Bài toán ngân sách đầu tư và chất lượng đào tạo là mâu thuẫn mà các cơ sở giáo dục đại học đến nay vẫn chưa tìm ra lời giải.
Thống đốc Nguyễn Thị Hồng nói về việc giảm lãi suất cho vay
Theo Thống đốc NHNN, việc giảm lãi suất cho vay theo chỉ đạo của Quốc hội trong thời gian tới sẽ gặp nhiều khó khăn, thách thức từ cả yếu tố bên ngoài và trong nước.
Chính phủ sẽ vay 619.492 tỷ đồng trong năm nay
Năm nay, Chính phủ ước vay 619.492 tỷ đồng và dành hơn 320.000 tỷ đồng để trả nợ. Nợ công vượt 43% GDP nhưng vẫn trong giới hạn mục tiêu.
Tổng bí thư: Phát triển kinh tế vùng Tây Nguyên nhanh, bền vững hơn
Phát triển Tây Nguyên nhanh, bền vững là chủ trương lớn của Đảng, Nhà nước, là nhiệm vụ quan trọng, trước hết của địa phương trong vùng và vùng Duyên hải miền Trung, Đông Nam Bộ.
Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất chưa định được ngày khởi công
Dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất vẫn chưa định được ngày khởi công do chủ đầu tư chưa được nhận bàn giao mặt bằng.
Thu hồi hơn 16 ha đất quốc phòng để xây nhà ga T3 Tân Sơn Nhất
Trong tháng 10, khu đất quốc phòng hơn 16 ha thuộc quận Tân Bình sẽ được TP.HCM thu hồi và hoàn tất các thủ tục bồi thường.
Lần đầu tiên T.Ư quyết định cho cán bộ thôi tham gia Ban Chấp hành
Theo Tổng bí thư, điểm mới tại Hội nghị Trung ương 6 là lần đầu tiên Trung ương xem xét, quyết định để cán bộ thuộc diện quản lý thôi tham gia Ban chấp hành khóa XIII.
Bộ GTVT đề xuất chi hơn 13.000 tỷ từ ngân sách mua lại 8 dự án BOT
Với các dự án BOT không thể tiếp tục thu phí hoàn vốn, Bộ GTVT đề xuất chi tiền ngân sách hoặc nguồn vốn khác để đưa ra phương án xử lý. Có 8 dự án BOT được đề xuất mua lại.
Lý do lãi suất tiền gửi ngân hàng tăng mạnh
Phó thống đốc Ngân hàng Nhà nước cho biết kịch bản ổn định lãi suất cho vay đã được tính tới khi đưa ra quyết định điều chỉnh lãi suất điều hành.
Ngân hàng gỡ khó, giúp doanh nghiệp tiếp cận gói hỗ trợ lãi suất 2%
Hội nghị khách hàng trực tuyến toàn quốc được tổ chức nhằm phổ biến, giải đáp, tháo gỡ khó khăn trong triển khai hỗ trợ lãi suất (HTLS) 2% từ ngân sách nhà nước cho doanh nghiệp.
Larue đóng góp hàng trăm tỷ đồng vào ngân sách Quảng Nam
Ra đời hơn 100 năm, bia Larue không chỉ trở thành đồ uống “bản xứ” của người Quảng Nam, mà còn đóng góp hàng trăm tỷ đồng vào ngân sách của tỉnh.
Thủ tướng: Đẩy nhanh tiến độ công trình hạ tầng giao thông chiến lược
Người đứng đầu Chính phủ nhấn mạnh phải coi trọng sự đồng thuận, nhất là đồng thuận trong nhân dân, không để khiếu kiện kéo dài trong giải phóng mặt bằng.
Hà Nội đề xuất lùi 5 năm để hoàn thành tuyến metro Nhổn
UBND Hà Nội đề xuất điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án metro Nhổn - ga Hà Nội vào năm 2027, chậm 5 năm với kế hoạch ban đầu. Đồng thời, tổng mức đầu tư tăng gần 2.000 tỷ đồng.
Moody's nâng xếp hạng tín nhiệm Việt Nam
Moody's - một trong ba tổ chức xếp hạng tín nhiệm uy tín thế giới - vừa nâng xếp hạng tín nhiệm quốc gia dài hạn của Việt Nam từ mức Ba3 lên Ba2.
Thủ tướng chủ trì phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 8
Ngày 6/9, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 8 năm 2022, thảo luận nhiều nội dung quan trọng.
Quảng Ninh và Sun Group khánh thành cao tốc Vân Đồn - Móng Cái
Sáng 1/9, tỉnh Quảng Ninh và Tập đoàn Sun Group phối hợp tổ chức khánh thành cao tốc Vân Đồn - Móng Cái có tổng chiều dài hơn 80 km, tốc độ thiết kế 120 km/h.
Ngày đêm khoét núi, đào hầm để xây cao tốc nối Nghệ An - Hà Tĩnh
Cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt dài khoảng 50 km, nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh. Nhà thầu đang ngày đêm khoét núi, đào hầm, làm cầu vượt sông để dự án đạt tiến độ đề ra.
Loạt thách thức cho tham vọng dời đô của Indonesia
Kế hoạch dời đô tham vọng của Indonesia vấp phải loạt thách thức khi không nhiều nhà đầu tư nước ngoài mặn mà với tiềm năng của thủ đô mới bởi lo ngại về cả chính trị lẫn kinh tế.
Tính toán mở rộng 2 cao tốc nối TP.HCM với miền Tây
Bộ GTVT đề nghị TP.HCM cùng các địa phương nghiên cứu phương án đầu tư, mở rộng 2 tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương và Trung Lương - Mỹ Thuận, để giảm tình trạng ùn tắc lâu nay.
Quảng Ninh làm trạm dừng nghỉ 5 sao trên cao tốc dài gần 200 km
Quảng Ninh sẽ xây dựng trạm dừng nghỉ và trạm sửa chữa theo tiêu chuẩn 5 sao. Các trạm này được tách ra thành dự án độc lập để không bị tăng vốn đầu tư BOT.