Thiếu khẩu trang giữa dịch Covid-19, TQ lùng mua khắp thế giới
Trung Quốc - nhà sản xuất khẩu trang y tế lớn nhất thế giới - đang phải nhập khẩu ngược mặt hàng này từ các quốc gia khác do tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng.
Lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam tụt dốc
Gần 2.600 ôtô nguyên chiếc 9 chỗ ngồi trở xuống được nhập khẩu vào Việt Nam vào tháng 1 năm nay. So với cùng kỳ 2019, lượng xe nhập giảm tới 66%.
Lợi nhuận của nhiều đại gia buôn ôtô ở Việt Nam đi xuống
Sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường ôtô Việt Nam năm qua khiến nhiều doanh nghiệp phân phối lớn phải chạy đua về ưu đãi, giá bán, chấp nhận giảm lợi nhuận dù có doanh thu tăng.
Thị trường ôtô Trung Quốc bị virus Covid-19 bóp nghẹt
Kể từ khi dịch cúm Covid-19 bùng phát, doanh số thị trường ôtô Trung Quốc đã giảm hơn 18% và ngày càng tệ hơn.
Hé lộ các 'đại gia' đồng hành cùng chặng đua Công thức 1 ở Việt Nam C
Chặng đua Công thức 1 lần đầu tiên ở Việt Nam đang nóng lên từng ngày. Chưa đầy 2 tháng nữa, đường đua mới nhất lịch sử F1 sẽ chính thức diễn ra (3/4-5/4).
Thaco tăng tốc xuất khẩu nhíp ôtô
Với mục tiêu không chỉ đáp ứng nhu cầu trong nước mà còn mở rộng phục vụ đối tác quốc tế, Thaco đầu tư công nghệ và đa dạng hóa danh mục sản phẩm nhằm tăng tốc xuất khẩu nhíp ôtô.
Giữa dịch virus corona, nhà máy iPhone, ôtô chuyển sang làm khẩu trang
Các nhà máy sản xuất điện thoại, tã, ôtô và dệt may đã chuyển đổi một số dây chuyền sang sản xuất khẩu trang trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 lan rộng ở Trung Quốc.
Doanh số bán ôtô lao dốc trong tháng Tết
Lượng ôtô dưới 9 chỗ ngồi tiêu thụ tại thị trường Việt Nam trong tháng 1 là 12.807 chiếc, thấp hơn 52% so với cùng kỳ năm trước. Đây cũng là doanh số thấp nhất 5 năm qua.
Virus Vũ Hán phá vỡ quan hệ kinh tế Mỹ - Trung nhanh hơn thương chiến
Chuyên gia kinh tế của Viện Milken nhận định dịch virus corona đẩy nhanh quá trình “phân ly kinh tế” giữa Mỹ và Trung Quốc hơn cả chiến tranh thương mại.
Người Nhật hoảng loạn vì virus corona, đòi hủy Olympic 2020
Đến ngày 12/2, 202 người đã nhiễm virus corona ở Nhật Bản, con số cao nhất sau Trung Quốc đại lục. Nhiều hoạt động kinh tế, văn hóa, giáo dục của nước này đang hứng chịu ảnh hưởng.
Dịch SARS năm 2003 tàn phá nền kinh tế Trung Quốc như thế nào
Virus corona đang hoành hành tại Trung Quốc cùng họ với SARS, loại virus gây náo động quốc gia 1,4 tỷ dân và khiến kinh tế nước này thiệt hại nặng nề hồi năm 2003.
Nissan ngừng sản xuất ở Nhật Bản vì ảnh hưởng của virus corona
Nhà máy Nissan tại Kyushu, Nhật Bản phải ngừng sản xuất vì thiếu hụt nguồn cung phụ tùng từ Trung Quốc, do ảnh hưởng của đại dịch corona.
Ngành ôtô toàn cầu gặp 'ác mộng' vì dịch Covid-19
Nhiều nhà máy sản xuất linh kiện, phụ tùng ôtô tại Trung Quốc phải đóng cửa vì virus corona. Theo đó, chuỗi cung ứng linh kiện toàn cầu bị thiếu hụt nghiêm trọng.
Chặng đua công thức 1 Hà Nội có thêm giải phụ của hãng Porsche
Chặng đua Porsche Carrera Cup Asia chính thức trở thành giải phụ thứ hai tại Formula 1 VinFast Vietnam Grand Prix.
Phong thành Hồ Bắc 3 tuần 'đóng băng' đầu tàu kinh tế gần 600 tỷ USD
Nền kinh tế tỉnh Hồ Bắc được ước tính mang về 574 tỷ USD trong năm qua và có mức đóng góp xếp thứ 7 trong toàn bộ các tỉnh của Trung Quốc năm tài khóa 2018.
Khảo sát các đại lý ôtô tại TP.HCM cho thấy khách đến tìm hiểu, mua sắm thưa thớt. Những tháng đầu năm cũng được xem là mùa thấp điểm nhất trong năm của thị trường xe hơi.
Ngành ôtô khắp thế giới lao đao vì virus corona
Một loạt nhà máy sản xuất tại Trung Quốc tạm thời đóng cửa do ảnh hưởng từ dịch virus corona đang khiến ngành ôtô thế giới nói chung rơi vào tình cảnh trì trệ hết sức đáng ngại.
Hyundai ngừng sản xuất ôtô tại Hàn Quốc vì virus corona
Hyundai dự kiến tạm ngừng hoạt động các nhà máy tại Hàn Quốc. Nguyên nhân chính là do sự thiếu hụt phụ tùng đến từ Trung Quốc.
Ngành ôtô Anh lao dốc vì Brexit
Brexit tiếp tục gây ảnh hưởng nặng nề cho kinh tế Anh khi số lượng ôtô, xe thương mại và động cơ xe hơi sản xuất tại đây sụt giảm mạnh trong nhiều năm qua.
Virus Vũ Hán giáng đòn choáng váng vào tham vọng 'Made in China 2025'
Dịch virus corona đang giáng cú đòn nặng nề vào ngành sản xuất của Trung Quốc, trung tâm của kế hoạch "Made in China 2025" đầy tham vọng mà Bắc Kinh đã đặt ra.