 |
| Dự án xây dựng đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và đường Vành đai 3 TP.HCM dài 5,9 km, tổng vốn 8.782 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, vừa được HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư vào ngày 6/2. |
 |
| Trong ảnh là khu vực nút giao đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Vành đai 3 TP.HCM. Dự án dự kiến bồi thường giải phóng mặt bằng từ quý II/2026 đến quý I/2027. TP.HCM sẽ lựa chọn nhà thầu trong quý III/2026 và khởi công công trình trong quý IV/2026, hoàn thành vào quý IV/2028. |
 |
| Công trình có điểm đầu nối vào đường Nguyễn Thị Định gần giao lộ Trương Văn Bang, điểm cuối tại nút giao Vành đai 3 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, qua hai phường Cát Lái và Long Trường. Tại nút giao với đường Nguyễn Thị Định, giai đoạn trước mắt thực hiện nút giao bằng, trong quá trình tiếp theo sẽ nghiên cứu đầu tư nút giao khác mức trong dự án khác. Nguyễn Thị Định là tuyến độc đạo vào cảng Cát Lái, đang được nghiên cứu mở rộng từ 24 m lên 60-73 m. |
 |
| Trên tuyến sẽ xây cầu Bà Cua gồm 2 đơn nguyên, tổng cộng 10 làn xe (mỗi đơn nguyên 5 làn xe, bao gồm 3 làn xe tuyến chính và 2 làn xe song hành). |
 |
| Đoạn từ cảng Phú Hữu đến cảng SP-ITC xây dựng cầu cạn quy mô 4 làn xe và 3 vị trí kết nối với phần đường đi thấp. Phần cầu của dự án còn có đoạn từ cảng SP-ITC đến nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và đường Vành đai 3 TP.HCM xây dựng cầu cạn quy mô 6 làn xe. |
 |
| Tại giao lộ với đường Nguyễn Thị Tư, dự án thiết kế vòng xoay cho xe rẽ đi các hướng. |
 |
| Tại khu vực ven rạch Ông Nhiêu, dự án thiết kế đường chui dưới cầu cạn phục vụ nhu cầu đi lại giữa các khu dân cư xung quanh. |
 |
| Nút giao lớn và phức tạp nhất nằm ở cuối tuyến là khu vực kết nối với tuyến Vành đai 3 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Nơi này được bố trí nhiều nhánh cầu vượt và hầm chui cho xe vòng theo các hướng. Khi hoàn thành, nút giao này sẽ trở thành một trong những nút giao lớn và hiện đại nhất TP.HCM, bên cạnh nút An Phú và Tân Vạn đang thi công. |
 |
| Theo HĐND TP.HCM, việc xây dựng tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và đường Vành đai 3 TP.HCM nhằm tạo một trục giao thông mới có tính chất chuyên dụng, kết nối trực tiếp hệ thống cảng Cát Lái - Phú Hữu, tăng cường năng lực giao thông ra vào cảng; giảm áp lực xe container vào nội thành, tạo thuận lợi cho việc phát triển các khu dân cư, khu đô thị trên địa bàn phía đông TP.HCM. |
Tri Thức - Znews giới thiệu độc giả Tủ sách kiến thức kinh tế với đa dạng cuốn sách, câu chuyện trong lĩnh vực kinh doanh, kinh tế. Là nguồn tư liệu cho những người quan tâm và muốn nâng cao kiến thức trong lĩnh vực kinh tế. Những cuốn sách, câu chuyện trong Tủ sách không chỉ đơn thuần là những tác phẩm của tri thức mà còn chứa đựng bí quyết, kinh nghiệm quý báu từ các tác giả, nhà quản lý có uy tín và kinh nghiệm lâu năm trong ngành.
Đọc sách không chỉ giúp người đọc tiếp cận những kiến thức mới mà còn giúp mở rộng tầm nhìn và phát triển bản thân. Tủ sách kiến thức kinh tế mong muốn lan tỏa tri thức trong lĩnh vực kinh doanh, đồng thời phát triển văn hóa đọc cho người Việt.
