|
|
Một tàu chở dầu qua eo biển Hormuz. Ảnh: Reuters. |
Trả lời phỏng vấn trong chương trình Squawk Box của đài CNBC hôm 16/3, Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent nói các tàu chở dầu của Iran thực tế đã rời khỏi khu vực từ trước và Mỹ "để điều đó xảy ra" nhằm duy trì nguồn cung cho thế giới.
"Chúng tôi cho rằng phía Iran đang mở cửa tự nhiên để các tàu có thể rời khỏi khu vực, và hiện tại chúng tôi chấp nhận điều đó. Mục tiêu là đảm bảo thị trường thế giới được cung ứng đầy đủ", ông Bessent nói.
Lưu lượng tàu chở dầu qua eo biển Hormuz đã giảm mạnh từ sau khi Iran tấn công các tàu thương mại tại Vịnh Ba Tư. Trước động thái đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump kêu gọi các quốc gia phụ thuộc vào tuyến vận tải dầu qua eo biển Hormuz tham gia hỗ trợ Mỹ trong việc bảo vệ tàu thương mại trước các cuộc tấn công của Iran.
Tuy nhiên, bất chấp sự hiện diện lớn của Hải quân Mỹ trong khu vực, Iran vẫn tiếp tục xuất khẩu dầu qua tuyến hàng hải chiến lược này với sản lượng khoảng 1,5 triệu thùng/ngày.
Theo ông Bessent, chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump cho rằng lưu lượng tàu qua eo biển có thể tăng trở lại trước khi Hải quân Mỹ và các lực lượng đồng minh triển khai nhiệm vụ hộ tống tàu thương mại.
Trên thực tế, một số tàu chở dầu cung cấp cho Ấn Độ đã đi qua eo biển Hormuz. Cụ thể, Bộ Ngoại giao Ấn Độ cho biết một tàu chở khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) đã cập cảng nước này vào ngày 15/3, trong khi một tàu khác dự kiến đến vào ngày 17/3.
Các nguồn tin cũng cho biết New Delhi đang chờ xác nhận từ Iran để 22 tàu khác, chở dầu thô, LPG và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG), có thể tiếp tục đi qua eo biển Hormuz. Bên cạnh đó, Mỹ cũng cho rằng một lượng tàu của Trung Quốc đã rời khỏi khu vực Vịnh Ba Tư.
Eo biển Hormuz hiện là tuyến vận chuyển dầu quan trọng nhất thế giới, nối Vịnh Ba Tư với các thị trường toàn cầu. Trước khi xung đột bùng phát, khoảng 20% nguồn cung dầu toàn cầu đi qua tuyến đường thủy hẹp này.
Căng thẳng địa chính trị đã khiến giá dầu tăng mạnh. Kể từ khi Mỹ và Israel tấn công Iran hai tuần trước, giá dầu đã tăng khoảng 40%. Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), xung đột này đã gây ra gián đoạn nguồn cung dầu lớn nhất trong lịch sử khi xuất khẩu qua eo biển Hormuz sụt giảm mạnh. IEA ước tính nguồn cung dầu toàn cầu có thể giảm khoảng 8 triệu thùng/ngày trong tháng này.
Trong phiên giao dịch đầu tuần, giá dầu Brent - chuẩn tham chiếu quốc tế - dao động quanh 102 USD/thùng, trong khi giá dầu WTI của Mỹ ở khoảng mức 95 USD/thùng.
Dù vậy, ông Bessent cho rằng giá dầu có thể giảm xuống thấp hơn nhiều so với mức 80 USD/thùng sau khi chiến sự kết thúc. Dù chưa thể xác định thời điểm cuộc chiến chấm dứt, Bộ trưởng Tài chính Mỹ tin rằng khi đó thế giới sẽ an toàn hơn và nguồn cung sẽ dồi dào trở lại.
Ông Bessent cũng bác bỏ các tin đồn trên thị trường rằng chính quyền Mỹ có thể can thiệp vào giao dịch hợp đồng tương lai dầu mỏ, đồng thời cho biết hiện chưa rõ Mỹ có thẩm quyền pháp lý nào để thực hiện hành động như vậy.
Tri Thức - Znews giới thiệu độc giả Tủ sách kiến thức kinh tế với đa dạng cuốn sách, câu chuyện trong lĩnh vực kinh doanh, kinh tế. Là nguồn tư liệu cho những người quan tâm và muốn nâng cao kiến thức trong lĩnh vực kinh tế. Những cuốn sách, câu chuyện trong Tủ sách không chỉ đơn thuần là những tác phẩm của tri thức mà còn chứa đựng bí quyết, kinh nghiệm quý báu từ các tác giả, nhà quản lý có uy tín và kinh nghiệm lâu năm trong ngành.
Đọc sách không chỉ giúp người đọc tiếp cận những kiến thức mới mà còn giúp mở rộng tầm nhìn và phát triển bản thân. Tủ sách kiến thức kinh tế mong muốn lan tỏa tri thức trong lĩnh vực kinh doanh, đồng thời phát triển văn hóa đọc cho người Việt.
