Bộ Công Thương bác tin mua lại cổ phần Sabeco từ tay ThaiBev
Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải khẳng định Bộ Công Thương không có chủ trương mua lại cổ phần của Sabeco. ThaiBev trước đó cũng tuyên bố không bán lại hoạt động kinh doanh ở Việt Nam.
Bộ Công Thương không đồng ý dừng nhập khẩu xăng dầu
Bộ Công Thương cho rằng việc tạm ngừng nhập khẩu xăng dầu của PVN rất khó thực hiện. Điều này ảnh hưởng đến 33 đầu mối nhập khẩu xăng dầu, còn có thể vi phạm cam kết với các nước.
Bao giờ thịt lợn, ôtô giảm giá?
Bộ Công Thương nhận được nhiều câu hỏi về giảm giá thịt lợn, giảm thuế phí với ôtô và áp dụng biểu giá bán lẻ điện trong cuộc họp báo thường kỳ chiều 15/5.
Nếu đổi cách tính giá điện, người dùng ít sẽ trả tiền nhiều hơn
Trước đề xuất thay đổi cách tính giá điện theo bậc thang của TP.HCM, Bộ Công Thương cho rằng nếu đổi cách tính, hộ dân sử dụng ít điện sẽ phải trả tiền nhiều hơn.
Giám đốc CDC Hà Nội nhận tội, nộp lại tiền chênh lệch
Tướng Lương Tam Quang cho biết bước đầu công an xác định các bị can cùng các công ty đã câu kết, thông đồng, nâng khống giá máy xét nghiệm Covid-19 ở Hà Nội lên gấp 3 lần.
Du lịch thiệt hại 7 tỷ USD vì dịch Covid-19
Dịch bệnh ảnh hưởng nhiều đến kinh tế Việt Nam, từ điện tử, may mặc, giày da, cơ khí... và làm gián đoạn chuỗi cung ứng hay vận chuyển hành khách, giáo dục, du lịch.
‘Siêu thị muốn giải cứu nông sản nhưng không biết tìm hàng ở đâu’
Nhiều hệ thống bán lẻ cho biết sẵn sàng giải cứu nông sản hỗ trợ người dân. Tuy nhiên, một số siêu thị gặp khó khăn trong việc tìm nguồn hàng, trong khi nhu cầu rất lớn.
Phó thủ tướng yêu cầu xử nghiêm việc tăng giá khẩu trang
Phó thủ tướng Vương Đình Huệ giao Quản lý thị trường, Thanh tra tài chính tăng cường kiểm tra, xử phạt nghiêm hành vi không niêm yết giá khẩu trang hoặc niêm yết nhưng tăng giá.
Công chức Bộ Công Thương bị kỷ luật vì công tác châu Âu về muộn
Hai công chức của Bộ Công Thương bị khiển trách khi đi công tác nước ngoài nhưng về muộn so với thời hạn được pho phép. Một lãnh đạo Vụ Thị trường trong nước cũng bị phê bình.
Thấy gì từ việc ‘VinFast chịu lỗ’ để theo đuổi giấc mơ ôtô Việt?
Với mong muốn đem đến cho khách hàng Việt sản phẩm đẳng cấp với giá hợp lý, VinFast đang phải chịu lỗ tới 300 triệu mỗi xe.
Bộ Công Thương nêu lý do khiến ôtô ở Việt Nam đắt đỏ
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho rằng giá ôtô Việt Nam cao hơn các nước trong khu vực do chi phí sản xuất cũng như chịu nhiều loại thuế, phí khác nhau.
Bộ Công Thương bác tin Sabeco bán cổ phần cho nhà đầu tư Trung Quốc
Trước tin đồn về việc các nhà đầu tư Trung Quốc đã thâu tóm Sabeco, đại diện Bộ Công Thương khẳng định hoàn toàn sai sự thật.
Bộ Công Thương đảm bảo không tăng 'sốc' giá xăng dầu
Sau sự cố kho xăng dầu bị tấn công ở Arab Saudi, Thứ trưởng Công thương cho biết dầu có xu hướng tăng nhưng sẽ có các biện pháp chuẩn bị để thị trường không bị tác động.
Vì sao phải trả gần 400 người ở ổ bạc Our City cho Trung Quốc?
Cùng lúc bắt giữ 395 người Trung Quốc trong đường dây đánh bạc 10.000 tỷ, Công an Việt Nam phải huy động cả lớp tiếng Trung của trường công an cùng các phiên dịch để lấy lời khai.
Vì sao cua hoàng đế, tôm hùm Alaska ồ ạt về Việt Nam với giá rẻ?
Tác động từ thương chiến Mỹ - Trung khiến nhiều mặt hàng Mỹ chuyển hướng vào Việt Nam với giá rẻ. Người tiêu dùng được hưởng lợi, chuyên gia lo lắng cho ngành sản xuất trong nước.
Miễn thuế linh kiện, giá ôtô sẽ giảm sâu
Đề xuất không đánh thuế tiêu thụ đặc biệt cho linh kiện, phụ tùng sản xuất trong nước góp phần thúc đẩy tỷ lệ nội địa hóa, tăng sức cạnh tranh cho ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Big C mở lại đơn hàng cho 169 nhà cung ứng dệt may
Làm việc với lãnh đạo Bộ Công Thương, Central Group Việt Nam cho biết đã mở lại đơn hàng cho 169 nhà cung ứng hàng dệt may. 31 đơn vị còn lại đã chủ động dừng hợp tác với Big C.
Việt Nam chưa có quy định thế nào là ‘Made in Vietnam’
Phó cục trưởng Xuất nhập khẩu Trần Thanh Hải khẳng định Việt Nam hiện chưa có quy định xác định thế nào là hàng hóa "Sản xuất tại Việt Nam", "Hàng hóa của Việt Nam".
Big C hứa nhập lại hàng may mặc Việt từ 50 đối tác hôm nay
Thứ trưởng Bộ Công Thương cho biết bước đầu Big C mở đơn hàng cho 50 doanh nghiệp, sau đó là 100 doanh nghiệp trong những tuần tiếp theo. Big C sẽ dừng hợp tác với 50 doanh nghiệp.
Sức tiêu thụ xăng sinh học E5 trên thị trường không tăng như kỳ vọng, thậm chí có xu hướng giảm dần. Doanh nghiệp đề nghị phải có giải pháp khẩn để xăng sinh học không “chết yểu".