Chủ đầu tư cao tốc 34.500 tỷ đồng chây ì sửa đường cho dân
Tuyến cao tốc 34.500 tỷ đồng đi vào hoạt động hơn 3 năm nay, nhưng những tồn tại ở đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể: Xả trạm thu phí của VEC nếu không lắp ETC
"Đối với các trạm của VEC, đến 30/7 mà không triển khai xong việc lắp đặt ETC thì cho xả trạm", Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định.
Đường gom cao tốc Trung Lương đầy ổ gà sau khi bàn giao cho VEC
Sau khi ghi nhận mặt đường gom bị oằn lún sâu, xuất hiện nhiều ổ gà lớn và sình lầy, Sở GTVT Long An đề nghị Tổng công ty Đầu tư phát triển Đường cao tốc có giải pháp sửa chữa.
Khen thưởng lão nông phản ánh tiêu cực ở cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Dù bị đe dọa tính mạng, lão nông Phạm Tấn Lực vẫn kiên trì tìm chứng cứ về việc thi công gian dối của nhà thầu Trung Quốc thi công gói thầu A3 tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Khi nào nút giao cao tốc 34.500 tỷ hết lởm chởm ổ gà?
Sau khi Sở GTVT Đà Nẵng phản ánh về hư hỏng tại quốc lộ 14B giao với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, VEC thông tin về kế hoạch sửa chữa công trình này.
Đà Nẵng đòi VEC khắc phục hư hỏng tại nút giao với đường cao tốc
Sau khi địa phương bàn giao đoạn quốc lộ 14B giáp cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi cho VEC quản lý, mặt đường bị hư hỏng nghiêm trọng và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Viettel muốn mở rộng các dịch vụ thu phí không dừng
Từ nền tảng thu phí tự động không dừng ePass, Viettel kiến nghị Bộ GTVT cho khai thác thêm các dịch vụ như thu phí nội đô, sân bay, bãi đỗ xe...
Dừng thu phí bằng thẻ trả trước ở cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Từ ngày 5/5, công ty quản lý cao tốc Hà Nội - Hải Phòng thí điểm chỉ áp dụng thu phí không dừng đối với các trạm thu phí trên tuyến; dừng cung cấp các dịch vụ thu phí khác.
Vụ cao tốc 34.500 tỷ: Bắt cựu Chủ tịch VEC Mai Tuấn Anh
Ông Mai Tuấn Anh cùng 6 bị can khác bị khởi tố ở giai đoạn 2 của vụ án sai phạm về đầu tư công trình xây dựng tại dự án tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Từ ngày 1/2, các nhà đầu tư BOT sẽ giảm giá giao thông đường bộ
Theo Bộ Giao thông Vận tải, việc thay đổi mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ có thể sẽ gây ùn tắc tại các trạm thu phí, đặc biệt tại các làn thu phí một dừng.
Chủ BOT Pháp Vân than khó vì không có 200, 500 đồng trả lại cho khách
Trước yêu cầu giảm thuế VAT trong giá vé dịch vụ đường bộ từ 1/2, một số doanh nghiệp dự án than khó vì thời gian chuẩn bị quá gấp và khó làm tròn giá tiền.
Hàng trăm xe dán ePass gặp lỗi không qua được trạm thu phí
Công ty VDTC vừa có văn bản đề nghị làm rõ nguyên nhân xe dán thẻ ePass bị sự cố tại các trạm thuộc tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Hà Nội - Hải Phòng.
Thêm làn xe, nút giao trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình
Bộ GTVT đồng ý với kiến nghị của tỉnh Hà Nam về việc nghiên cứu mở rộng làn đường, bổ sung nút giao trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Tòa án quân sự sẽ xét xử 9 bị cáo vụ cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Các bị cáo không thực hiện đúng quy chế, quy định, để xảy ra hàng loại sai phạm, gây hậu quả nghiêm trọng tại dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Sân bay Long Thành chưa hoạt động, giao thông kết nối đã ùn tắc
Hệ thống giao thông kết nối giữa TP.HCM và các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu đang hoạt động hết công suất trước khi dự án Sân bay Long Thành đưa vào khai thác.
Thách thức khi đầu tư cao tốc Bắc - Nam bằng tiền ngân sách
Sau bài học từ cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, công tác quản lý 12 dự án cao tốc Bắc - Nam sắp tới sẽ là thách thức lớn với Chính phủ và Bộ GTVT.
Cựu phó tổng giám đốc VEC lĩnh 7 năm tù
HĐXX kết luận ông Nguyễn Mạnh Hùng giữ vai trò cao hơn người đồng cấp Lê Quang Hào. Họ cùng 34 bị cáo khác để xảy ra sai phạm khiến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi hư hỏng.
Nhiều bị cáo xin hưởng án treo khi nhận sai phạm ở cao tốc 34.500 tỷ
Nhiều bị cáo cho rằng họ có vai trò mờ nhạt trong vụ án nhưng bị VKS đề nghị mức án cao. Họ mong tòa sơ thẩm xem xét, tuyên hình phạt cải tạo ngoài xã hội.
VKS đề nghị phạt cựu phó tổng giám đốc VEC 7-8 năm tù
Hai cựu Phó tổng giám đốc VEC Nguyễn Mạnh Hùng và Lê Quang Hào thừa nhận sai phạm, khai báo hành vi liên quan đến vụ án ở cao tốc 34.500 tỷ đồng.
Giám định viên nói nguyên nhân cao tốc 34.500 tỷ 'vừa đi đã hỏng'
Trả lời tại tòa, đại diện cơ quan giám định trình bày theo kết quả kiểm tra, một trong những nguyên nhân khiến cao tốc 34.500 tỷ "vừa đi đã hỏng" là do chất lượng vật liệu kém.