trưng bày ở nhiều sự kiện trong nước. Tuy nhiên, phiên bản trưng bày là chiếc dành cho thị trường nội địa Trung Quốc với nhiều khác biệt về công nghệ.

Xe được trang bị mâm 21 inch đa chấu, đi cùng kẹp phanh của thương hiệu.

Đuôi của Lynk & Co 900 bản Việt không quá khác biệt với mẫu xe nội địa. Ở bản Trung Quốc, xe được khắc thêm tên tiếng Trung bên trái và logo "EM-P" đặt cạnh cụm tên quốc tế - "900".

Phần cốp sau đóng mở điện, với toàn bộ chức năng nâng/hạ bệ phía sau bằng điện, giúp tạo không gian cho thêm cho người dùng.

Điểm mạnh của Lynk & Co 900 không đến từ thiết kế, mà là công nghệ bên trong khoang cabin. Có thể nhìn thấy một màn trung tâm khổng lồ trải dài từ giữa táp lô đến hết phía ghế phụ. Các vật liệu bên trong cũng được kết hợp giữa da màu cam, vải hay kim loại giúp tổng thể trở nên sang trọng.

Vô lăng oval đặc trưng của Lynk & Co được giữ nguyên.

Màn hình kép ở trung tâm có kích thước lên đến 30 inch, độ phân giải 6K.

Xe có có thêm một màn hình giải trí có thể đóng mở bằng điện giúp người ngồi hàng 2-3 dễ dàng theo dõi. Màn hình này có độ phân giải cao, đi cùng camera có khả năng chụp ảnh từ bên trong, thậm chí bên ngoài xe thông qua 4 camera xung quanh thân.

Là mẫu xe hướng đến nhóm khách hàng doanh nhân, gia đình, khu vực ghế hàng 2 của Lynk & Co 900 có khả năng xoay 180, giúp tối ưu không gian trong những tình huống cụ thể.

Điểm nhấn lớn nhất của Lynk & Co 900 nằm ở hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV). Theo thông số kỹ thuật, xe sử dụng động cơ xăng 2.0L kết hợp motor điện, cho tổng công suất lên tới 724 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.038 Nm. Bộ pin 52,38 kWh cho phép phạm vi hoạt động thuần điện khoảng 220 km/lần sạc.

Xung quanh thân xe được gắn các camera theo dõi, ở đầu xe còn có thêm một cụm lidar tổng được lắp đặt cùng công nghệ hỗ trợ người lái. Tuy nhiên phiên bản tại Việt Nam nhiều khả năng sẽ không có chế độ tự lái như bản nội địa mà tập trung vào các chức năng ADAS.

Theo nhân viên tư vấn tại đại lý, Lynk & Co 900 có giá dự kiến khoảng 2,99 tỷ đồng. Có thể thấy với kích thước ngang các dòng SUV hạng sang như Lexus LX 600 hay Mercedes-Benz GLS, Lynk & Co 900 lại có giá bán thấp hơn đáng kể.

Tuy nhiên, đây vẫn là một mức giá không dành cho số đông, mà hướng đến nhóm khách doanh nhân, gia đình trung lưu chấp nhận thử nghiệm thương hiệu mới.