Biên Hòa - tâm điểm phát triển vùng tứ giác đô thị phía Nam
Nằm trong tứ giác tiềm năng của vùng đô thị TP.HCM, Bien Hoa New City thừa hưởng nhiều lợi thế về hạ tầng để phát triển trong thời gian tới.
TP.HCM sẽ không xây nhà cao tầng ở quận 1 và quận 3
Thành phố ưu tiên phát triển các dự án đầu tư xây dựng nhà ở mới, chung cư cao tầng dọc trục giao thông công cộng lớn thay vì ở các quận trung tâm.
Bella Villa - khu biệt thự hạng sang hiếm hoi tại Đức Hòa, Long An
Tọa lạc tại Đức Hòa, Long An, khu biệt thự hạng sang Bella Villa mang đến phong cách sống riêng biệt, khép kín tương tự các khu nghỉ dưỡng nổi tiếng trên thế giới.
JICA quan ngại việc chậm thanh toán dự án metro Bến Thành - Suối Tiên
Phía Nhật Bản hy vọng có thể giải quyết được sớm khoản chậm thanh toán 270 triệu yên tại dự án tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên (tính đến cuối tháng 3/2018).
Hạ tầng giao thông - cú hích trực tiếp của BĐS Tây hồ Tây
Ngoài vị thế phong thủy tốt, BĐS Tây hồ Tây còn được hưởng lợi khi hệ thống hạ tầng phát triển đồng bộ và một loạt đại dự án giao thông được triển khai rầm rộ.
Sắp đấu thầu dự án metro Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo
Ban quản lý dự án ĐSĐT Hà Nội phối hợp với JICA chuẩn bị tổ chức đấu thầu nhằm rút ngắn thời gian thực hiện dự án metro số 2.
BĐS Tây hồ Tây hấp dẫn nhà đầu tư
Với hệ thống hạ tầng đồng bộ và hiện đại, khu vực Tây hồ Tây được kỳ vọng trở thành cực tăng trưởng mạnh của Hà Nội.
Metro số 1 vẫn 'đói vốn', TP.HCM tiếp tục xin dự án metro 2,2 tỷ USD
UBND TP.HCM tiếp tục đề xuất dự án metro số 3a Bến Thành – Tân Kiên với tổng đầu tư lên tới 2,2 tỷ USD trong điều kiện metro số 1 “đói vốn” và metro số 2 phải hoãn đến 2020.
TP.HCM xin thêm gần 800 triệu USD làm tuyến metro số 2
Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã phải xin thêm vốn và giãn tiến độ hoàn thành vì những vướng mắc tương tự metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Cận cảnh đường ray tuyến metro đầu tiên ở Sài Gòn
Sáng 24/10, đường ray tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên dài 19,7 km được nhà thầu tiến hành lắp những đoạn đầu tiên.
Lộ diện hầm metro đầu tiên ở Sài Gòn
Sau gần 5 tháng thi công, robot đào hầm tuyến metro số 1 đã hoàn thành hơn 700 m đường hầm, tiệm cận ga Nhà hát thành phố với 30 công nhân chia thành hai ca một ngày.
TP.HCM tìm kiếm nhà đầu tư cải tạo 500 chung cư xuống cấp
Tại TP.HCM đang có khoảng 500 chung cư cũ xuống cấp. Thông qua Hội nghị Xúc tiến đầu tư 2017, chính quyền đang kêu gọi nhà đầu tư tham gia cải tạo các công trình này.
TP.HCM sắp lắp đường ray tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên
Trong tháng 10, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM sẽ lắp các thanh ray, tà vẹt của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Chủ tịch HoREA: ‘Khu Tây Sài Gòn là điểm sáng hút đầu tư’
Nhờ lợi thế hạ tầng, dễ dàng di chuyển về trung tâm cũng như các tỉnh lân cận và ĐBSCL, khu Tây Sài Gòn thu hút nhiều nhà đầu tư với dự án vừa túi tiền.
TP.HCM xin Thủ tướng gia hạn dự án metro số 2 đến năm 2020
Nếu kiến nghị được chấp thuận, thời gian xây dựng metro số 2 Bến Thành - Tham Lương sẽ chậm tới 7 năm so với dự kiến ban đầu.
Robot đã khoan hơn 400 m đường hầm metro Bến Thành - Suối Tiên
Sau ba tháng thi công, robot TBM đã khoan hơn 400/871 m tuyến đường hầm metro từ ga Ba Son đến ga Nhà hát TP.HCM trong tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
8 tuyến metro ở Sài Gòn đang ra sao?
Ngoài tuyến metro số 1 thi công với nhiều lần lận đận vốn, tuyến số 2 và số 5 đang khởi động chậm chạp thì 5 tuyến còn lại vẫn đang kêu gọi đầu tư.
Metro Sài Gòn nợ như chúa chổm
Đến cuối tháng 7, tuyến metro 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã hoàn thành 67,4% khối lượng thi công với chiều dài 17,2 km. Dự kiến trong tháng 8, các nhà thầu sẽ lắp đường ray.
Nhập nhằng chuyện giải tỏa kiốt, cây xăng giáp sân bay Tân Sơn Nhất
Nhiều hộ kinh doanh trên khu đất quốc phòng quanh sân bay Tân Sơn Nhất đang thấp thỏm lo lắng vì lần thứ 4 nhận thông báo thu hồi đất của Quân chủng Phòng không không quân.
TP.HCM huy động 20.000 tỷ đồng trong dân để đầu tư giao thông
Do tỷ lệ điều tiết ngân sách giảm, tiếp cận vốn ODA khó khăn hơn trước, TP.HCM đang lên đề án huy động 20.000 tỷ đồng trong dân để bổ sung nguồn vốn phát triển giao thông.